SAAB 9-3 1.8 Linear

[Thom]

J'aime beaucoup ce gris moyen avec les Viking Aero (cette couleur est plutôt terne mais va très bien avec le look "industriel" de ces jantes). Un intérieur beige et je l'aurais trouvée parfaite.
Par contre, pour l'assurance, je pense qu'il y a une différence avec le petit 1.8 de la 9-3 Linear... Mais c'est une voiture beaucoup plus homogène, et bien plus typée Saab (sans compter que là aussi on doit pouvoir faire baisser le prix, même si elle présente bien : elle est déjà en vente depuis un certain temps).

[kuik1]

Salut.
Franchement c'est pas vraiment LA Saab qu'il faut acheter, sauf si vraiment elle te plait énormément.
La 1.8i, Saab a du en vendre.... 12 au maxi.... et pour l'entretien, rien que les bougies c'est 15€ pieces
essai plutôt de trouver une 9-3 de la génération précédente avec le 2.0 i sans turbo, pour l'assurance...
A+ et bonne recherche

[Alinutz]

Mieux, pour l'assurance, ce sont les 900 NG, turbo, la mienne a 8cv , l'atmo a 9cv

[Thom]

Cela dépend s'ils prennent en compte la puissance administrative, ou la puissance réelle... Ce qui est variable. J'ai aussi vu des endroits où il coûtait plus cher d'assurer une 900 NG Turbo 185 (qu'ils devaient trouver trop sportive) qu'une 9-3 2.0t 154 d'un an plus jeune.

[fil63]

Cela dépend s'ils prennent en compte la puissance administrative, ou la puissance réelle... Ce qui est variable. J'ai aussi vu des endroits où il coûtait plus cher d'assurer une 900 NG Turbo 185 (qu'ils devaient trouver trop sportive) qu'une 9-3 2.0t 154 d'un an plus jeune.

ils ne prennent jamais la puissance fiscale ni la réelle dailleur , c'est bien plus compliqué que ça et des fois bizarre et ça dépend des compagnies en plus

[gnomonien]

En attendant celà me choque de voir de si belles voitures "bradées " ...

Le zaf et la 9-5 sont sortis d'usine à 1 mois d'intervalle :

La 9-5 49 500€ en 2005 aujourd'hui allez 7/7500€ grand max
Le Zaf 24 000€ en 2005 aujourd'hui à 8000€ il part en 48H

Alors que les deux sont aussi entretenues l'une comme l'autre ....

[Alinutz]

ils ne prennent jamais la puissance fiscale ni la réelle dailleur , c'est bien plus compliqué que ça et des fois bizarre et ça dépend des compagnies en plus

En effet, j'avais fait une simulation pour une Turbo X de 2009, a 20cv, ça coûtait 1080€/année en tous risques

[gnomonien]

760 e en tous risques + dépannage 0 kms etc ... à 0.49% de bonus pour une 9-5 Aéro de 2005 (17cv)

A la Maaf et ce sont les moins chers dans les enseignes "pignons sur rue "

[fil63]

En effet, j'avais fait une simulation pour une Turbo X de 2009, a 20cv, ça coûtait 1080€/année en tous risques

quand mathz voulait changer pour un cab SS la 2.0 T était moins chère en assurance que la 1.8 et moi en assurance normal mon range coutait le mème tarif qu'une porsche 911 et à l'èpoque ou j'avais la R26 V6 turbo c'était pareil , et pour cause mon patron se l'était fait volée et moi aussi

[lolo69]

En attendant celà me choque de voir de si belles voitures "bradées " ...

Le zaf et la 9-5 sont sortis d'usine à 1 mois d'intervalle :

La 9-5 49 500€ en 2005 aujourd'hui allez 7/7500€ grand max
Le Zaf 24 000€ en 2005 aujourd'hui à 8000€ il part en 48H

Alors que les deux sont aussi entretenues l'une comme l'autre ....

8000€ le zaf... fo trouver le pigeon... il a plus de 100mkm?

[gnomonien]

103 000 kms pardon 102 000 mais de mémo

Un membre sur FO m'en as proposé 8500€ il y a 3 mois
Au vu des travaux et entretien réalisés

[thurbault]

coucou,

je viens rajouter mon grain de sel

si tu cherche du confort de roulage, tu as bien choisis
comme les autres, trop chere, je dirais 3000 a 3500 grand max si vraiment elle est nickelle
mais pour moins cher tu peux trouver une ancienne generation,un peu plus puissante cela dit
vois avec ton assureur ce qu'il en dit
essaie de voir pour les pneus aussi, en 15" c'est un cauchemar

[lolo69]

au même tarif et vu ton budget........ je prendrais mieux quitte à payer plus en assurance...................... (tout dépend du plus... mais si c'est 100 à 200€ de plus... ça reste plus intéressant... penses à la revente aussi... une aéro ou un peu équipée partira bien plus vite! )

[la marmotte]

Je crois qu'on la fait fuir

Plus sérieusement, les moteurs turbo ont un bien meilleur rendement en plus de leur agrément.
Donc le surplus d'assurance sera gommé par le gain en conso. Je ne connais pas le 1.8i donc je ne m'avance pas mais je pense qu'il n'est pas rentable.
Apres pour le confort de roulage on est loin, très loin d'une mégane II. Le silence à bord et sans comparaison, le chauffage l'hiver est surpuissant et la position de conduite plus relaxe.

[lolo69]

Je crois qu'on la fait fuir

ou il l'a prise... et il ose pas le dire...

de toute façon, chaque fois que quelqu'un demande ce qu'on pense d'une voiture... on trouve toujours à redire... ou plus intéressant...
pas évident de se faire une idée après!!!