Le Biopouët AirSjarter

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Wolf69
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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par Wolf69 » jeu. juin 07, 2012 3:33 pm

Ouf plus de peur que de mal alors...

Pour les photos, on les aura pas :o !
Ce sera en primeur pour les participants du meeting [:camilo16:2] !!!

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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par mathz » jeu. juin 07, 2012 3:34 pm

Bon ba c'est bon alors :o

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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par Sjarter » jeu. juin 07, 2012 10:01 pm

Ben elle est crade et comme ça menace, je vais pas aller la laver.
Je descend les bidons pour les arrimer dans le coffre et je vois si elle est présentable, sous ce ciel couvert :D
Il faut toujours mettre la barre très haut...
...pour éviter de se la prendre dans la g*.

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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par mathz » jeu. juin 07, 2012 10:15 pm

moi elle le sera pas :/ une averse sur la tronche ça me suffit je vais pas tenter le diable...

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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par Sjarter » jeu. juin 07, 2012 10:36 pm

Allez, pour les râleurs (coup de pot, ça y'est il pleut...)
Dedans
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Dehors
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Travail impeccable, pas de bulle, RAS
:)
Il faut toujours mettre la barre très haut...
...pour éviter de se la prendre dans la g*.

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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par mathz » jeu. juin 07, 2012 10:56 pm

c'est le plus foncé autorisé ça?

je trouve que c'est clair :lol:


mais très jolie en effet ;)

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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par Sjarter » jeu. juin 07, 2012 11:02 pm

Le pare-brise: a pas touché.
Les vitres avant: Carbon 34, maxi autorisé.
Les vitres arrières: Carbon 06, on peut aller encore plus loin. D'extérieur c'est noir opaque. Conseil de l'hôtesse d'accueil: si madame conduit, il vaut mieux éviter et mettre du Carbon 16.
Euh, comment dire... le poste de madame est vacant :whistle: alors avant qu'elle touche à la Saab, re- :whistle:
Il faut toujours mettre la barre très haut...
...pour éviter de se la prendre dans la g*.

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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par Wolf69 » jeu. juin 07, 2012 11:13 pm

Tu vas pouvoir rouler V.I.P, cependant fais gaffe aux contrôles!
pourquoi :???:

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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par Sjarter » jeu. juin 07, 2012 11:15 pm

:non:
Je vais pouvoir rouler "chauffeur de VIP" :D
J'ai pas une conduite à me faire arrêter, donc pas trop de danger (pis ils peuvent m'arrêter, chuis en règle :D , ça me fera faire une pause)
Il faut toujours mettre la barre très haut...
...pour éviter de se la prendre dans la g*.

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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par Sjarter » jeu. juin 07, 2012 11:16 pm

pourquoi :???:
Ben pakeu la maréchaussée ne voit pas ce qu'il y a derrière. Je peux fort bien être un trafiquant de je-ne-sais-pas-trop-quoi ;)
Il faut toujours mettre la barre très haut...
...pour éviter de se la prendre dans la g*.

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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par Wolf69 » ven. juin 08, 2012 2:18 am

Moi je sais de quoi...

[spoiler]De St. Nectaire [:camilo16:2] [/spoiler]

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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par Sjarter » ven. juin 08, 2012 10:05 am

Chut...
Il faut toujours mettre la barre très haut...
...pour éviter de se la prendre dans la g*.

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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par toums » ven. juin 08, 2012 4:52 pm

jolie!

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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par Sjarter » ven. juil. 27, 2012 9:10 pm

Bon, 11.000 de plus -> la vidange est refaite :D
Par contre, pas question de me refaire avoir :non: Le carter du filtre à huile a été revissé à la clé dynamométrique [:citronvert:9]
25 Nm et tout baigne (dans l'huile :whistle: ), la valeur est inscrite sur le capuchon du bazar.
Et une fois de plus, le filtre à air est d'un presque-blanc impressionnant... On verra au prochain coup :D 'faudrait pas que celui qui est dans son carton périme entre temps, quand même :lol:
Il faut toujours mettre la barre très haut...
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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par BioPower26 » sam. juil. 28, 2012 2:10 am

Le carter du filtre à huile a été revissé à la clé dynamométrique [:citronvert:9]
C'est plus sûr en effet :ange:
'faudrait pas que celui qui est dans son carton périme entre temps, quand même :lol:
Bah pas de risque de ce côté là ;)
Sauf s'il prend l'eau :ptdr:
Mais pour info, il existe des filtres nettoyables et réutilisables ;)
:gun: Le mazout c'est tabou, on en viendra tous à bout :mrgreen:
Mon Gripen alcoolisé:
viewtopic.php?f=76&t=11462

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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par Sjarter » sam. juil. 28, 2012 3:08 pm

Le carter du filtre à huile a été revissé à la clé dynamométrique [:citronvert:9]
C'est plus sûr en effet :ange:
'faudrait pas que celui qui est dans son carton périme entre temps, quand même :lol:
Bah pas de risque de ce côté là ;)
Sauf s'il prend l'eau :ptdr:
Mais pour info, il existe des filtres nettoyables et réutilisables ;)
Déjà que je le salis pas quand il n'est pas nettoyable, qu'est-ce que tu veux que je fasse d'un truc nettoyable :pt1cable: ?
Il faut toujours mettre la barre très haut...
...pour éviter de se la prendre dans la g*.

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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par Saabiste17 » sam. juil. 28, 2012 4:00 pm

Déjà que je le salis pas quand il n'est pas nettoyable, qu'est-ce que tu veux que je fasse d'un truc nettoyable :pt1cable: ?
L'air pur de l'Auvergne certainement :)
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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par BioPower26 » sam. juil. 28, 2012 5:27 pm

Déjà que je le salis pas quand il n'est pas nettoyable, qu'est-ce que tu veux que je fasse d'un truc nettoyable :pt1cable: ?
Juste l'utiliser pendant des années sans devoir le remplacer ;)
:gun: Le mazout c'est tabou, on en viendra tous à bout :mrgreen:
Mon Gripen alcoolisé:
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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par Sjarter » sam. janv. 26, 2013 3:09 pm

[:turboaero]

Bon, ben on a fêté nos 50.000km ensemble :D

Ce matin, Image en règle suite à la Swiss Fondue (je préfère le SH en bleu qu'en blanc sale :kaola: ), et là le SID m'a signalé que la batterie doit être à plat :whistle:
"Défaut ESP, contactez garage agréé"
"Défaut feux directionnels, contactez garage agréé"
Cet après-midi, batterie :D
Il faut toujours mettre la barre très haut...
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