Saab 9-3 Sport Hatch V6 Aero (MAJ Photos)

[bas-rhin93]

Pour moment nous nous consacrons à notre maison, pour le véhicule se sera une serie 3 en 2litres diesel. Un peu plus tard se sera une 9.3 cabriolet en V6

[Saab19410]

Pour moment nous nous consacrons à notre maison, pour le véhicule se sera une serie 3 en 2litres diesel. Un peu plus tard se sera une 9.3 cabriolet en V6

Ça va changer de la saab

[bas-rhin93]

Oui on la regrette la SAAB ma conjointe et moi avons pleure a son départ étonnent pour un bien matériel

[aerogaz]

. Un peu plus tard se sera une 9.3 cabriolet en V6

un cabriolet

tous ceux qui ont gouté au V6 semblent toujours y revenir...

pour moi aussi , un peu plus tard (18 mois à 24 mois) , je franchirai le pas...mais en berline normale

j'ai eu des V4 en moto mais jamais de V6 en auto

une phase 3 serait préférable, je pense

mais bon il faut des sous ,toujours des sous , j'espère en tout cas que la gratuité de la CG pour le gpl sera toujours d'actualité..

bonne continuation

a+

[ronzeac]

salut à toi

mieux c'est +?
C'est sûr que je fais mieux...12l,
J'ai vu une fois 10.3, de mémoire
sans blaguer comment tu fais?

Ben en fait, je n'en sais rien je constate simplement ! Le SID m'annonçait 9.0 l et j'ai calculé exactement 8.67 litres sur un plein complet...après ma conso tourne plus autour des 9 litres généralement, c'est très rare que je dépasse les 10 litres, et tout ça c'est en roulant normalement et en profitant pleinement de mes 290 chevaux...j'ai l'impression que vu que je roule sur le couple je consomme pas trop...Franchement j'arrive à plus de 600 km d'autonomie maintenant ! J'adore !

Oui on la regrette la SAAB ma conjointe et moi avons pleure a son départ étonnent pour un bien matériel

Tu m'étonnes j'ai presque fait une dépression quand on s'est résolu à mettre en vente la notre...maintenant que je la garde ça va mieux ! C'est vraiment une excellente voiture !

[ronzeac]

Il faut essayer le cabriolet par contre, car de ce que j'ai entendu, ce n'est pas du tout les mêmes sensations que la berline ou le break...

[aerogaz]

c'est le même moulin pourtant , ?

[Thom]

Je pense qu'il parlait plutôt du châssis... Non?

[aerogaz]

ah oui que suis je bête ,forcément moins rigide...
mais sa conso à ronzeac à la limite est plus faible que la mienne
avec 200 ch, mais cele ne m'étonne pas...et ce couple ,
j'en veux bien encore plus et titiller les 400N/m

[ronzeac]

Oui oui, je parlais du châssis qui saucissonne un peu apparemment...mais c'est des on-dit, je préfère laisser parler les proprios ou ex comme Miatman...

Sinon, je pense que la conso est bien aidée par les 46 m.kg de couple...j'ai constaté une baisse depuis l'installation du maptun ! Que du bonheur !

Autre conso... Picardie, Ardèche...plus de 700 km (90% autoroute) avec un passage par le périph et environ 1 heure de bouchons, puis le reste en autoroute...conso 8,9 (quasi 9), donc très correct je trouve non ?

[ronzeac]

Au fait BVM pour moi et de mémoire Titof aussi...bizarre cet écart...à moins que Titof ait le pied...lourd ?

[Thom]

Le 4 cylindres de la 9-3 deuxième génération consomme moins que celui de la mienne normalement...
Avec mon 2.0t 150ch, je consomme un petit 7 litres sur routes nationales, avec une conduite sur le couple sans régulateur. 8,5 litres en attaquant un peu sur les départementales (je ne parle pas de routes de montagne). Un peu moins de 8 litres sur autoroute en respectant les limitations. Et en ville moins de 11 litres moteur chaud (un peu moins de 10 litres avec une conduite très coulée).

Fin du HS...

J'aimerais bien essayer un jour une 9-3 V6, sinon...

