SaabSportClub

Bon, faut pas se mentir, on vieillit..... Martin s'est acheté une petite 9.3
Biopo, LPG (GPL en french ) 2008 vector.
Chouette auto.
je lui ai appris à polir les phares
Un truc bizarre, les ab avant fonctionnent en veilleuses et pleins phares, mais pas en croisement, z'avez une explication?

ouah la grande classe!! Elle est splendide!!
C' est noir noir ou noir qui tire sur le brun?
Beaucoup de kilomètre? Bon j' ai vu en agrandissant la photo 2

En tout cas bravo! bel achat/cadeau de Noel!

Bravo Martin. Je te connais un bon spécialiste proche de chez toi .
Joli choix. Bonne route avec celle-ci.
Atavisme familial à coup sur.

Sinon, oui, on vieillit un peu......

Joli travail sur les phares et super voiture ! Il en a de la chance le fiston, le mien (bon certes beaucoup plus jeune) rêverait de la même mais plus de place dans le garage...

Le fruit n'est pas tombé loin de l'arbre

Joli modèle en tout cas.
Bien joué

bonjour et bravo pour cette acquisition, elle est belle..
j'essaie de voir le kilométrage ..?
et le commutateur Gpl/essence , je ne vois rien ...
C'est quoi comme système LPG ? allez j'y vais au hasard du PRINS..?

Ah oui, bien.
Pour en avoir eu 2, je peux dire que c'est une bonne monture.
Certes un peu juste en puissance vs une 2.0t ou 2.0T, mais ça roule déjà fort bien.
Bien qu'il y ait 2-3 trucs à vérifier/surveiller sur cette génération, la fiabilité est bonne voire excellente.
Longue vie à cette belle chignole !!!!!!
@+

Bravo super propre cette 9-3, mon fils rêve de la même! E85 + GPL c'est la garanti de trouver du carburant au meilleur prix!
Les AB activés avec les veilleuses et les feux de route c'est une option que l'on peut activer avec le Tech2. Moi je l'ai fait sur le cab via le module eSID vendu par Maptune cela de remplacer les LED qui sont peut visibles de jour mais de ne pas éblouir la nuit en mode croisement.

Le père transmet la passion des Saab, comme moi et mon père !

La couleur est belle

Chez les Pulv, tu peux remonter jusqu'au grand père !

Et Antoine, il a le virus ?

drakken a écrit : ↑lun. déc. 30, 2019 11:37 am Bravo super propre cette 9-3, mon fils rêve de la même! E85 + GPL c'est la garanti de trouver du carburant au meilleur prix!
Les AB activés avec les veilleuses et les feux de route c'est une option que l'on peut activer avec le Tech2. Moi je l'ai fait sur le cab via le module eSID vendu par Maptune cela de remplacer les LED qui sont peut visibles de jour mais de ne pas éblouir la nuit en mode croisement.

Oui, c'est ça, c'est bien joli mais enlève le but premier des anti-brouillard.
Elle est effectivement "Maptunisée"

milou_info a écrit : ↑lun. déc. 30, 2019 10:23 pm Chez les Pulv, tu peux remonter jusqu'au grand père !

Et Antoine, il a le virus ?

Oui, j'avais 12 ans quand je suis monté dans la première 900 paternelle.
Antoine, pas encore, il lui reste 1 an d'étude

Sinon, ct zero défaut.
y a pas de bluetooth sur cet engin? Les boutons au volant, c'est pour faire déco?

Pour les conneries à faire:
- "cloc cloc" à l'avant, coupelles, biellettes? à voir.
- le rétro gauche "gazouille" mais ne se rabat plus.
- la vitre arg est en grève: à démonter.

pulverisator a écrit : ↑mar. déc. 31, 2019 5:54 pm

drakken a écrit : ↑lun. déc. 30, 2019 11:37 am Bravo super propre cette 9-3, mon fils rêve de la même! E85 + GPL c'est la garanti de trouver du carburant au meilleur prix!
Les AB activés avec les veilleuses et les feux de route c'est une option que l'on peut activer avec le Tech2. Moi je l'ai fait sur le cab via le module eSID vendu par Maptune cela de remplacer les LED qui sont peut visibles de jour mais de ne pas éblouir la nuit en mode croisement.

Oui, c'est ça, c'est bien joli mais enlève le but premier des anti-brouillard.
Elle est effectivement "Maptunisée"

Ben non, si besoin, le bouton fonctionne et on peut les utiliser normalement, avec les feux de croisement, comme d'hab
Par défaut ils ne sont pas activés avec les feux de croisement pour ne pas éblouir mais en cas de brouillard on peut les activer
Bon après au prochain passage CT je retire le eSID car pas sur que tout cela soit très légal... sur ma 9-3 SH j'vais été recalé à cause d'un AB non fonctionnel (prise débranchée)

Jolie monture.
Pour répondre à la question légale. Les AB avant en France, c'est uniquement par temps de brouillard ou route sinueuse (montagne) si personne devant ou par forte pluie (déluge).

Tu les fais avec quoi les phares avant?

pulverisator a écrit : ↑mar. déc. 31, 2019 6:00 pm Sinon, ct zero défaut.
y a pas de bluetooth sur cet engin? Les boutons au volant, c'est pour faire déco?

Pour les conneries à faire:
- "cloc cloc" à l'avant, coupelles, biellettes? à voir.
- le rétro gauche "gazouille" mais ne se rabat plus.
- la vitre arg est en grève: à démonter.

Silent-bloc de barre stab logiquement (enfin moi c'était ça)
Tu peux changer les biellettes en même temps vu le prix que ça coûte

wywy42 a écrit : ↑sam. janv. 04, 2020 8:35 am Tu les fais avec quoi les phares avant?

Poncage au 800, 1000, 1500, 2000, lustrage à la 3M verte, vernis polycarbonate.

Gros entretien fait, lève-vitres ar réparés (la pièce en plastoc qui coulisse casse et le câble se détache, une vis et ça repart quand tu as détouillé le câble ) bzzzzzzzzz, bzzzzzzz.
"Groiiiiiing" quand tu ouvres le coffre, un peu de graisse.
"cloc cloc" à l'arrière, une idée avant de la dépiauter?

(z'aurez remarqué que j'écris les bruits à la perfection )

On savait tous que tu as de la maîtrise en mécanique,
mais autant de maîtrise dans la restitution des bruits, ça laisse pantois .
Sinon, pour le cloc cloc, aucune idée de la provenance.