Le Biopouët AirSjarter

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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par BioPower26 » mer. mars 14, 2012 9:40 pm

C'est assez rock n roll en effet de rouler avec ça :pt1cable: J'avais fait l'expérience sur ma 9.5 Aéro... 230 CV avec un pneu de vélo à l'avant gauche, le tout sur l'autoroute :pt1cable: :whistle:
Ca donne une tenue de route et une motricité à la "one again" :ptdr: :ptdr: :ptdr:


[:supadmin] ...
:gun: Le mazout c'est tabou, on en viendra tous à bout :mrgreen:
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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par Sjarter » mer. mars 14, 2012 11:43 pm


Ca donne une tenue de route et une motricité à la "one again" :ptdr: :ptdr: :ptdr:


[:supadmin] ...
C'est surtout la sensation très bizarre dans le volant à chaque fois que tu dois tourner (super, les 3 rond-points :D )... Tu as la très nette impression que:
- si tu tournes à droite, la roue va se plier sous la voiture et tu vas continuer tout droit
- si tu tournes à gauche, la roue va se déporter encore plus et l'avant va s'affaisser lamentablement
Que du bonheur :D
Il faut toujours mettre la barre très haut...
...pour éviter de se la prendre dans la g*.

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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par British » mer. mars 14, 2012 11:46 pm

Je veux pas dire de conneries mais il me semble que la galette est interdite sur le train avant ;)

Sur la Turbo X quand j'avais crevé de la roue AVG j'ai souvenir que l'on avait fait passer la roue ARG devant puis la galette à l'ARG :jap:

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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par Sjarter » jeu. mars 15, 2012 12:01 am

Je veux pas dire de conneries mais il me semble que la galette est interdite sur le train avant ;)

Sur la Turbo X quand j'avais crevé de la roue AVG j'ai souvenir que l'on avait fait passer la roue ARG devant puis la galette à l'ARG :jap:
Ils sont débiles ou quoi :heink: ? Rhalala, qu'est-ce qu'on ferai pas pour économiser quelques couronnes et pas mettre une vraie roue...
D'un autre côté, c'est vrai que ce machin n'inspire aucune confiance :non:

Bon, ben j'espère que ma période "chat noir" est finie, pakeu même au boulot ça commence à bien faire :/ Thurb', tu as l'ordre non discutable (puisque c'est un ordre :D ) de rentrer en métropole pour reprendre ton statut officiel de porteur de poisse :bounce:
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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par Sjarter » jeu. mars 15, 2012 8:36 pm

Bon, ben j'espère que ma période "chat noir" est finie
Il s'est rien passé aujourd'hui :bounce: (enfin, rien avec la voiture [:julien:8] )...

Y'a pas un pro SAP qui passe sur ce fil? Si c'est ça --> MP très vite si c'est possible, je suis dans une m* inextricable [:calva76:5] et je sais plus quoi faire...
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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par Sjarter » ven. mars 16, 2012 8:46 pm

Bon, on va s'attaquer aux jantes été dans le noir pour les remonter propres. Avec les 25°C du jour, il est temps de revenir aux pneus des saisons chaudes :D
On va aller mettre la terrasse à profit :whistle: pis passer le SH et ses nouvelles chaussures à la douche...
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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par Sjarter » ven. mars 16, 2012 11:57 pm

Hop :D
Après deux heures, les jantes ressemblent à quelque chose...
La jante avant
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La jante après
Image

Le chiffon avant et le chiffon après :eek: (j'en étais à deux jantes sur 4...)
Image

Et c'est au moment de sortir le cric et la clé à boulons qu'on se dit "mais pourquoi y'a autant de bordel dans ce coffre :???: :pt1cable:
Image

Et en attendant demain le rangement, le salon retrouve une allure de champ de bataille... :whistle:
Image
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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par BioPower26 » sam. mars 17, 2012 12:53 am

Ils sont débiles ou quoi :heink: ? Rhalala, qu'est-ce qu'on ferai pas pour économiser quelques couronnes et pas mettre une vraie roue...
D'un autre côté, c'est vrai que ce machin n'inspire aucune confiance :non:

