Filtre carburant

[Colin17]

Bonjour,

Je suis actuellement en train de réaliser la vidange de ma saab 9.3 2.0l turbo biopower de 2008 .

Le revendeur de pièces m’a assuré que le filtre à carburant se trouvait à côté du réservoir mais à part une boîte plastique impossible à ouvrir soit disant passant il n’y a rien .

Pouvez-vous m’aiguiller ?

Je vous remercie d’avance.

Cordialement
Colin

[homerisback]

Je suis actuellement en train de réaliser la vidange de ma saab 9.3 2.0l turbo biopower de 2008 .
Le revendeur de pièces m’a assuré que le filtre à carburant se trouvait à côté du réservoir mais à part une boîte plastique impossible à ouvrir soit disant passant il n’y a rien .

Bonjour et bienvenue à toi,
Le vendeur de pièces est un touriste car sur une 9.3 de 2008, le filtre à carburant est attaché à la pompe à carburant... immergée dans le réservoir

C'est sur les 9.3 OG (de 1998 à 2002) que le filtre est extérieur et changeable facilement. Sur ta 9.3, sauf souci à ce niveau, il n'est pas nécessaire de le changer en préventif, d'autant qu'elle est Biopower d'origine donc ce n'est pas comme si elle avait toujours roulé au SP95/98 et que tu passais brutalement à l'E85. Dans ce cas, le changement de filtre pourrait se justifier comme c'est préconisé sur les "anciennes" qu'on passe à l'E85.

[tetienne]

Sur les non biopo il y en a peut-être un extérieur au réservoir ? Mais sur biopower je n'ai jamais vu de filtre changeable à l'extérieur du réservoir, que ça soit saab ou volvo. Ce que je trouve étrange en passant, on peut très bien rouler au SP avec un biopo.

[Colin17]

Je te remercie

[Colin17]

Je suis actuellement en train de réaliser la vidange de ma saab 9.3 2.0l turbo biopower de 2008 .
Le revendeur de pièces m’a assuré que le filtre à carburant se trouvait à côté du réservoir mais à part une boîte plastique impossible à ouvrir soit disant passant il n’y a rien .

Bonjour et bienvenue à toi,
Le vendeur de pièces est un touriste car sur une 9.3 de 2008, le filtre à carburant est attaché à la pompe à carburant... immergée dans le réservoir

C'est sur les 9.3 OG (de 1998 à 2002) que le filtre est extérieur et changeable facilement. Sur ta 9.3, sauf souci à ce niveau, il n'est pas nécessaire de le changer en préventif, d'autant qu'elle est Biopower d'origine donc ce n'est pas comme si elle avait toujours roulé au SP95/98 et que tu passais brutalement à l'E85. Dans ce cas, le changement de filtre pourrait se justifier comme c'est préconisé sur les "anciennes" qu'on passe à l'E85.

Je vous remercie pour votre réponse et pour votre accueil et le revendeur est RBM .

[homerisback]

Je vous remercie pour votre réponse et pour votre accueil et le revendeur est RBM

Ah ? ça me surprend si peu

[Colin17]

Je vous remercie pour votre réponse et pour votre accueil et le revendeur est RBM

Ah ? ça me surprend si peu

Je me suis tjr fourni chez eux mais si vous avez mieux je suis preneur ^^

[homerisback]

Je me suis tjr fourni chez eux mais si vous avez mieux je suis preneur

Pour les pièces spécifiques à nos voitures je préfère Skandix, Schwedenteile, R&D, Speedparts voire Bieldelsbasen pour les pièces d'occaz.
Pour le tout venant (entretien, filtres, capteurs) je passe par Osc@r*, Aut0-d0c et consorts

[drakken]

Tu peux toujours déposer ton réservoir ce n'est pas très compliqué... juste pénible.
Les pompes Biopower spécifiques neuves ORIO se trouvent maintenant assez facilement pour pas trop cher (150€). Je l'ai changé en préventif comme ça je repars sur pompe filtres et jauge neufs... mais le risque de changer une pièce qui fonctionne...
Pour le filtre j'ai réussi à le démonter pour le fun mais introuvable et surtout il faut casser une pièce en plastique pour le sortir, donc clairement ce n'est pas fait pour être changé.
Sur la 9-5 bio c'est la même histoire. Mais globalement les pompes biopower semblent assez fiables pour le moment. Des pannes de pompe carburant sur des biopower du forum?
Perso sur la 9-3 NG y'a un tas d'autres trucs pas fiables à changer avant la pompe... ISM, CIM, ECU, bobines, joints pompe DA, capteur PMH, régulateur pression carburant, serrures...

IMG_3951.JPG

[QuentinSPO]

Salut , je te confirme qu'il y en a pas j'ai également une 2l essence 175cv de 2003 et j'ai toujours eu dans les kit de chez neobrothers ou autre mais il y en a pas d'installé