9-3 1.8t 150cv 2004 BVA, reprog E85, pour pièces ou gros travaux

Message par **Bluzeppelin** » ven. juil. 25, 2025 10:44 am

160 000km, 950€ négociable, Fontaine-le-Port (77)

Bonjour, je me sépare à contrecoeur de ma Saab car je n’ai plus le temps ni les moyens de faire les frais dessus. En revanche, elle peut être intéressante pour un pro, pour pièces ou pour bricoleur averti car soumise à contre-visite. Le patin d’équilibrage a rompu donc il est préférable qu’elle reparte sur un plateau, même si elle démarre et roule. Si vous souhaitez la retaper et que vous parlez anglais, j’ai déjà fait toutes les recherches, je peux donc vous envoyer les vidéos tutos pour les travaux. J’ai tout l’historique d’entretien depuis 2022 avec factures.

Frais à prévoir :
* Pneus avants
* Rotule suspension AVD
* Phares à régler
* Patin d’équilibrage cassé à remplacer
* Courroie d’accessoire bouffée à remplacer
* Et donc, tant que vous serez là dedans, faites la pompe à eau aussi (2j taf en solo)
* Joints de pompe à vide (fournis avec la voiture, 1h-2h de taf max)
* Sonde de température extérieure (fournie avec la voiture, 30 min de taf max)
* Actionneurs de ventilation et recyclage cabine (faisceau comprenant tous les actionneurs fournis avec la voiture)
* Recharge de clim à faire après remplacement des clapets
* Portière ARG prend l’eau suite à un poc d'un proprio précédent donc à remplacer (fournie avec la voiture)

Historique depuis 2022 :
Boite automatique remplacée par un spécialiste à 120 000 km (la BVA de remplacement avait 70 000 km, vidangée à la pose, fonctionne parfaitement)
Reprog éthanol effectuée par un pro en 2022
BCM remplacé début 23
4 Pneus Yokohama à 134 200 km
Durite DA remplacée en septembre 23
Décalaminages injecteurs et purge freins en avril 24
Joints rétros et feux arrières refaits en juin 24
Vase d’expansion remplacé en octobre 24
Passée au Tech2 pour corriger les codes d’erreur en février 25
Révision effectuée tous les ans

Points généraux :
Carrosserie : usée, retouches grossières sur le pare-choc avant et traces à l'arrière
Intérieur : usure classique 9-3 NG
Double de clés (lames vierges)
Vendue avec un bidon de liquide de DA « Liqui Molly »

Me contacter par MP si intéressé