Mais, AUCUNE SAAB n'a jamais été classée en stop drive !chr3128 a écrit : mar. avr. 14, 2026 11:14 am Bonjour, savez-vous pourquoi certains véhicules sont classés en "STOP DRIVE" et d'autres pas ???
Affaire Airbags Takata
- milou_info
- Site Admin
- Messages : 35036
- Inscription : ven. févr. 01, 2008 1:00 am
Re: Affaire Airbags Takata
- toto435
- Messages : 8103
- Inscription : sam. févr. 16, 2008 1:00 am
- Localisation : Liège
Re: Affaire Airbags Takata
Parce que le fabricant automobile a (bien) fait son travail et a listé les voitures qui contenaient un airbag issu des lots identifiés comme défectueux.chr3128 a écrit : mar. avr. 14, 2026 11:14 am Bonjour, savez-vous pourquoi certains véhicules sont classés en "STOP DRIVE" et d'autres pas ???
Reste à savoir comment ces lots ont été identifiés...
Pourquoi l'airbag fabriqué lundi était mauvais et celui fabriqué le mercredi était bon ?
Saab 900 Turbo 16 Cabrio Airflow 1989 - Porsche 928 S4 1987 - BMW 530e 2018
-
chr3128
- Messages : 18
- Inscription : ven. mai 05, 2017 2:00 am
- Localisation : TOULOUSE
Re: Affaire Airbags Takata
J'ai passé le contrôle technique "anticipé" le 30 décembre.... le contrôleur m'a dit que SAAB n'était pas sur la liste des airbags concernés.
-
tetienne
- Messages : 994
- Inscription : mer. juin 27, 2012 2:00 am
- Localisation : Pont-sainte-maxence
Re: Affaire Airbags Takata
Milou, toutes les autres marques ont rappelé les mêmes PSDI-5 made in germany, on voit que ça rappelle sur de la cadillac BLS, ça me paraît clair!milou_info a écrit : mar. avr. 14, 2026 10:40 am Et seconde précision, comment tu sais que ton airbag est défectueux ? A ce jour, on n'a aucune certitude.
SAAB 9-3 OG 1999 B204I GPL
SAAB 9-5 2003 B235E GPL
SAAB 9-5 2007 B235E biopo
SAAB 9-5 2003 B235E GPL
SAAB 9-5 2007 B235E biopo
- milou_info
- Site Admin
- Messages : 35036
- Inscription : ven. févr. 01, 2008 1:00 am
Re: Affaire Airbags Takata
A écouter les allemands, il n'y a pas de soucis...
Mais je suis d'accord avec toi, tous les constructeurs sans exception procèdent au rappel, je ne vois pas pourquoi nos Saab feraient exception.
Mais je suis d'accord avec toi, tous les constructeurs sans exception procèdent au rappel, je ne vois pas pourquoi nos Saab feraient exception.
-
tetienne
- Messages : 994
- Inscription : mer. juin 27, 2012 2:00 am
- Localisation : Pont-sainte-maxence
Re: Affaire Airbags Takata
Le nitrate d'ammonium est se dégrade dans le temps, qu'il soit encapsule au Mexique ou en Allemagne ne change rien. Qu'il se dégrade plus lentement selon climat et le véhicule (pare-brise arhermiques....), ok, peut-etre que dans une citron d'entree de gamme ça arrivera plus vite. Mais ce n'est donc qu'une question de temps, car personne ne retape une c3.... les saab restent nettement plus longtemps sur la route....
Ou alors il va me falloir une explication beaucoup plus béton sur la raison d'une meilleure tenue dans le temps des airbags made in germany.
Ou alors il va me falloir une explication beaucoup plus béton sur la raison d'une meilleure tenue dans le temps des airbags made in germany.
SAAB 9-3 OG 1999 B204I GPL
SAAB 9-5 2003 B235E GPL
SAAB 9-5 2007 B235E biopo
SAAB 9-5 2003 B235E GPL
SAAB 9-5 2007 B235E biopo
- AlexD
- Messages : 1912
- Inscription : dim. févr. 28, 2021 9:34 pm
- Localisation : salon de provence
Re: Affaire Airbags Takata
l' histoire du pare brise c'est peut etre un fait mais le soleil et la chaleur ne passent pas que par le pare brise, tu prends une Saab en Andalousie ou il fait 50 voir 60 degres à l'interieur en plein été, ça aurait peter depuis longtemps..... donc il y a autre chose
Victoire ecrasante
Saab 14/ Alex 0
"La Saab 900 turbo ne se raconte pas, elle se découvre . Elle ne s'imagine pas, elle se vit. Elle ne s'explique pas, elle s'essaye !" et l'essayer c'est l'adopter!
