Une nouvelle à la maison SAAB 9-5 SE 2.3T
- naindejardin
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Re: Une nouvelle à la maison SAAB 9-5 SE 2.3T
J'avais pas vu que tu avais complété ta réponse entre-tempsMerki de la correction , j'edite
- rikard92
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- rikard92
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Re: Une nouvelle à la maison SAAB 9-5 SE 2.3T
Je confirme plus de soucis de niveau de LDR....donc appoint nécessaire!
J'ai encore fait 80 bornes avec un régal! Et cette petite touche sport me régale, on a l'impression qu'elle veut toujours y aller la mémére...et puis quelle tenue de route!
J'ai encore fait 80 bornes avec un régal! Et cette petite touche sport me régale, on a l'impression qu'elle veut toujours y aller la mémére...et puis quelle tenue de route!
- Bibouecht
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Re: Une nouvelle à la maison SAAB 9-5 SE 2.3T
Content que tu la garde on s'attache quand même
Peace always
- rikard92
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Re: Une nouvelle à la maison SAAB 9-5 SE 2.3T
Oui on s'attache à ces suédoises c'est vrai, d'autant plus qu'elles sont rares sur les routes!
J'ai retiré mon annonce lbc, je pensais attiré + de passionnés en peu de temps mais surement la période n'est pas propice...apres je compte sur le bouche à oreille du forum qui à mon avis suffit largement...
Je vais dc continuer à vous donner des news de cette belle et jeune 9.5...
J'ai retiré mon annonce lbc, je pensais attiré + de passionnés en peu de temps mais surement la période n'est pas propice...apres je compte sur le bouche à oreille du forum qui à mon avis suffit largement...
Je vais dc continuer à vous donner des news de cette belle et jeune 9.5...
- rikard92
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Re: Une nouvelle à la maison SAAB 9-5 SE 2.3T
j'adore cette vue 3/4... promis je vous ferai des clichés bien + "vendeurs" dès que le soleil pointera le bout...
Je suis toujours étonné de la propreté des jantes, faut dire qu'elles n'ont pas eu bcp l'occasion de s'encraser car les proprios devaient la nettoyer régulierement...
Et ce 2.3T est vraiment génial en agrément, je sens bien la puissance des 185cv qui perso me paraissent suffisants mais je n'ai pas essayé les version supérieures (230 et 250..) et Hirsch je vous raconte pas
Et puis quelle soute, un vrai gros porteur! Déjà que j'ai été supris par ma 9.3 en terme de coffre, là c'est immense et l'impression est plus grande en estate...une belle version aero estate avec les jantes qui vont bien et TO....oulala ça pique et faut la faire venir de l'étranger!
Je vais peut etre lui trouver de petites ampoules veilleuses plus blanches...car c'est un peu jaune tout ça (celles des AB sont elles bien blanches) en attendant un check up crépine chez EDA sous peu...et oui comme je roule avec comme daily je la connais et la bichonne...il y aura les pneus avants qui sont bien durs et un peu craquelés car ils sont d'époque et les plaquettes meme si je suis surpris par son freinage!
- rikard92
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Re: Une nouvelle à la maison SAAB 9-5 SE 2.3T
Autre petite interrogation pour les proprios de 9.5, ne trouvez vous pas que les loupiottes des miroirs de courtoisie sont un peu faiblardes?
- rikard92
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Re: Une nouvelle à la maison SAAB 9-5 SE 2.3T
En parcourant le forum j'ai le temps car jai un foutu lumbago dc en arret...bref, je viens de decouvrir que je possede une serie limitée de 2001....sympa!
- rikard92
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Re: Une nouvelle à la maison SAAB 9-5 SE 2.3T
Allez j'ai rdv semaine prochaine pour pneus avants + plaquettes...un billet de 400€ encore pour ma grise! Quand on aime....
- rikard92
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Re: Une nouvelle à la maison SAAB 9-5 SE 2.3T
Oh la vache j'ai le devis d'EDA pour nettoyage crépine, ils n'y vont pas de main morte! Près de 1000€....je vais réfléchir!
