Wilson - 900 GT Aero n°51 ... suite

[Wilson]

Bonjour à tous,
J'ai la chance d'être le nouveau "gardien" de ce bel objet (viewtopic.php?f=80&t=13255) et prends ainsi la suite de notre regretté et passionné Ami Pascal "Saabavie".
La demoiselle est arrivée à la maison au mois de juillet.
J'ai dans un premier temps eu à cœur de lui rendre le lustre qui était le sien il n'y a encore pas longtemps.
Intérieur, extérieur, baie moteur : cuir, carrosserie, joints et autres sont bien revenus grâce à leur bon état d'origine et la qualité des produits que l'on trouve aujourd'hui.
Dans les prochains jours, elle part chez un druide familier du modèle qui aura pour mission de lui obtenir le contrôle technique, nécessaire à la délivrance de la nouvelle carte grise : collecteur, ligne d'échappement, panne de feux de recul, voyant ABS, toutes vidanges, supports & courroies d'alternateur … voilà un bon début, après lequel j'aurai tout le temps nécessaire pour le reste.
W@n

[900 turbo 16]

Bravo Arnaud,

pour l'avoir récupéré et aussi pour le travail que tu vas faire dessus.
Donne des nouvelles régulières que l'on puisse être admiratifs des résultats.

[Aeronaute]

Bonjour Arnaud,
ça fait plaisir de voir revivre cette voiture, elle n'était pas au mieux de son apparence début juillet, et grâce à tes efforts, elle brille à nouveau de mille feux !
A ce propos d'ailleurs, suis assez ébahi par le brillant des feux arrières, comment procèdes-tu pour un tel résultat ?

[jubil]

@Arnaud et bien d'autres,
je suis admiratif de cette démarche qui traduit bien l'esprit club du Ssc.
Bravo pour cette belle transmission qui va bien au-delà de la passion qui nous rassemble ici !

[Aeronaute]

@Arnaud et bien d'autres,
je suis admiratif de cette démarche qui traduit bien l'esprit club du Ssc.
Bravo pour cette belle transmission qui va bien au-delà de la passion qui nous rassemble ici !

Tu as parfaitement exprimé ce que je ressentais au fond de moi. Pascal serait heureux de voir tout ça...

[Wilson]

Hello !
Je suis touché par vos mots, bien que je n'aie aucun mérite … poser son cul dans une 900 quelle qu'elle soit fait son œuvre ; l'histoire de cette 900 en particulier et notre rapport à Pascal a fait le reste.
Accessoirement, les autres restaurations que j'avais entreprises touchent à leur fin et commencent à rentrer à la maison ; je me suis donc senti capable de repartir sur un nouveau beau projet, qui prendra sa vraie mesure après l'obtention du CT et la délivrance de la carte grise.
Aeronaute, pour les feux arrière : nettoyage de l'intérieur des feux, ponçage fin à l'eau, polish, lustrage. Ca se fait sans difficulté et le résultat est vraiment gratifiant. J'aurais encore pu améliorer le process en passant un coup de bombe alu sur l'intérieur des feux … ce sera pour plus tard.
A suivre
@+

[milou_info]

Nul doute que Pascal serait heureux de la savoir en tes mains. Merci Arnaud, et au vu de tes autres autos, quelque chose me dit que tu vas en faire quelque chose de magnifique !

[Aeronaute]

Merci pour le modop pour la restauration des feux arrière, le résultat semble effectivement très gratifiant ! Yapuka...

[egillon92]

Tu sais à quel point nous sommes tous heureux de la voir en de si bonne main.
Chouchoute la bien Arno on a hâte de la voir toute pimpante.

[Wilson]

Salut Eric,

La première cession de travaux est entamée.
Elle est entre des mains expertes, pour les quelques travaux initialement identifiés comme nécessaires, mais aussi quelques complications.
- La ligne d'échappement et les flexibles de freins sont réceptionnés de chez Orio,
- Le calculateur d'ABS est remplacé,
- Le collecteur d'échappement est approvisionné,
- Le triangle supérieur droit est en instance d'envoi par la poste,
- Le support moteur droit est trouvé,
- Les silent-blocs à remplacer sont arrivés.
Pour l'heure, le druide qui s'en occupe doit faire face à des goujons problématiques ... cassés dans la culasse et dans le turbo ; suspens, il opère, mais pas certain qu'il s'en sorte sans avoir à déculasser.
Accessoirement, la boite a été vidangée ... et ce n'est pas beau : bouts de pignonnerie, beaucoup de limaille, etc. A voir comment la boite se comporte lors de la remise à la route.

