Re: Présentation

biocab · Message par **biocab** » mar. nov. 05, 2013 11:02 am

Bonjour à tous les Saabistes,

Depuis le mois de mai, je suis l’heureux propriétaire d’une 9.3 Vector cabriolet 2.0 l auto biopower de couleur grise. Cette voiture, achetée avec son carnet d’entretien sur Paris, est de 2009 et totalise 37 000 km. L’état intérieur beige et l’extérieur gris sont excellents. La voiture appartenait à un médecin qui, semble-t-il, roulait assez peu.

Depuis son achat, la voiture a été révisée et vidangée avec le réglage du train avant. J’ai également remplacé toutes les lampes navettes intérieures et extérieures (y compris les répétiteurs de clignotants qui sont maintenant blancs, et les feux d’éclairage de plaque arrière) par des ampoules à LED. Effet et éclairage sensationnels.

Bien qu’étant habitué à des voitures plus puissantes, chaque sortie est un réel plaisir : cette Saab est agréable à conduire, souple et confortable. Elle inspire une conduite relax, ce qui plaît beaucoup à ma femme. Rouler décapoté sur les petites routes permet de découvrir des sensations inconnues avec les voitures fermées. L’isolation de la capote filtre presque parfaitement les bruits de roulage à vitesse réglementée.

Je suis ravi de cette auto achetée par goût, appréciant particulièrement son aspect un peu suranné par rapport à d’autres cabriolets dont les modèles changent tout le temps.

Côté consommation, avec le E85 quand il est disponible, je suis à environ 10,5 l/100 km sur autoroute et 12-13 l/100 km en ville.

J’ai téléchargé le tutoriel pour poster des photos et je ferai le nécessaire dès demain pour vous faire découvrir mon joujou. Par ailleurs, j’aime garder un souvenir de mes anciennes voitures et je les ai regroupées dans un album photo que j’ai créé chez Flexilivre, ce qui me permet de comparer les modèles et les évolutions au fil du temps.

Je lis vos articles sur le forum depuis plusieurs mois avec intérêt et vous remercie par avance pour votre futur accueil.

Message par **milou_info** » mar. nov. 05, 2013 11:20 am

Bienvenue !

Message par **alli** » mar. nov. 05, 2013 5:30 pm

Bienvenue...Je lis depuis peu mais intensément le forum... Car J-1 pour ma première Saab!

Message par **olyerit** » mar. nov. 05, 2013 6:00 pm

Bienvenue d'un "jeune" Saabiste au Cab 1.8t ! le confort, le silence et le réel agrément de conduite !

Message par **alli** » mar. nov. 05, 2013 8:05 pm

Je n'ose pas dire bienvenue...je découvre et les Saab, et le forum...Mais je peux quand même dire bonjour

biocab · Message par **biocab** » mar. nov. 05, 2013 8:26 pm

Comme indiqué dans mon message précédent voici deux photos, si elles passent, prises il y a quelques jours.

http://imageshack.us/photo/my-images/189/r86t.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/41/xjo3.jpg/

Message par **milou_info** » mar. nov. 05, 2013 9:01 pm

Ça passe pas ! Tiens, utilise l'interface de gestion des images du forum, c'est plus simple : http://forum.saabsportclub.com/saab/Uti ... 5824_1.htm

biocab · Message par **biocab** » mer. nov. 06, 2013 12:40 am

Voilà deux photos prises il y a quelques jours.

Message par **milou_info** » mer. nov. 06, 2013 9:37 am

Les sujets suivant ont été fusionnés à ce sujet par Milou_info

Photos cabriolet 9.3

BioPower26 · Message par **BioPower26** » sam. nov. 09, 2013 4:53 am

[:british]

Très joli ce cab BioPower

[:british:5] et bonne route en SAAB [:sylle]

biocab · Message par **biocab** » sam. nov. 09, 2013 11:38 pm

Bonsoir Domdom je suis localisé dans le 94 en limite de Servon 77 et Brunoy 91. Je ne peux pas te renseigner au sujet de la boîte méca je suis adepte de l'automatique depuis longtemps. Pour avoir une autre voiture avec BVA la 9.3 est peut-être un peu lente mais cela lui va bien ce n'est pas non plus une sportive. Pour un test BVA vs BVM je suis open si nos localisations ne sont pas trop éloignées.

biocab · Message par **biocab** » sam. nov. 09, 2013 11:39 pm

Merci BioPower 26.

BioPower26 · Message par **BioPower26** » dim. nov. 10, 2013 2:20 am

Mais de rien

Welcome aboard the BioPower Team [:calva76:2]

3 stations E85 dans ton département (que des total

)
Et une quatrième en attente d'autorisation semble-t-il

(Total Access, Route de Choisy à Créteil)

J'avais essayé une 9-3 2.0t BioPower Aero en BVA

En effet, un peu lente mais dotée d'un programme Sport et d'une commande séquentielle qui est à mon avis convaincante [:calva76:7]
Mais comme tu le soulignes, la 9-3 est plus une auto conçue pour avaler les kilomètres à allure certes soutenue dans le plus grand confort, et pas vraiment une sportive

la suspension étant plutôt souple et le train AV peut être assez vite pris en défaut

Ceci n'empêche pas cette auto d'être sans soute l'un des meilleurs compromis existant sur le marché