Max-- '08 9-5 Aeri Biopo 2.3 turbo 185/210 + GPL (video P3)

[zabs14]

Allez Hop

Première vidéo sur la baÏte
Et si le coeur vous en dit, abonnez-vous

[zabs14]

Saloute

Petite modif du jour, plastidip des chromes.
Hier j'ai réglé le problème du rétro gauche qui battait de l'aile mais restera à changer le fusible réarmable pour la motorisation. (vidéo à venir aussi)

234774039_351644419826568_7638798344775990118_n.jpg

234774039_359476612458867_4776260747633668842_n.jpg

236780842_370881654417748_8695863793260106584_n (1).jpg

234803144_4126703257442423_7370804299691429814_n (1).jpg

238036957_553496862470459_6593060119452762160_n.jpg

238002012_562130641643705_3719626069112884315_n.jpg

238625913_562669808423435_7940209862084092011_n.jpg

238753830_572851270393031_613943570888205886_n.jpg

237788247_865203561078561_1990931110540804235_n.jpg

[zabs14]

Youpla

Me revoilou avec une bonne nouvelle:
J'ai effectué le trajet de retour 100p100 E85 avec des petits tours a droite a gauche les jours précédents, aucun défaut n'est réapparu!

Cependant les antibrouillards ne fonctionnent pas, fusible, relais et ampoules ok

Des idées?

Ci dessous le kit GPL qu'on m'avait demandé.
Dans l'idée que je m'en séparerai, ça se revend facilement ou pas?

A+

Max

238700463_2944777235777482_1112993958121092670_n.jpg

238649160_4255255401256664_1100855958455663504_n.jpg

238623385_3693374077430715_859303129060447462_n.jpg

235442739_155615016712685_1134800905347004631_n.jpg

235284503_4185779674821118_970833443536764480_n.jpg

[fsn38]

Et bien, pas mal ce plastidip ;)Fallait oser.
Moi qui suis pas fan des ph3 et notamment de leurs chromes en face avant, j’avoue que là ça adoucie la ligne.

Bonne nouvelle pour ton fonctionnement au 100% éthanol, mais je ne suis pas surpris.
Déjà que la bicarburation multiplie les sources d’emmerdes, alors là tri....

Pour ta cuve (ou ton kit) bonne nouvelle là encore, y a justement un membre qui a posté une recherche dans la semaine pour une 9.5. Possible que trouviez un arrangement.

viewtopic.php?f=130&t=18007

[aerogaz]

Ci dessous le kit GPL qu'on m'avait demandé.
Dans l'idée que je m'en séparerai, ça se revend facilement

Merci,
Je voulais voir l’encombrement et la position de la pompe
le 1er propriétaire devait pas mal rouler mais visiblement n’a pas choisi la plus grosse cuve pour conserver le plancher d’origine …55l peux tu confirmer?

J’ai fouiné à l’instant dans le post « statistiques E85 » ouvert par Calva76 en 2007 et alimenté par la suite par biopower26, pour info:
Début 2012 : 289 stations E85 à 0,95cts/l.
1400 stations Gpl environ à 0,85cts/l…
Je ne connais pas le pourcentage de kms en E85/Gpl mais une Saab tri_carburation de 2009 avec 255000 kms
Le pari est gagné ..
Retirer une installation Gpl Vialle liquide qui semble avoir été bien réalisée est une grosse bêtise à mon sens.
La fiscalité sur les carburants peut bouger ..le Gpl reste le carburant le plus propre..

Pour info , ta cuve est invendable ..elle peut éventuellement servir de barbecue
Pour le poids supplémentaire (qui n’est pas énorme) évoqué par fsn38, tu dis à Madame d’emmener moins de bordel pour les vacances , on connaît tous le problème et tu devrais retomber sur tes pattes

[zabs14]

Ci dessous le kit GPL qu'on m'avait demandé.
Dans l'idée que je m'en séparerai, ça se revend facilement

Merci,
Je voulais voir l’encombrement et la position de la pompe
le 1er propriétaire devait pas mal rouler mais visiblement n’a pas choisi la plus grosse cuve pour conserver le plancher d’origine …55l peux tu confirmer?