Je profite de l'occasion pour remercier encore les copains qui n'ont pas hésité à puiser dans leur stock de pièces et contribuer ainsi à la préservation de cette belle auto. Les gars, vous êtes supers et votre support est inestimable

A bientôt pour la suite !
W@n

[Discostu]

Salut Arnaud,

Bravo pour le travail accompli.

Les goujons c'est de toujours la loterie. J'ai aspergé les miens une semaine avant avec du dégrippant, je les resserres toujours un peu avant de les desserrer. Ils sont bien sortis.
L'inclinaison de la culasse n'aide pas à l'extraction des goujons cassés.

Bon courage et a bientot

David

[milou_info]

J'ai acheté le couple perçage / extraction Facom : super, ca va super bien. Un peu cher mais beaucoup moins de risque au niveau du perçage et l'extracteur est super efficace.

[Wilson]

Salut !
Je pense que Stel (qui s'occupe de cette "petite" séance de révision) maitrise bien le sujet.
La complexité réside dans le fait que la place manque pour bosser sereinement à l'extraction des goujons cassés dans la culasse, malgré qu'il soit parfaitement outillé pour le faire.
Mon inquiétude ne réside pas dans le fait qu'il faille déculasser (c'est un risque que je prenais en lui demandant de changer le collecteur) mais dans le fait que le joint de culasse a déjà été changé (vu dans l'historique des factures de la voiture) et que je ne sais si la cote de la culasse permet une deuxième passe de surfaçage. Au pire, il me faudra donc trouver une culasse.





@+

[Wilson]

Salut !
Quelques nouvelles de la GT ... elles sont bonnes !
La méticulosité du spécialiste et son opiniâtreté ont eu raison du goujons resté dans la culasse. Non pas qu'il ait fini par sortir mais par disparaître par reperçage et insert d'un filet. Voilà qui m'économise le déculassage et ses possibles conséquences quant au fait que la culasse eut été en limite de cote de rectification.
La suite devrait donc se poursuivre rapidement.
A bientôt pour la suite.
@+

[egillon92]

Hello,
Good, bravo à Stel
Bonne continuation à vous deux

[Aeronaute]

Rien à voir avec le sujet, mais félicitations à Arnaud qui, en plus de redonner leur splendeur à différentes voitures, n'a pas son pareil pour manier le subjonctif, accorder les adjectifs comme il convient, utiliser un vocabulaire riche, sans faire (ou presque ) la moindre faute d'orthographe. Et ce message n'a rien d'ironique de ma part, c'est devenu si rare, d'autant plus sur le web, de lire un français aussi recherché que cela méritait, à mon humble avis, d'être souligné. Et pas d'inquiétude pour les moins férus de la langue de Molière, si leur prose me dérangeait, cela ferait longtemps que j'aurais quitté ce forum .

[Wilson]

Salut !

Merci Aeronaute pour ce petit message. Je l'ai apprécié tout en en ayant bien ri. Certes et malgré une systématique relecture, il arrive qu'une ou plusieurs petites coquilles persistent … la perfection n'est pas de mon monde

Bon à part ça, cette 900 a finalement décidé de bien se comporter avec le sympathique docteur qui avait accepté la mission ; il en a bavé, sacrifiant quelques coûteux forêts, flinguant quelques chères clés, entamant la résistance de son dos et de ses bras.
Mais le travail a payé, puisque la 900 a passé le test du CT avec succès, non sans quelques petites remarques tout de même (corrosion, comme attendu).
Nous voici donc elle et moi partis sur de bonnes bases et pour une histoire que je nous souhaite longue.
Je vais donc m'empresser d'aller la récupérer en RP, puis de lui faire la carte grise ad hoc.
Après quoi, je lui offrirai les quelques petites balades dont elle a besoin pour retrouver allégresse et vélocité, tout en construisant le reste du programme qui l'attend.

Encore grands mercis à mes supporters et bon WE à tous !!

[900 turbo 16]

Que des bonnes nouvelles.
Merci Arnaud de nous tenir au courant.
Et ce, dans un écrit et un phrasé de bon aloi. Pour faire plaisir à Hervé/Aéronaute .
Cela dit, je l'apprécie tout autant.

Vivement la suite pour cette GT.

[homerisback]

Que de bonnes nouvelles de cette vénérable 900 qui le mérite !
J'ai plaisir à repenser à notre convoyage de retour d'Héricy par les chemins de traverse
Si tu passes par Chantilly pour lui montrer le château en revenant de RP, n'hésite pas à m'envoyer un message pour que je puisse l'admirer et boire une tite mousse à sa santé

[egillon92]

Je vais donc m'empresser d'aller la récupérer en RP,

Si tu as besoin tu sais où me trouver l'ami je peux venir te chercher pour récup la belle sans problème.