Saab 900S Cab 1992

[Ganger]

Bonjour à tous,
Je viens vers vous mais ma question est peut être celle d'un traître...
Je m'explique : J'avais plusieurs voitures anciennes mais je m'en suis séparé car un projet immobilier est sur le feu. J'ai conservé la SAAB car son usage promenade était adéquate.
Il s'avère que nous sommes un groupe et nous organisons des sorties dominicales et certains sont un peu énervés avec leur engin. Il y'a de la Porsche 911, Maserati Biturbo 1984, Maserati 3200, Renault Alpine Turbo... Bref, ça roule plus fort et la SAAB avoue ses limites. D'un part son châssis n'est pas prévu pour ça mais même en termes de puissance, les limites se font sentir, surtout que je n'ose pas "taper dedans" car Mamie a 472000 kms. Pimpante, mais quand même.

Ma question empreinte de trahison est : Dois-je me séparer de la Belle? Et surtout quel prix peut elle bien valoir? Vous comprendrez que c'est un dilemme, je n'ai pas plus envie que ça de m'en séparer mais si je veux un modèle plus véloce, je n'ai pas le choix que de remplacer, je ne peux pas cumuler...

[fsn38]

La solution....change de groupe pour tes sorties dominicales.

Blague à part je crains qu'avec 472000kms (sans facture d'une réfection moteur) il sera compliqué d'en espérer un prix au niveau de tes espérances.
Avec une telle prestation tu pourrais en espérer dans les 10K€ mais compte tenu du tarif pour ce type de prestation pas certain que cela soit rentable.
Les Saab (même 900 classic) n'attirent pas les foules et grosses fortunes, hormis les Monte Carlo.

[toto435]

Bienvenue sur le forum, même si c'est peut-être pour nous quitter, snif

Il est clair qu'avec une description aussi succincte de ta voiture, l'estimation ne pourra se faire qu'à la louche...

Un cabriolet classique se trouve de nos jours entre 8000 et 25.000 € suivant l'état, la motorisation et les options.
Plus bas, on trouve des merguez. Plus haut, on trouve des modèles vraiment particuliers et/ou exceptionnels.

Avec une 900S sans kit Aero, turbo basse pression donc, on ne sera pas dans la fourchette la plus haute.
Avec ton kilométrage, sans plus d'informations sur l'entretien, non plus.
Tout fonctionne ? Climatisation, capote, fenêtres, régulateur de vitesse si tu l'as, ...

Après elle semble en fort bon état cosmétique ! On voit régulièrement des cuirs plus abimés à la moitié de ton kilométrage...

Donc je dirais 10-12.000€.