Bon, ben j'espère que ma période "chat noir" est finie, pakeu même au boulot ça commence à bien faire :/ Thurb', tu as l'ordre non discutable (puisque c'est un ordre :D ) de rentrer en métropole pour reprendre ton statut officiel de porteur de poisse :bounce:
Et oui, çà empeste les économies de bout de chandelle de GM :spamafote: ...
C'est comme l'absence d'homologation des Turbo X pour remorquer :whistle: ....
Et je ne sais quoi d'autre encore :fou:
:gun: Le mazout c'est tabou, on en viendra tous à bout :mrgreen:
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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par Saabiste17 » sam. mars 17, 2012 8:43 am

Hop :D
Et en attendant demain le rangement, le salon retrouve une allure de champ de bataille... :whistle:
En tout cas, il y a des munitions, on peut venir :whistle:
L'héritière : 9.3 cab biopower 2009
Sa Majesté : Range Classic SEi 3.9l bva Brookland 1994

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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par Sjarter » sam. mars 17, 2012 9:09 am


En tout cas, il y a des munitions, on peut venir :whistle:
C'est bien, les missions à Bordeaux avec le SH [:citronvert:9] ...

Par contre j'ai bien un souci avec mes roues arrière: les pneus neige qui étaient dessus commencent à avoir la même déformation que les Sava :cry: Comme il va falloir changer les gommes été (les Sava pakeu c'est de la merde, et les Bridg', pakeu ils vont pas tarder à dire bonjour au témoin :spamafote: ), je ferai régler tout ça au montage...
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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par aerogaz » sam. mars 17, 2012 10:10 am


Et oui, çà empeste les économies de bout de chandelle de GM :spamafote: ...
:hello:
la galette permet juste de rallier le garage le plus proche, elle reste peu encombrante..
en 196000 kms ; jamais utilisé sur la 900 NG, avec l'install gpl, elle était montée verticale et bien callée avec une housse de protection à droite dans le coffre.
je me vois mal trimbaler une roue de secours en 225x45 17....
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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par Droopy » sam. mars 17, 2012 1:06 pm


:hello:
la galette permet juste de rallier le garage le plus proche, elle reste peu encombrante..
en 196000 kms ; jamais utilisé sur la 900 NG, avec l'install gpl, elle était montée verticale et bien callée avec une housse de protection à droite dans le coffre.
je me vois mal trimbaler une roue de secours en 225x45 17....
:lol:
Sur ma C4 de fonction les super ingés de chez PSA avaient mis une galette.
Jusque là, rien d'anormal.

La taille de la galette ?
La même que les roues de l'auto... :ouch: (205/qqchose/16)

Là, par contre, faut qu'on m'explique :ptdr:
Saab(s) Vendues, Clubi vendu...

Le parc auto a radicalement changé...
Maintenant c'est Zoé, Scenic, HD Forty-Eight, Vespa 125GT de 1963 et Caterham

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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par vachfolle » sam. mars 17, 2012 1:30 pm

Zont du confondre galette et kouign aman :o

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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par Sjarter » sam. mars 17, 2012 2:00 pm

:lol:
Bon, les "triple galette" d'été sont remontées... Du coup, confirmation pour La Marmotte: l'impression de direction dure, ça vient bien du 235. J'ai l'impression d'avoir perdu (un peu) la DA :D
B52 /2: je te mpise pour tes pneus à vendre ;)
Il faut toujours mettre la barre très haut...
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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par BioPower26 » sam. mars 17, 2012 8:06 pm

C'est noté :jap:
Je te les met de côté pour le 12/05 ;)
:gun: Le mazout c'est tabou, on en viendra tous à bout :mrgreen:
Mon Gripen alcoolisé:
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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par Calva76 » dim. mars 18, 2012 8:57 am

:lol:
Bon, les "triple galette" d'été sont remontées... Du coup, confirmation pour La Marmotte: l'impression de direction dure, ça vient bien du 235. J'ai l'impression d'avoir perdu (un peu) la DA :D
B52 /2: je te mpise pour tes pneus à vendre ;)
Tu vas avoir la même surprise que moi :
+ 0.6 l/100 km d'un coup ! :cry:

P.S. : tu as les mêmes sacs de rangement que moi. [:calva76:7]

[:calva76:2]
Image C'est pas ceux qui sont les plus sales et qui font le plus de bruit qui en font le plus...

