cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...
- ralph_frp
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Re: cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...
Et la porte de boite à gants livrée à domicile, meriterait aussi une commission non ????:D
C'est vrai qu'elle etait belle!
C'est vrai qu'elle etait belle!
- lorenzo_work
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Re: cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...
heu bon Ok : champagne quand vous voulez !
- lds-04
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Re: cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...
faut pas etre nostalgique... (je crois pas ce que je viens d'écrire), ton cab est tres bien.
a+ LdS
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- lorenzo_work
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Re: cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...
oui : je ne regrette pas du tout.faut pas etre nostalgique... (je crois pas ce que je viens d'écrire), ton cab est tres bien.
a+ LdS
Mais bon deux 900 c'est mieux qu'une... n'est-ce pas ?


- zeBfrog
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Re: cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...
tu veux remplacer tes aero contre des minilites ?
- lds-04
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Re: cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...
oui : je ne regrette pas du tout.
Mais bon deux 900 c'est mieux qu'une... n'est-ce pas ?![]()
![]()


- lorenzo_work
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Re: cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...
Mmm je n'aime pas les jantes d'origines et je réfléchis à un changement : minilites ou aero plates.tu veux remplacer tes aero contre des minilites ?
J'avais fais la même chose sur la lorenzomobile abott...

c'est une manie.
- lorenzo_work
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Re: cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...
Tiens je découvre que mon cab a eu des interventions pas mal :
à 127 Mkm : distribution / ts joints moteurs / vidange ts fluides et boite
(comme quoi cela se pratiquais chez Saab à l'époque) etc.
à 127 Mkm : distribution / ts joints moteurs / vidange ts fluides et boite
(comme quoi cela se pratiquais chez Saab à l'époque) etc.
- noug2
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Re: cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...



elles sont en 6 pouces et non 5.5 de large comme sur les yatchclub
mon reve pour mon cab étant cela ................


L'huile et la graisse , le secret de la vitesse !!
- zeBfrog
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Re: cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...
j'aime bien les minilites sur les non-aero, les assymétriques en revanche, le top sur des aero.
ce n'est que mon avis, partant du principe que celui qui fait le chèque a raison
ce n'est que mon avis, partant du principe que celui qui fait le chèque a raison

- lorenzo_work
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- Inscription : mar. sept. 09, 2008 2:00 am
Re: cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...
HEY NOUG : ta flat (version t16) me botte !!! on échange ? Comme ça tu l'aura ce cab...
C'est visiblement le mien...
C'est visiblement le mien...
- lorenzo_work
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Re: cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...
J'y réfléchi avec vigueur... pour les super aero que j'avais auparavant sur le coupé, tout le monde en voulait aussi...j'aime bien les minilites sur les non-aero, les assymétriques en revanche, le top sur des aero.
ce n'est que mon avis, partant du principe que celui qui fait le chèque a raison
... je suis tout de même passé en aero plates... sans regrets...
et celle de mon cab suivent le même chemin... Mais je suis pas super fan, bien que sur mon cab, le mariage est assez réussi, certes...
- lorenzo_work
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Re: cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...
test approximatif avec les NougJantes


- firefox
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Re: cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...
Si je peux me permettre ... les assymétriques sont nettement plus belles sur cette auto

- zeBfrog
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Re: cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...
ou tu la pose de chez pose, un bozosoku look sur une suedoise ? why not ?
- ralph_frp
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Re: cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...
Pas convaincu avec le kit aero non plus!
- vincent
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- Inscription : jeu. nov. 04, 2004 1:00 am
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Re: cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...
bon c'est simple lorenzo, fait l'echange avec les jantes de noug... et puis c'est tout... 

900 T16 aero, 900T16 cab, 9000 CS 2t GPL, 93 cab 2t, 93sh 2t GPL
- lorenzo_work
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Re: cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...
Hello
je vais me séparer de mon cab 900 t16 aero boitier rouge de 94 (oui oui 94)
Nous sommes passés de 3 à 4 et là c'est vraiment trop serré... sic
Si j'avais eu le temps d'anticiper cela... J'aurais gardé mon coupé abott... re-sic...
quelques infos ici : http://forum.saabsportclub.com/saab/Pre ... 6816_1.htm
Mon cab est impeccable au niveau mécanique et dynamique... La capote mérite d'être changée mais fonctionne parfaitement.
la carrosserie est bien mais pas parfaite, deux trois (petites) bosses et rayures. Les jantes ne sont pas nickel mais rien de grave.
Comme d'habitude j'ai tout revu et corrigé depuis son achat,
il n'y aura rien à faire dessus. Sauf la capote pour des raisons esthétiques.
Une éventuelle reprise sur un beau coupé, flat de préférence... avec TO, of course... est de l'ordre du possible.
Sinon sur un break de caractère. Gros moteurs et autres gouffres bienvenu...
pour les infos :MP
je vais me séparer de mon cab 900 t16 aero boitier rouge de 94 (oui oui 94)
Nous sommes passés de 3 à 4 et là c'est vraiment trop serré... sic
Si j'avais eu le temps d'anticiper cela... J'aurais gardé mon coupé abott... re-sic...
quelques infos ici : http://forum.saabsportclub.com/saab/Pre ... 6816_1.htm
Mon cab est impeccable au niveau mécanique et dynamique... La capote mérite d'être changée mais fonctionne parfaitement.
la carrosserie est bien mais pas parfaite, deux trois (petites) bosses et rayures. Les jantes ne sont pas nickel mais rien de grave.
Comme d'habitude j'ai tout revu et corrigé depuis son achat,
il n'y aura rien à faire dessus. Sauf la capote pour des raisons esthétiques.
Une éventuelle reprise sur un beau coupé, flat de préférence... avec TO, of course... est de l'ordre du possible.
Sinon sur un break de caractère. Gros moteurs et autres gouffres bienvenu...
pour les infos :MP
- le lapon
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Re: cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...
Mes félicitations alors...
- lorenzo_work
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Re: cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...
héhé ! Merci !!!!
)))