"La Saab 900 turbo ne se raconte pas, elle se découvre . Elle ne s'imagine pas, elle se vit. Elle ne s'explique pas, elle s'essaye !" et l'essayer c'est l'adopter!
-
tetienne
- Messages : 994
- Inscription : mer. juin 27, 2012 2:00 am
- Localisation : Pont-sainte-maxence
Re: Affaire Airbags Takata
T'as beaucoup de saab en andalousie ? La proportion de saab semble proportionnelle à la latitude. Fatalement les accidents impliquant une saab encore moins. Peut-etre qu'elles dorment plus en garage que d'autres.
En attendant la dégradation dans le temps du nitrate d'ammonium est prouvée.... et je ne vois pas en quoi celui encapsulé en Allemagne y échapperait.
En attendant la dégradation dans le temps du nitrate d'ammonium est prouvée.... et je ne vois pas en quoi celui encapsulé en Allemagne y échapperait.
SAAB 9-3 OG 1999 B204I GPL
SAAB 9-5 2003 B235E GPL
SAAB 9-5 2007 B235E biopo
SAAB 9-5 2003 B235E GPL
SAAB 9-5 2007 B235E biopo
- AmiralAckbar
- Messages : 3620
- Inscription : mar. mars 30, 2004 2:00 am
Re: Affaire Airbags Takata
J'ai cru lire quelque part que c'était le combo chaleur+humidité qui était le plus à risque pour ces modules Takata.AlexD a écrit : jeu. avr. 16, 2026 1:33 pm l' histoire du pare brise c'est peut etre un fait mais le soleil et la chaleur ne passent pas que par le pare brise, tu prends une Saab en Andalousie ou il fait 50 voir 60 degres à l'interieur en plein été, ça aurait peter depuis longtemps..... donc il y a autre chose
L'Andalousie ok il peut y faire très chaud mais l'humidité ça reste à prouver
- excalybur
- Messages : 583
- Inscription : dim. sept. 11, 2005 2:00 am
Re: Affaire Airbags Takata
Bonjour,
Je viens d'avoir confirmation qu'au Etats-Unis les 9.3 et 9.5 de 2006 à 2011 sont rappelé pour l'airbag Takata. Bien entendu il faut trouver le garagiste capable. Vous pouvez consulter l'information ici https://www.ecologie.gouv.fr/rappel-air ... ncernees-1
Bref : " Des véhicules SAAB ont été rappelés aux États-Unis car ils étaient équipés d'airbags Takata au nitrate d'ammonium (airbag conducteur).
Modèles concernés par année :
9-3 produits entre 2006 et 2011
9-5 produits entre 2006 et 2009
En l'absence de représentant de la marque Saab en Europe, nous vous invitons à faire vérifier l’airbag de votre véhicule chez votre garagiste habituel. Si votre véhicule est équipé d'un airbag Takata, nous vous invitons à demander à votre garagiste s'il est en capacité de changer cet airbag."
Donc ça craint !
Les bonnes questions :
- qui sont les bons garagistes ?
- qui a la procédure Saab pour procéder au remplacement ?
- qui fourni la/les pièces ?
- référence de l'airbag conducteur ?
Pour info sur la Meriva B d'Opel le technicien à mis 3 minutes chrono après avoir débranché la batterie et attendu 2 minutes.
J'étais à coté de lui et il fait cela à la chaine.
Je viens d'avoir confirmation qu'au Etats-Unis les 9.3 et 9.5 de 2006 à 2011 sont rappelé pour l'airbag Takata. Bien entendu il faut trouver le garagiste capable. Vous pouvez consulter l'information ici https://www.ecologie.gouv.fr/rappel-air ... ncernees-1
Bref : " Des véhicules SAAB ont été rappelés aux États-Unis car ils étaient équipés d'airbags Takata au nitrate d'ammonium (airbag conducteur).
Modèles concernés par année :
9-3 produits entre 2006 et 2011
9-5 produits entre 2006 et 2009
En l'absence de représentant de la marque Saab en Europe, nous vous invitons à faire vérifier l’airbag de votre véhicule chez votre garagiste habituel. Si votre véhicule est équipé d'un airbag Takata, nous vous invitons à demander à votre garagiste s'il est en capacité de changer cet airbag."
Donc ça craint !
Les bonnes questions :
- qui sont les bons garagistes ?
- qui a la procédure Saab pour procéder au remplacement ?
- qui fourni la/les pièces ?
- référence de l'airbag conducteur ?
Pour info sur la Meriva B d'Opel le technicien à mis 3 minutes chrono après avoir débranché la batterie et attendu 2 minutes.
J'étais à coté de lui et il fait cela à la chaine.
-
tetienne
- Messages : 994
- Inscription : mer. juin 27, 2012 2:00 am
- Localisation : Pont-sainte-maxence
Re: Affaire Airbags Takata
La question de base est... La pièce existe-t-elle.... La réponse rend toutes les autres questions anecdotiques.
