Saab 900 Turbo 16 Problème de relais

[Gweppe]

Bonjour, je viens de me lancer dans la rénovation d'une Saab 900 turbo de 1989.

Le précédent propriétaire à démonté le circuit électrique. J'ai déjà remonté la plupart des connexions, j'ai testé tous les fusibles, mais je pense avoir un problème avec les relais.
En effet, la pompe à essence qui marche très bien en branchement direct ne fonctionne pas au démarrage.
Je n'ai pas non plus d'étincelles aux bougies. Normal puisque le courant n'arrive pas à la bobine. J'ai plusieurs types de relais, 4 plots avec des numéros différents, 5 plots avec aussi des numéros différents donc 4 en 15A et 1 30A.
Je les ai testés avec un ohmmètre mais je ne suis pas sûr que les relais fonctionnent.

Merci de me dire par où commencer je suis un peu perdu.

[Gweppe]

Bonjour, d'après les FAQ, beaucoup de problèmes de démarrage viennent des relais. Ce avec 4 plots sont-ils tous standard ??? Les 5 plots porte des numéros différents voire même des intensités différentes 15 ampères 30 ampères. Pour les numéros des composants c'est la même chose. Qui peut m'aider pour le 102 et le 229.
Voir les photos jointes.
D'avance merci beaucoup. Gérard

[PHILS]

Bonjour, désolé pour le réponse tardive, pour les relais le plus simple c'est de les changer pour le relais principal tu peux le trouver là :https://www.skandix.de/en/search/?q=8536401 et là https://www.rbmperformance.com/relais-d ... i_763.html
Pour l'autre tu vas le trouver avec ces deux pistes de fournisseurs et si t'en veux d'autres c'est ici: viewtopic.php?f=50&t=9220.
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