cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...

[GRIFFAERO]

la voiture entière, un jour peut-être... hin hin hin...

ce jour là : INDISPENSABLE de commencer par m'envoyer un MP !
L'affaire sera faite rapidement, au bon prix (le tiens ?) sans palabre inutile ...
A bientôt en MP j'espère !

[lorenzo_work]

ce jour là : INDISPENSABLE de commencer par m'envoyer un MP !
L'affaire sera faite rapidement, au bon prix (le tiens ?) sans palabre inutile ...
A bientôt en MP j'espère !

mmm j'ai déjà entendu cela quelque part ??? haha !
La rénovation capote est en palabres sous le baobab... Une noire ok ok !

[lorenzo_work]

Une espèce de réparation " à l'Africaine " alors ?

[le caribou]

mmm j'ai déjà entendu cela quelque part ??? haha !

Well, j'y pense tous les jours, mais quel c.....

[lorenzo_work]

mmm j'ai déjà entendu cela quelque part ??? haha !

Well, j'y pense tous les jours, mais quel c.....

bah ! de même je me dis que j'aurais vraiment du la garder.

[lorenzo_work]

ce jour là : INDISPENSABLE de commencer par m'envoyer un MP !
L'affaire sera faite rapidement, au bon prix (le tiens ?) sans palabre inutile ...
A bientôt en MP j'espère !

je l'échangerais contre une belle "aero flat nez" , avec bois, cuir, to, et régulateur.

genre celle-là :
http://forum.saabsportclub.com/saab/Pre ... 6709_1.htm


héhé

[lorenzo_work]

Diantre ! La remise au top continue :
Le pb de freinage est résolu... Le truc vraiment trop bête...
Garagistes et autres spécialistes n'avait rien vu.... sic...
(hélas moi aussi donc je ne blâme personne, hein?)
Grâce à la sagacité et le savoir-faire d'un éminent saabiste
mais néanmoins ami (merci merci encore !!!!) la solution
était simple : il y avait vraiment beaucoup trop de liquide de freins !
hem hem...
Bon elle freine bien maintenant...

Reste toujours la capote à changer,
et les jantes à échanger...

et au final une peinture
pour atteindre une sorte de perfection...

Je vais y arriver... héhé...

[lorenzo_work]

Test jantes :

[pulverisator]

Diantre ! La remise au top continue :
Le pb de freinage est résolu... Le truc vraiment trop bête...
Garagistes et autres spécialistes n'avait rien vu.... sic...
(hélas moi aussi donc je ne blâme personne, hein?)
Grâce à la sagacité et le savoir-faire d'un éminent saabiste
mais néanmoins ami (merci merci encore !!!!) la solution
était simple : il y avait vraiment beaucoup trop de liquide de freins !
hem hem...
Bon elle freine bien maintenant...

Reste toujours la capote à changer,
et les jantes à échanger...

et au final une peinture
pour atteindre une sorte de perfection...

Je vais y arriver... héhé...

Je ne vois pas le rapport

[lorenzo_work]

Heu bin, visiblement, si j'ose dire, le bocal était rempli intégralement
ce qui, par manque d'air (?), me donnait une assistance faiblarde
je devais appuyer assez (heu vraiment) fort pour avoir un freinage efficace
.... Bin en tous cas cela fonctionne bien mieux avec le liquide à niveau...
Miracle ???

[pulverisator]

Heu bin, visiblement, si j'ose dire, le bocal était rempli intégralement
ce qui, par manque d'air (?), me donnait une assistance faiblarde
je devais appuyer assez (heu vraiment) fort pour avoir un freinage efficace
.... Bin en tous cas cela fonctionne bien mieux avec le liquide à niveau...
Miracle ???

Je n'y crois pas une seconde, mais bon........
Soit c'est un coup du hasard, soit c'est psychologique.
Tant que ça marche, tant mieux, c'était quoi le souci ?

[lorenzo_work]

Ciel ! c'est peut-être dans ma tête !!!! Possible !
AH... heu on a aussi mis une autre sphère, fatiguée aussi mais un poil moins...

Le pb était : freinage manquant de mordant, comme manquant d'assistance
il fallait vraiment appuyer fort fort (pédale très enfoncée) pour freiner au-delà de 90 km/h (malgré des disques et plaquettes neufs, liquide impec)
comme je me suis habitué j'ai un peu de mal à décrire correctement le truc
ceci étant dit dans les embouteillages Parisiens, je n'ai pas eu la possibilité de faire un gros gros freinage...

[pulverisator]

Ciel ! c'est peut-être dans ma tête !!!! Possible !
AH... heu on a aussi mis une autre sphère, fatiguée aussi mais un poil moins...

Le pb était : freinage manquant de mordant, comme manquant d'assistance
il fallait vraiment appuyer fort fort (pédale très enfoncée) pour freiner au-delà de 90 km/h (malgré des disques et plaquettes neufs, liquide impec)
comme je me suis habitué j'ai un peu de mal à décrire correctement le truc
ceci étant dit dans les embouteillages Parisiens, je n'ai pas eu la possibilité de faire un gros gros freinage...

Évidemment, la sphère à un rôle primordial sur le freinage, tu dis tout en deux fois
As-tu fait le test ?

[lorenzo_work]

couic couic avec la pédale ?

[lorenzo_work]

Je suis en manque.... RIP

[aeroaddict]

Tu vendais aussi la mienne ??

[lorenzo_work]

Tu vendais aussi la mienne ??

Oui. Le yin et le yang pour le même prix.
Mmm :
Non en fait c'était pour mettre la mienne en valeur avec une vieille saab moche...
Remarque l'annonce est restée en ligne le temps d'un battement de cils...

[aeroaddict]

C'est le blanc éclatant qui a fait contraster ton vieux noir Elle est où ma commission ??