Turbo X N°3

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Nono69
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Re: Turbo X N°3

Message par Nono69 » mer. août 04, 2010 10:20 pm

Magnifique :love: :love: :love:

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lds-04
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Re: Turbo X N°3

Message par lds-04 » jeu. août 05, 2010 3:48 pm

j'ai l'impression quelle est prete à bondir au claquement de doigts, superbe voiture.
a+ LdS

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Re: Turbo X N°3

Message par SirBeuark » jeu. août 05, 2010 4:00 pm

Joli "shooting", qui rend bien l'agressivité de la voiture !

Sinon tu bosses chez Leclerc ou tu leur fais juste de la pub' gratuite ? :D

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ip900
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Re: Turbo X N°3

Message par ip900 » jeu. août 05, 2010 4:25 pm

Z'en veux une!!!! elle est trop belle!!! :love:

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Anthonyd200
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Re: Turbo X N°3

Message par Anthonyd200 » jeu. août 05, 2010 11:32 pm

Une superbe voiture!!!
Je te souhaite de bonnes balades^^






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EasyRider
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Re: Turbo X N°3

Message par EasyRider » ven. août 06, 2010 1:39 pm

je veux je veux !!

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sebTX
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Re: Turbo X N°3

Message par sebTX » sam. août 07, 2010 3:17 pm

Merci merci :D

Non non je bosse pas chez Leclerc...c'est le seul entrepot du coin accessible pour des photos !

lesprad
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Re: Turbo X N°3

Message par lesprad » sam. août 07, 2010 3:26 pm

Et puis si on fait abstraction du logo Leclerc, ça peut passer pour une pub SAAB !
SAAB 9-3 2.0i 1998 cabriolet
SAAB 9-3 Turbo X 2010

thurbault

Re: Turbo X N°3

Message par thurbault » sam. août 07, 2010 9:56 pm

un mec doué de ses dix doigts sur toshop pour usurper le slogan? :lol:

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Re: Turbo X N°3

Message par ridingfree » mar. sept. 07, 2010 11:12 am

Montage Toshop fait tout à l'heure entre 2 devis...
C'est pas mal mais a-t-on le droit de le mettre en ligne (légal ?).

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ridingfree
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Re: Turbo X N°3

Message par ridingfree » mer. sept. 08, 2010 3:57 pm

Bon... Pas de réponse... Je me lance avec l'accord par MP de SebTX :jap:

Image

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Re: Turbo X N°3

Message par British » mer. sept. 08, 2010 4:01 pm

:pt1cable: :sol: là ça cause ! [:british:1]

Y'a pas a dire, cet arrière plan lui va comme unn gant et bien mieux que l'autre :D

tetrao
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Re: Turbo X N°3

Message par tetrao » mer. sept. 08, 2010 4:46 pm

Superbe, cette TX !!

J'espère la croiser un de ces quatre sur nos routes alsaciennes... ;)

:hello:

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Re: Turbo X N°3

Message par ronzeac » mer. sept. 08, 2010 5:34 pm

Superbe la retouche photo ! là y a du niveau respect !

Trop beau et déjà en fond d'écran lol !

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Re: Turbo X N°3

Message par STEED » mer. sept. 08, 2010 6:20 pm

Magnifique ta voiture...!!! beaucoup de bonheur au volant de ta belle... ;) :hello:

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Droopy
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Re: Turbo X N°3

Message par Droopy » mer. sept. 08, 2010 7:17 pm

Ca peut se paramétrer sur nos 9-3 plus classique ça ??? :ouch: :love:

Image
Saab(s) Vendues, Clubi vendu...

Le parc auto a radicalement changé...
Maintenant c'est Zoé, Scenic, HD Forty-Eight, Vespa 125GT de 1963 et Caterham

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Re: Turbo X N°3

Message par Jeje » mer. sept. 08, 2010 7:45 pm

non que sur le TX, dommage hein :D

belle voiture...ellle fait envie !!!!

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Droopy
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Re: Turbo X N°3

Message par Droopy » mer. sept. 08, 2010 9:01 pm

non que sur le TX, dommage hein :D

belle voiture...ellle fait envie !!!!
Ce n'est qu'une histoire de programmation du SID ???
Saab(s) Vendues, Clubi vendu...

Le parc auto a radicalement changé...
Maintenant c'est Zoé, Scenic, HD Forty-Eight, Vespa 125GT de 1963 et Caterham

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sebTX
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Re: Turbo X N°3

Message par sebTX » mer. sept. 08, 2010 10:40 pm

Merci encore et encore pour vos messages :sol:

Des nouvelles plus techniques de la bête : hier, je l'ai emmenée faire la révision des 60000km chez Saab Mulhouse.

Je pense que vous allez tous me le demander, donc détail de la facture :
  • Service entretien vidange moteur
Main d'oeuvre :
Recyclage 1.22 € HT
Réception technique 6.10
MO mécanique 134.20
Matériel
Joint 1.83
Cartouche filtre (pollen) 24.41
Filtre à air 21.68
Huile 107.38 (ouais ouais c'est pas donné :sweat: )

Total révision : 296.82 HT

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Re: Turbo X N°3

Message par sebTX » mer. sept. 08, 2010 10:53 pm

  • Echange plaquettes de frein AV et AR:
MO 97.60
Jeu plaquettes AR 66.05
Nettoyant frein 9.44
Jeu plaquettes AV 118.43

Total plaquettes : 291.52

Soit un total HT de 588.34 et TTC de 703.65€

Ca peut paraître beaucoup, mais je me suis amusé à comparer les prix BMW pour mon ancienne 330ci : on est à 715€ chez BMW pour les mêmes prestations. Comme quoi chez Saab, c'est pas plus la ruine que ca... :D

Donc les plaquettes étaient plutôt usées (j'ai une boite auto), sinon RAS.

A noter que je dois retourner au garage pour remplacer le bocal de liquide de refroidissement et reprogrammer le calculateur pour la gestion du ventilo. Il s'agit d'une correction qui n'a pas encore été effectuée sur ma voiture et qui est donc gratuite. Parait il que les Turbo X ont tendance à chauffer, surtout lorsque que l'on coupe le contact après avoir roulé...Jamais rien remarqué sur la mienne, et vu le raffut que fait le ventilo pendant 10min après avoir coupé le contact, je certifie que le mien fonctionne :D
Mais vu que c'est gratuit...

Sinon l'acceuil du garage : correct, les gars ne connaissent pas parfaitement la Turbo X, ce que je comprends ! J'ai eu une voiture de pret gratuite sans insister, ce qui est un gros plus. Et ils n'ont pas été effrayé quand je leur ai dis que je devais me taper 250 bornes avec la voiture dans la journée. En contrepartie, ils pretent des "vieilles" voitures : j'ai eu une 9-5 2.2 TiD Vector de 2002 avec 195000km. Un autre client du jour avait lui une 9-5 de 2001 Aéro avec 137000km (le veinard, il avait même les sièges ventilés :sol: )

Voili voilou pour les nouvelles du jour !

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