Tiens, dans l'ordre :
- sous régime,
- encrassement du haut moteur:

et tout ça fini par redescendre en bas sur la crépine :

ps : les deux photos sont issues de mon Aero...
Ca dépend de ta capacité à encaisser les pannes et la grosseur de ton portefeuille [:camilo16:2] [:fragdoktor]C'est sympa une VIGGEN alors?
D'où l'intérêt d'avoir fait faire la reprog plutôt qu'un maptun!!!Aucune crainte pour son portefeuille : vehicule garanti 12 mois... Le garageot a intérêt a être sur de son coup![]()