Met en vente ma Saab 900 classic de 1992.
Motorisation 2L i16 127cv d'origine
261458 km
CT ok 28 avril 2025 sans contre visite.
3eme main
En ma possession depuis 2013.
- injecteurs Turbo 16
- arrivée d'air Turbo 16
- tube Afrique a la place du catalyseur
Gain puissance en bas Régime et mi régime.
Jantes Alu en bon état
Pneus neuf
Antenne électrique Saab.
Voiture en bon état général.
Roule et démarre très bien, souple et très agréable , plus de pêche qu'une i16 standard .
Pas de fuites.
Un peu de corrosion châssis légere et petite déformation plancher.
Minime.
Ressort Rappel de levier de vitesse pour le point mort (dans la boîte) sans doute décrocher qui n'empêche pas le bon fonctionnement.
Pas de bruit de chaîne de distribution.
Travaux fait dessus :
Dernier en date
250000km
- courroies
- pompe a eau
- joint Spi moteur côté damper
258000 km
-embrayage, récepteur et émetteur neuf .
-Module contrôle d'allumage.
-Bougie, sonde t° eau
261000km
- joint portes et coffre
- verrin hayon
- installation d'un coupe batterie intérieur
Liste détaillée en photos.
Travaux a faire :
-Un flexible de frein arrière droit torsadé.
Extérieur:
- Peinture pare-choc
- petite bosse sur coffre
Intérieur :
-Ciel de toit a revoir ne se décolle pas mais posé avec des clips car carton usé.
-Planche de bord fissuré
-Plage arrière a regarnir
Caisse repeinte en 2016
Donne avec, joints de custodes, bâches anti grêle, maître cylindre complet pour ce modèle, joints cache culbuteur, une 5eme jante alu.
Et quelques autres pièces.
Très bonne voiture part toutes distances.
Je m'en sépare car je n'ai plus le temps de m'en occuper travaux Maison et Petit bonhomme.
Je n'ai plus de garage.
Prix 3000€ a débattre.
En chèques de banque
Saab 900 i16
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tibo123
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Saab 900 i16
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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tibo123
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- Inscription : sam. juil. 18, 2009 2:00 am
Re: Saab 900 i16
Merci de clôturer l'annonce, la voiture est vendu.