SWEDISH DAY UK 2012

[alan]

Tu vois, ton appareil va mieux que le mien

[saabavie]

Cette année il y avait une section tuning ,attention les yeux,si vous reconnaissez la voiture enfin le modele vous etes balèzes

[pulverisator]

une petite arsouille avec un break AMG au retour,

heu, pour avoir testé l'AMG, à côté, l'aero est une mobylette hein

Cette année il y avait une section tuning ,attention les yeux,si vous reconnaissez la voiture enfin le modele vous etes balèzes

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Pas très beau ce truc

[alan]

Saabavie, si tu ne mets pas une photo du moteur personne ne trouvera
Pulv souvent les rajouts de bouclier ne sont pas esthétiques ( en l'occurence je trouve ceux là trop angulaires à l'arrière, un de Carlsson l'aurait mieux fait ), pour le reste il y a beaucoup de travail sur sa voiture et l'important est qu'elle lui plaise

[alan]

Ce serait la bonne solution

[alan]

Une petite vidéo :

[milou_info]

Gloria !




L'est pas peu fier, l'Homme...

[Cece95]

Faisait moins le malin L HOMME sur la route du retour ...

[alan]

Il était pas tout seul [:alan:1]

[Cece95]

Je me voyais mal dormir une nuit dans une volvo de 66 avec un barbu tatoué , oeil lubrique a coté de moi ...

[alan]

1965 Céleste, dernière année de production :
Sur le dernier modèle de la 544, le modèle 544 G, la version « Sport » est équipée d’un moteur de 95 ch et de pneus en 165 par 15’’. La dernière PV, la seule PV Sport noire jamais construite a quitté l’usine le 20 octobre 1965 pour aller au Musée Volvo de Göteborg où elle est encore aujourd’hui. La 544 G fut construite à 4 194 exemplaires.

[thurbault]

donc tu vois, tu n'avais rien à craindre, c'est pas la bonne année [:gouf_y_gah:5]