SaabSportClub

Bonjour à tous , je dois passer ma saab 9-3 bio Power à la valise tech 2 car la clé ne tourne plus donc plus de contact et donc impossible de démarrer ma voiture . et c’est ça mon problème . Question toute bête : est ce que je peux diagnostiquer ma voiture si je ne peux pas mettre le contact avec le boîtier tech2 ? Merci pour vos réponses .

Hello, tu peux checker certaines fonction mais pas toutes.

Oui c'est même très très limité, je n'ai pas souvenir d'un diag possible sans tourner la clé sur ON, malheureusement.

A défaut, et avant d'incriminer autre chose, il faut savoir qu'une simple batterie faiblarde peut empêcher le déblocage du "neiman"

Comme dit Aeronaute, tester la batterie

Sinon , le boîtier de clé ( Ism) se change facilement et ne nécessite aucune reprogrammation par tech 2 .

On garde les mêmes clés sans devoir les reprogrammer. Pièce SAAB 12801010

Bjr à tous , j’ai fait une recharge de ma batterie , batterie pleine , j’ai changé le boîtier ism mais tjr rien , impossible de tourner la clé et tjr le fameux message de l’ordinateur de bord qui le dit , retirer clé , tourner volant et redémarrer . C’est pour ça que je voulais savoir si le tech2 pouvait malgré tout peut être me diagnostiquer le problème que je rencontre .

Florian83600 a écrit : ↑mer. juil. 20, 2022 10:28 pmje voulais savoir si le tech2 pouvait malgré tout peut être me diagnostiquer le problème

Certainement car ça empêche d'utiliser la voiture, donc il doit y a voir un (ou des) code erreur mémorisé.

Merci pour votre réponse

Le souci, dans le cas de Florian, c’est que le boîtier ISM , changé par un neuf de chez RBM , ne veut pas tourner et donc impossible de mettre la clé sur ON pour faire une lecture de code.

Il faut compte pourquoi l’ISM ne veut pas tourner

Homerisback évoque la possibilité d’un electro aimant dans ce boîtier ISM

Derrière l'ISM il y a une fente dans laquelle faut insérer un petit tournevis plat pour faire bouger le ressort.
Tu pourras ensuite y tourner la clef ^^