SAAB 9-3 OG 1999 B204I GPL
SAAB 9-5 2003 B235E GPL
SAAB 9-5 2007 B235E biopo
SAAB 9-5 2003 B235E GPL
SAAB 9-5 2007 B235E biopo
- milou_info
- Site Admin
- Messages : 35036
- Inscription : ven. févr. 01, 2008 1:00 am
Re: Affaire Airbags Takata
Si il y a une réponse, elle ne peut être que chez Opel. Cadillac ne remplaçant des Takata par des Takata...
-
chr3128
- Messages : 18
- Inscription : ven. mai 05, 2017 2:00 am
- Localisation : TOULOUSE
Re: Affaire Airbags Takata
Pas besoin d'un garagiste : avec un tournevis plat, l'airbag est retiré (et remplacé) en 3minutes. Le problème est de se procurer l'airbag de remplacement !!!! Sur le site du Club SAAB Espagne, ils préconisent depuis 2016 (!) de déconnecter l'airbag et de rouler (témoin allumé) "à l'ancienne" comme avec les premières 900 sans airbag.
-
Coelacanthe
- Messages : 12
- Inscription : mer. sept. 24, 2025 11:46 am
Re: Affaire Airbags Takata
Bonjour Montréalmontreal95 a écrit : ven. oct. 10, 2025 7:00 am Bon je viens de vérifier
Je rappelle : j’ai deux Saab d origine canadienne, une que j’ai rapatriée en France et une autre qui est toujours à Montréal
Les 2 ont eu le rappel airbag en 2017 ( chapeau la France pour le réveil) par Gm , changement par m cadillac montreal
Saab 9-3 de 2008 rappel le 26 mai 2017. Rappel GM 15041. Numéro airbag 139095643 inflatable bag
Saab 9-5 2006 ( la version restylee phare chromé) rappel le 02 mai 2017 Rappel 15041
Changement par Hyundai Montréal ( avec lavage) airbag numéro 1 39095647
Je rebondis sur les propos de Milou , la solution passe par Cadillac
Vous est il possible de regarder les références de l’airbag remplacé par GM svp sur la Saab qui a fait la croisière jusqu’en france ? Ça donnerait du poids au dossier si la reference existe et que GM en a eu entre les mains à un moment.
-
Coelacanthe
- Messages : 12
- Inscription : mer. sept. 24, 2025 11:46 am
Re: Affaire Airbags Takata
Pour les questions sur le nitrate d’ammonium. C’est aujourd’hui prouvé que le combo humidité et température est à l’origine de sa dégradation.
Les accidents dans les DOM et dans le sud ouest sont nombreux.
Les accidents dans les DOM et dans le sud ouest sont nombreux.
-
tetienne
- Messages : 994
- Inscription : mer. juin 27, 2012 2:00 am
- Localisation : Pont-sainte-maxence
Re: Affaire Airbags Takata
La réf a été postée, même réf que ceux que nous avons d"origine sur les notres.Coelacanthe a écrit : ven. avr. 24, 2026 6:29 am
Bonjour Montréal
Vous est il possible de regarder les références de l’airbag remplacé par GM svp sur la Saab qui a fait la croisière jusqu’en france ? Ça donnerait du poids au dossier si la reference existe et que GM en a eu entre les mains à un moment.
SAAB 9-3 OG 1999 B204I GPL
SAAB 9-5 2003 B235E GPL
SAAB 9-5 2007 B235E biopo
SAAB 9-5 2003 B235E GPL
SAAB 9-5 2007 B235E biopo
-
Coelacanthe
- Messages : 12
- Inscription : mer. sept. 24, 2025 11:46 am
Re: Affaire Airbags Takata
Bonjour
Comment pouvez vous attester qu’il s’agit de la nouvelle réf.
Je m’adresse à Montréal qui a la seule preuve entre ses mains du rappel GM
Comment pouvez vous attester qu’il s’agit de la nouvelle réf.
Je m’adresse à Montréal qui a la seule preuve entre ses mains du rappel GM
-
tetienne
- Messages : 994
- Inscription : mer. juin 27, 2012 2:00 am
- Localisation : Pont-sainte-maxence
Re: Affaire Airbags Takata
Parce que c'est lui qui l'a postée ici-même...Coelacanthe a écrit : ven. avr. 24, 2026 7:51 am Bonjour
Comment pouvez vous attester qu’il s’agit de la nouvelle réf.
Je m’adresse à Montréal qui a la seule preuve entre ses mains du rappel GM
SAAB 9-3 OG 1999 B204I GPL
SAAB 9-5 2003 B235E GPL
SAAB 9-5 2007 B235E biopo
SAAB 9-5 2003 B235E GPL
SAAB 9-5 2007 B235E biopo