Pour le poids supplémentaire (qui n’est pas énorme) évoqué par fns38, tu dis à Madame d’emmener moins de bordel pour les vacances , on connaît tous le problème et tu devrais retomber sur tes pattes

61 litres pour la cuve sur la facture.
Bon de ce fait je touche à rien, de plus j'imagine qu'il faudrait repasser à la drire etc etc...

Pour la pompe je sais pas du tout où elle peut être, premier véhicule GPL

A+
Max

[900 turbo 16]

Pour la pompe je sais pas du tout où elle peut être, premier véhicule GPL
A+
Max

La pompe est dans la cuve .

[zabs14]

Hola hola muchachos

Épisode 2

[zabs14]

Re les gens...
Bon là j'ai un doute...

Tout à l'heure j'ai démarré avec la 1ère enclenchée, ça arrive c'est pas la mort...

Quoique quelques minutes plus tard, je m’aperçois que l'ABS, l'ESP et tout les autres voyants de ce genre sont allumés.
Je sais pas si ça a un lien mais j'ai fait un scan, ça me sort P1625, donc l'unité de commande.

Après vérif, semblerait que mes relais et fusibles de ce circuit sont bons (un fusible dans la trappe près du volant et 2 fusibles (ou 3) et 2 relais dans le compartiment aussi)

Bref, je me demande si l'ECU de l'ABS/ESP ou le module n'ont pas pris une claque...
Y a une boite à Marseille (BBA) qui prendrait 300HT pour la réparation (garantie à vie) ce qui est intéressant mais ça fait toujours chier.

Donc dois je partir sur une réf chez BBA ?
Quelqu'un en aurait-il un qui traîne pour test ?
Si je dois le changer, doit-il passer par une valise pour le coder ?
Merci

[Sir_Macadam]

P1625 tu n'as plus de dialogue entre ton module ESP et ton trionic 7.
Sur une 2008 c'est un module post 2005, ça se trouve d'occase à pas encore trop cher.

[zabs14]

P1625 tu n'as plus de dialogue entre ton module ESP et ton trionic 7.
Sur une 2008 c'est un module post 2005, ça se trouve d'occase à pas encore trop cher.

Ok donc se module se situe ou?
Sur l'esp pas loin?
Une photo du bestiau stp?

Merci

[Sir_Macadam]

Sous le capot derrière la batterie

[zabs14]

Sous le capot derrière la batterie

C'est bien le boitier sous le bloc ABS/ESP ?

[zabs14]

Bon jour à tous et bonne rentrée.

La suite:

[zabs14]

Bonjour à tous
Après l'installation, le test!

[fil63]

je reviens sur la suppression du gpl , il faut que ce soit un pro qui le fasse et ensuite faire modifier la carte grise , quelqu'un la fait ici , et c'est un bordel sans nom ça a duré un an

[zabs14]

je reviens sur la suppression du gpl , il faut que ce soit un pro qui le fasse et ensuite faire modifier la carte grise , quelqu'un la fait ici , et c'est un bordel sans nom ça a duré un an

Bon bah je vais le laisser j'ai d'autres trucs à faire lol, j'ai un problème de feux de freins arrières qui restent allumés tout le temps -_-

[900 turbo 16]

Bon bah je vais le laisser j'ai d'autres trucs à faire lol, j'ai un problème de feux de freins arrières qui restent allumés tout le temps -_-

Regarde le contacteur sur la pédale de frein.

[zabs14]

Regarde le contacteur sur la pédale de frein.

Déjà fait il est bon, je suspicionne le fait d'avoir mis des leds dans l'habitacle qui viendrait perturber le DICE...

[zabs14]

Bon dimanche à tous
(si un admin passe par là, je suis bloqué pour créer de nouveaux sujets dans les sections adéquates )