cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...

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lorenzo_work
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Re: cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...

Message par lorenzo_work » jeu. oct. 07, 2010 12:40 am

Heu bin, visiblement, si j'ose dire, le bocal était rempli intégralement
ce qui, par manque d'air (?), me donnait une assistance faiblarde
je devais appuyer assez (heu vraiment) fort pour avoir un freinage efficace
.... Bin en tous cas cela fonctionne bien mieux avec le liquide à niveau...
Miracle ???

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pulverisator
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Re: cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...

Message par pulverisator » jeu. oct. 07, 2010 12:44 am

Heu bin, visiblement, si j'ose dire, le bocal était rempli intégralement
ce qui, par manque d'air (?), me donnait une assistance faiblarde
je devais appuyer assez (heu vraiment) fort pour avoir un freinage efficace
.... Bin en tous cas cela fonctionne bien mieux avec le liquide à niveau...
Miracle ???
Je n'y crois pas une seconde, mais bon........
Soit c'est un coup du hasard, soit c'est psychologique.
Tant que ça marche, tant mieux, c'était quoi le souci ?

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lorenzo_work
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Re: cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...

Message par lorenzo_work » jeu. oct. 07, 2010 12:53 am

Ciel ! c'est peut-être dans ma tête !!!! Possible !
AH... heu on a aussi mis une autre sphère, fatiguée aussi mais un poil moins...

Le pb était : freinage manquant de mordant, comme manquant d'assistance
il fallait vraiment appuyer fort fort (pédale très enfoncée) pour freiner au-delà de 90 km/h (malgré des disques et plaquettes neufs, liquide impec)
comme je me suis habitué j'ai un peu de mal à décrire correctement le truc
ceci étant dit dans les embouteillages Parisiens, je n'ai pas eu la possibilité de faire un gros gros freinage...

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Re: cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...

Message par pulverisator » jeu. oct. 07, 2010 12:56 am

Ciel ! c'est peut-être dans ma tête !!!! Possible !
AH... heu on a aussi mis une autre sphère, fatiguée aussi mais un poil moins...

Le pb était : freinage manquant de mordant, comme manquant d'assistance
il fallait vraiment appuyer fort fort (pédale très enfoncée) pour freiner au-delà de 90 km/h (malgré des disques et plaquettes neufs, liquide impec)
comme je me suis habitué j'ai un peu de mal à décrire correctement le truc
ceci étant dit dans les embouteillages Parisiens, je n'ai pas eu la possibilité de faire un gros gros freinage...
Évidemment, la sphère à un rôle primordial sur le freinage, tu dis tout en deux fois :D
As-tu fait le test ?

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Message par lorenzo_work » jeu. oct. 07, 2010 12:59 am

couic couic avec la pédale ? :D

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Message par lorenzo_work » jeu. oct. 07, 2010 1:46 am

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Je suis en manque.... RIP

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Message par aeroaddict » jeu. oct. 07, 2010 10:50 am

Tu vendais aussi la mienne ?? :D

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Re: cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...

Message par lorenzo_work » jeu. oct. 07, 2010 10:54 am

Tu vendais aussi la mienne ?? :D
Oui. Le yin et le yang pour le même prix.
Mmm :
Non en fait c'était pour mettre la mienne en valeur avec une vieille saab moche... :D
Remarque l'annonce est restée en ligne le temps d'un battement de cils...

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Re: cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...

Message par aeroaddict » jeu. oct. 07, 2010 12:05 pm

C'est le blanc éclatant qui a fait contraster ton vieux noir :D :D Elle est où ma commission ?? :lol:

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Re: cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...

Message par ralph_frp » jeu. oct. 07, 2010 1:44 pm

Et la porte de boite à gants livrée à domicile, meriterait aussi une commission non ????:D
C'est vrai qu'elle etait belle!

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Re: cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...

Message par lorenzo_work » jeu. oct. 07, 2010 1:45 pm

heu bon Ok : champagne quand vous voulez !

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Re: cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...

Message par lds-04 » jeu. oct. 07, 2010 2:26 pm

faut pas etre nostalgique... (je crois pas ce que je viens d'écrire), ton cab est tres bien.
a+ LdS

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Re: cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...

Message par lorenzo_work » jeu. oct. 07, 2010 4:59 pm

faut pas etre nostalgique... (je crois pas ce que je viens d'écrire), ton cab est tres bien.
a+ LdS
oui : je ne regrette pas du tout.
Mais bon deux 900 c'est mieux qu'une... n'est-ce pas ? :D :D

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Re: cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...

Message par zeBfrog » jeu. oct. 07, 2010 5:52 pm

tu veux remplacer tes aero contre des minilites ?

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Re: cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...

Message par lds-04 » jeu. oct. 07, 2010 7:29 pm


oui : je ne regrette pas du tout.
Mais bon deux 900 c'est mieux qu'une... n'est-ce pas ? :D :D
;) :D

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Re: cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...

Message par lorenzo_work » jeu. oct. 07, 2010 7:35 pm

tu veux remplacer tes aero contre des minilites ?
Mmm je n'aime pas les jantes d'origines et je réfléchis à un changement : minilites ou aero plates.

J'avais fais la même chose sur la lorenzomobile abott...
Image

c'est une manie.

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Re: cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...

Message par lorenzo_work » jeu. oct. 07, 2010 11:43 pm

Tiens je découvre que mon cab a eu des interventions pas mal :
à 127 Mkm : distribution / ts joints moteurs / vidange ts fluides et boite
(comme quoi cela se pratiquais chez Saab à l'époque) etc.

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Re: cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...

Message par noug2 » jeu. oct. 07, 2010 11:54 pm

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elles sont en 6 pouces et non 5.5 de large comme sur les yatchclub

mon reve pour mon cab étant cela ................ :D

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Re: cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...

Message par zeBfrog » ven. oct. 08, 2010 12:04 am

j'aime bien les minilites sur les non-aero, les assymétriques en revanche, le top sur des aero.

ce n'est que mon avis, partant du principe que celui qui fait le chèque a raison ;)


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Re: cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...

Message par lorenzo_work » ven. oct. 08, 2010 12:17 am

HEY NOUG : ta flat (version t16) me botte !!! on échange ? Comme ça tu l'aura ce cab...
C'est visiblement le mien...

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