n°127 + 67

[tristan]

Pas de différence de montage des pare-chocs entre les kits 88 et 89

il te suffit juste de mettre les jupes latérales et les arches de roues du modèle 89 et c'est dans la poche!

[Laurent-13]

Le plus gros du remontage est fait. Et tous marche ! Bon j'ai du changer quelques ampoules, le commodo des essuie phare, et je luis et offert deux HP focal a l'aven avec un bon pionneer. Mais j'aurais pu avoir bcp plus de mauvaise surprise, donc je suis contant. Il faut qu'elle passe a l'atelier, et il reste tous ce qui est ciel de toit a faire et a remonté. Encore un peu de patience.

Je ferais un sujet dédié a cette nouvelle 9000 quand elle sera totalement fini, avec un résumé propre du travail fait dessus.



Ps: Pour dat : J'arrive pas a répondre au Mp sur forum, essaye de me m'envoyer un mail, ou de m'envoyer ton mail. Tib' a du t'en parler.

[dat]

Salut Laurent...bonne nouvelle pourton remontage !
J'ai bien vu ton mp. ..je passerai par ton Gmail si je vois que tu ne peux me repondre

[egillon92]

Dat vérifie que tu n'as pas bloqué Laurent, un clic sur l'icone qui va bien et c'est vite fait

[dat]

Merci mais ça passe bien de temps en temps...Laurent semble plus avoir un soucis de connexion

[egillon92]

OK

[tristan]

Sinon, tu peux encore te rabattre sur celle-ci!

https://www.leboncoin.fr/voitures/1126023621.htm?ca=7_s

[Laurent-13]

Non merci ! La j'ai une base saine qui va passer chez tadek pour une grosse révision et tempi si c'est pas une vrai Sp. Toute façon, l'impreza ma vacciné des Saab " sportive ". ^^

Pour en revenir sur la 67 :

Elle est nue actuellement, il reste quasiment rien dessus ( et dedans ) . Et verdict... Bah, c'est bouffer de rouille la ou il y avais les joints de porte ( mais bouffer sévère, ya des morceaux qui reste dans la mains ) La planché avais autant de rouille que la noir que j'ai recup, voir plus. Mais surtout, il y a de la rouille au niveau des amorto arrière ( sur une genre de réparation mal faite ) , et des traces noir bizarre a certain endroit... Bref, je ne sais pas vraiment ce qui c'est passer avec cette voiture, mais on est loin de l’époque ou elle passer dans un magazine avec faxydid.

[Laurent-13]

L'intérieur et revenu de chez le sellier ( ciel de toit, montants et toit ouvrant )

Il ne reste plus cas tous remettre en place et l'intérieur serra fini

Bon, petit fail, le bordeaux n’était plus du tous dispo, donc on est sur un gris classique. Ce qui compte c'est que cela soit propre.