[aerogaz]

au gpl 11.5l en moyenne , 10 l à l'essence et 215 ch..çà reste raisonable...
j'aime bien m'amuser aussi sans faire le fou , mes good year n'ont fait que 20000 d'ailleurs à l'avant.
merci pour ces info concernant le V6 BVM
290 ch et 46m.kg ,çà doit être le panard
a+

[TITOF]

Au fait BVM pour moi et de mémoire Titof aussi...bizarre cet écart...à moins que Titof ait le pied...lourd ?

Salut,
je crois surtout que le voiture fait trop de ville
et fait trop de petits trajets
mais c'est vrai aussi que sur autoroute j'ai jamais fait moins que 10.3l
je roule rarement à 130 non plus...
sinon BVM aussi.

[TITOF]

au gpl 11.5l en moyenne , 10 l à l'essence et 215 ch..çà reste raisonable...
j'aime bien m'amuser aussi sans faire le fou , mes good year n'ont fait que 20000 d'ailleurs à l'avant.
merci pour ces info concernant le V6 BVM
290 ch et 46m.kg ,çà doit être le panard
a+

Je te confirme
ce couple c'est phénoménal, dès fois je ne crois pas être en 6ième...
(Je suis sur que ça arrive à Ronzeac aussi!)
Maptun sur les 4,5 et sixième vitesse c'est impressionnant

[aerogaz]

@TITOF
salut ,
Maptuné toi aussi alors...

j'ai essayé d'aller voir la tienne sur la rubrique " présentation de vos SAAB" mais point vu..

quelle couleur , phase 2 , phase 3 ,combien de kms ? SH ou berline..?

vous allez me faire craquer , avec mon 2.0t j'arrive à 110000 kms , je la mettrai bien en vente aux alentours des 130000 kms
après je crains de trop perdre dessus (vu les frais engagés)
à partir de là ,je n'aurai pas le choix coté finances : obligé phase 2 avec jantes 18"+ reprog directe Maptun + gpl PRINS ..

[ronzeac]

Tout pareil que Titof ! Le maptun est vraiment impressionnant et à tous les rapports....

Effectivement, les reprises à 80-90 en 6 m'impressionnent à chaque fois...j'ai l'impression d'être en 4ème avant la reprog...

Concernant la conso, effectivement j'essaye de respecter les limites, autant sur route que sur autoroute, et j'évite un maximum la ville...donc la conso s'en ressent ! Mais dès que je peux, j'adore me faire un petit 0 à 130 au péage...

Sinon Titof a exactement la même que la mienne, mais en gris métal ! pour les kms, je laisse Titof en parler...

Ludo, si tu en veux une il va te falloir de la patience...c'est une oiseau rare la phase 2 V6, qui plus est en sport hatch !!!

Courage pour ta recherche !

[aerogaz]

C'est ce que je pensais aussi , il faut de la patience et ne pas se précipiter (dèsfois j'ai du mal) ,elles sont tellement belles ces Saab et toutes différentes
c'est pour cette raison que je vais prendre mon temps ..
peu de V6 (en France) sont à vendre, mais je choisirai une berline ..je pense..
un V6 de 60000 à 100000 kms , en BVM..
je vais aller voir un installateur gpl qui est tout proche de chez nous et qui monte du PRINS...

en attendant , j'aime bien la 9.3 elle est agréable à conduire et marche très bien..

donc en résumé ,la même que celle qui est dans mon garage avec le V6 et les options dont certaines me paraissent vraiment nécessaires comme
"les xénon" , la boite 6 (rapports un peu longs sur celle ci) , etc...
affaire à suivre tranquillement ,de toute fàçon ce n'est pas pour ce Noel

[massi68]

Ben moi avec la TX c'est pas en dessous de 12L....350/400km maxi d'autonomie.....
Par contre si reprog ya ça sera hirsch en suisse pas maptun pour moi....
Je fait beaucoup de petit trajet aussi...ceci explique cela je pense...

[ronzeac]

La BVA, comme les 4 roues motrices font consommer plus....donc c'est logique aussi ta conso....

Sinon, effectivement Hirsch, c'est l'officiel...donc cher...mais maptun est pas mal non plus....ce sont des anciens ingénieurs saab, donc ils touchent et c'est fiable !