- toto435
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Re: Une nouvelle à la maison SAAB 9-5 SE 2.3T
Je viens de faire l'opération sur ma voiture chez un pote garagiste, donc j'ai eu la facilité de pouvoir utiliser un pont.Oh la vache j'ai le devis d'EDA pour nettoyage crépine, ils n'y vont pas de main morte! Près de 1000€....je vais réfléchir!
Première fois que je le faisais et je suis un mécano du dimanche, le garage est une concession VW, donc aucun de nous n'était "formé" pour réaliser l'opération.
Environ 3h00 pour tout faire.
Donc 70€ pour 5 litres d'huile, 18€ pour la cartouche de joint, un peu de dégraissant industriel et grand maximum 5 heures de main d'oeuvre (je n'ai pas servi à grand chose donc je ne me compte pas à hauteur de 3h00...).
1000€ pour ça... Change de garagiste
Saab 900 Turbo 16 Cabrio Airflow 1989 - Porsche 928 S4 1987 - BMW 530e 2018
- rikard92
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Re: Une nouvelle à la maison SAAB 9-5 SE 2.3T
Oui je m'en doutais un peu...bon le souci c'est que mon garagiste perso a contacté eda qui a dit que ce n'était pas préconisé par la marque...bah tiens.... du coup la derniere fois pas de crépine faite...
- egillon92
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- rikard92
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Re: Une nouvelle à la maison SAAB 9-5 SE 2.3T
Personne c'était au tél pour prise de rdv....mais le montant m'a bien refroidit!
- brosaab
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Re: Une nouvelle à la maison SAAB 9-5 SE 2.3T
Mais tu es dans quel coin? Va voir mix auto dans le 95. Saint leu la forêt.de mémoire pour la mienne j'avais payer dans les 300 e(a vérifié) et puis il est vraiment sympa.
Où alors c'était pour te dissuader de le faire?
1000 e leur mo est da combien...
Où alors c'était pour te dissuader de le faire?
1000 e leur mo est da combien...
900 og t16 gt30
900 ng 2,3t nordic
9000 aero
9-5 aero de 2000 x2
9-5 bva
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9000 aero
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- rikard92
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Re: Une nouvelle à la maison SAAB 9-5 SE 2.3T
Ah oui pas bete je vais tenter mix auto...je suis dans le 92!
- rikard92
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Re: Une nouvelle à la maison SAAB 9-5 SE 2.3T
C'est qui qui va récupérer 2 bouquins saab avant les fetes....?
Made in trollhattan et saab 9.5 d'anders tunberg 143p....(en couverture il y a ma 9.5 gris alu...hé hé)... bah voilà je suis heureux j'ai mon kdo!
C'est facilement comblé un saabiste!
Made in trollhattan et saab 9.5 d'anders tunberg 143p....(en couverture il y a ma 9.5 gris alu...hé hé)... bah voilà je suis heureux j'ai mon kdo!
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- brosaab
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- Localisation : Joinville-le-Pont
Re: Une nouvelle à la maison SAAB 9-5 SE 2.3T
Super^^
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- naindejardin
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Re: Une nouvelle à la maison SAAB 9-5 SE 2.3T
En effet chez Saab ils ne faisaient jamais la crépine (alors qu'il y a eu 6 version successives du circuit de recirculation des vapeurs d'huile mal conçu qui était partiellement à l'origine du problème et qu'il y a eu pas mal de moteurs changés sous garantie à 100.000 km suite à casse...). J'ajouterai qu'on a eu plusieurs cas de concessions Saab qui ne faisaient même pas le remplacement du filtre d'habitacle, pourtant prévu dans le programme d'entretien... mais le facturaient (c'est le cas de la ienne qui vient aussi de chez Chassay).Oui je m'en doutais un peu...bon le souci c'est que mon garagiste perso a contacté eda qui a dit que ce n'était pas préconisé par la marque...bah tiens.... du coup la derniere fois pas de crépine faite...
En tout état de cause, la crépine est à faire tous les 100.000 km, la tienne n'en est pas là. Et avec une huile de qualité et des vidanges tous les 10.000 km tu ne devrais pas avoir de souci de toute façon.