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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par Sjarter » dim. mars 18, 2012 8:05 pm

C'est noté :jap:
Je te les met de côté pour le 12/05 ;)
[:calva76:1] :bounce:
J'avais un presque plan pour du Mich' moins cher (enfin, moins cher que pour le quidam lambda, pas en rapport à tes tiens), mais c'te monte alacon n'a pas l'air facilement trouvable :/
Tu vas avoir la même surprise que moi :
+ 0.6 l/100 km d'un coup ! :cry:

P.S. : tu as les mêmes sacs de rangement que moi. [:calva76:7]

[:calva76:2]
Ben pour les sacs, c'est un tout petit peu le fait que tu en aies parlé, qui m'a orienté vers ça ;) Sinon c'était dans du grand sac plastique, mais ils sont partis avec mes 195/65 R15 par chez toi, chez François76 ;)
Mais pour ce qui est de l'entreposage, c'est un poil différent:
Avant
Image

Après
Image

La conso: elle est passée à 10,17 en montant à Paris, et à 12,60 sur le trajet Paris -> Nemours pour cause de 1h de bouchons ce midi pour faire Romainville -> Porte d'Orléans. Le SH a pas aimé du tout, et moi non plus: si je tenais le crétin qui s'est mis au tas sur le périph' et qui m'a forcé à me perdre dans les boulevards des maréchaux et leur chantier de tram... :pfff:
J'espère quand même qu'il n'y a que du matériel, pas de l'humain...

M'enfin le récital à Gaveau était :miam: :love: (bon, je suis un peu de parti pris, mais quand même :D )
Il faut toujours mettre la barre très haut...
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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par BioPower26 » dim. mars 18, 2012 8:15 pm

[:calva76:1] :bounce:
J'avais un presque plan pour du Mich' moins cher (enfin, moins cher que pour le quidam lambda, pas en rapport à tes tiens), mais c'te monte alacon n'a pas l'air facilement trouvable :/
Pourtant des Mich' dans cte dimension, on en trouve des tétrachiées sur le net :o
ils avaient juste pas envie de se fatiguer à chercher ctou :pfff:
Ben pour les sacs, c'est un tout petit peu le fait que tu en aies parlé, qui m'a orienté vers ça ;) Sinon c'était dans du grand sac plastique, mais ils sont partis avec mes 195/65 R15 par chez toi, chez François76 ;)
Mais pour ce qui est de l'entreposage, c'est un poil différent:
Avant
[url]http://farm8.staticflickr.com/7194/6847434376_c26e5e4bb6_z.jpg[/url]

Après
[url]http://farm8.staticflickr.com/7041/6993557911_ef9ff02e87_z.jpg[/url]

La conso: elle est passée à 10,17 en montant à Paris, et à 12,60 sur le trajet Paris -> Nemours pour cause de 1h de bouchons ce midi pour faire Romainville -> Porte d'Orléans. Le SH a pas aimé du tout, et moi non plus: si je tenais le crétin qui s'est mis au tas sur le périph' et qui m'a forcé à me perdre dans les boulevards des maréchaux et leur chantier de tram... :pfff:
J'espère quand même qu'il n'y a que du matériel, pas de l'humain...

M'enfin le récital à Gaveau était :miam: :love: (bon, je suis un peu de parti pris, mais quand même :D )
Ah ben il devait avoir des Fulda :ptdr: "Fulda, direct au tas" [:camilo16:2]
Et oui çà aime pas les bouchons les BioPopos :non: du tout du tout :non:
L'aime bien l'arsouille par contre [:camilo16:2]

Tant mieux si le concert était bien [:amiralackbar:3]
:gun: Le mazout c'est tabou, on en viendra tous à bout :mrgreen:
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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par Sjarter » dim. mars 18, 2012 8:19 pm

L'aime bien l'arsouille par contre [:camilo16:2]
:whistle:
5h à l'aller, 4h (sans le bouchon, donc à partir du moment où j'ai récupéré ma passagère) au retour... Sur quasi le même itinéraire (l'aller avait "porte d'Italie -> Gaveau" en plus du retour)...
MAIS dans les vitesses réglementaires :na: J'étais un peu moins souple au retour :spamafote:
Il faut toujours mettre la barre très haut...
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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par vachfolle » dim. mars 18, 2012 8:21 pm


Pourtant des Mich' dans cte dimension, on en trouve des tétrachiées sur le net :o
ils avaient juste pas envie de se fatiguer à chercher ctou :pfff:
(C) vachfolle [:amiralackbar:9]



















[:vachfolle:1]

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