SaabSportClub

Voilà c'est fait, nous avons lâché notre Saab Sedan Sport 9-3 de 2007 pour prendre possession cet après-midi d'un cabriolet Volvo.

Les raisons de ce changement :
- Bientôt 6 ans et 104.000 km , l'envie de passer à autre chose,
- Notre fille de 17 ans en conduite accompagnée qui n'a pratiqué que la boite automatique de la Saab ... A 6 mois du permis il faut s'exercer sur une Boite Manuelle et celle du cab 900 de 1991 n'est pas à on sens pour des raisons de sauvegarde de l'engin la meilleure solution.
- Nous aimons beaucoup cette voiture qu'est le C70, vraie 4 places au coffre aussi grand que la Saab (400 litres)
- Trouvé une occasion qui nous a fait de l'oeil,


Pour toutes ces raisons nous voici avec ça :
Récupération de l'auto cet après-midi !


Retour de Pontoise vers Paris décapoté (détoité). Parfait.
Cela change effectivement du cabriolet 900.

Je suis surpris par l'impression de puissance et les reprises pour 150CV seulement. Je pense que la boite 6 y est pour beaucoup en proposant je suppose des rapports un peu plus courts en 2 et 3.
J'oubliais: n'en déplaise à certains, il s'agit d'un diesel 5 cylindres! Pas les moyens de nourrir un T5 et quasi inexistant en boite mécanique de toutes façons.


L'intérieur rouge est vraiment sympa, la sono excellente.
Pourtant j'avais un système BOSE sur la Saab 9-3 mais je trouve le son ici très bon, meilleur en medium et moins boum boum que le Bose.

Connexion Bluetooth avec l'AïePhone réussie du premier coup, connexion en mode USB et utilisation des pistes de lectures, écoute du GPS et/ou du coyote dans la voiture : PARFAIT !

Volant R-Design, Levier vitesse et frein à main HEICO, pédalier HEICO.





Becquet arrière Volvo : je trouve cela très discret mais fini bien la ligne.




Spoiler et leds HEICO, cache anti-brouillards peints. Dommage je n'ai plus les phares au Xenon ... On ne voit pas les leds sur la photo.







Tout cela a été fait par le précédent propriétaire.
Il me faut maintenant récupérer les sorties d'échappement qui sont un peu trop ternes à mon gout : miror mon ami : au boulot.


Voili voilou !

Deux suédoises désormais, une Saab de 1991 et une sino-suédoise de décembre 2010.

Felicitations, elle est superbe, j'adore la combi de couleurs

Merci

Décidément, l'intérieur des Volvo modernes est une parfaite combinaison de sobriété et d'originalité, avec le cuir rouge en plus je ne peux qu'adorer

J'aime un peu moins l'extérieur, mais ça reste sympa. Et faire sa conduite accompagnée là dessus, c'est quand même la classe !

je n'aime pas du tout ta combinaison, j'aurais préféré l'inverse moi...

belle auto et pour tes sorties échappement , plus efficace , de la laine de fer triple 0 mouillée avec du produit vaisselle tu frottes tu rinces tu essuies et c'est neuf

je n'aime pas du tout ta combinaison, j'aurais préféré l'inverse moi...

Au moins mes voitures elles fonctionnent !!

je n'aime pas du tout ta combinaison, j'aurais préféré l'inverse moi...

Au moins mes voitures elles fonctionnent !!

ce n'est pas le mème tarif

Certes, bien que je ne l'ai pas payée très cher.
Et puis c'est à prendre au deuxième degré comme la remarque de notre militaire Chevron addicted ...

Décidément, l'intérieur des Volvo modernes est une parfaite combinaison de sobriété et d'originalité, avec le cuir rouge en plus je ne peux qu'adorer

J'aime un peu moins l'extérieur, mais ça reste sympa. Et faire sa conduite accompagnée là dessus, c'est quand même la classe !

L'extérieur est noir saphir : noire métal vernis contenant des paillettes : tuning touch ...
Quand à la conduite accompagnée : c'était déjà pas mal en 9-3 ou en 900 ...


Dire que je ne vais pas m'en servir durant les 10 prochains jours ...

je n'aime pas du tout ta combinaison, j'aurais préféré l'inverse moi...

Au moins mes voitures elles fonctionnent !!

La C70 (et la 93NG) est le cab qui m'attire le plus, il n'y a pas photo, c'est un bel mélange de lux, sportivité, confort, que du plaisir!!!

Mais, mais (jamais sans mais), je n'aime pas le plastique chrome . L'imitation de bois avoisinant la nuance des sièges aurait donné un autre effet

Et encore un "mais", on ne peut pas tout avoir

Ha ! l'égouts et les couleurs (comme disait Coluche) !

Les placages bois ne sont pas mon truc. Mais de toutes façons, j'ai pris la voiture comme je l'ai trouvée.
De plus certains bois dans les intérieurs Volvo font un peu mélaminé de meubles IKEA.

J'avoue qu'après 7 ans de Saab 9-3, j'avais un peu envie de changer d'atmosphère. En prenant un cab 9-3 NG, j'aurais forcément eu une sensation de changement amoindrie.

@+

elle roule très bien la C2

un peu de changement des fois, ça fait du bien

elle roule très bien la C2

un peu de changement des fois, ça fait du bien

C'est vrai !

Pour le changement, maintenant pour la C2 je ne sais pas...

la C2 roule très bien
la 9-3 marche impec... [:amiralackbar:9]

Jolie acquisition !
Petite question hors sujet : ta fille a fait la conduite accompagnée sur la BVA ? Sans soucis de ton assureur ni de l'auto-école ?

Elle est tout simplement superbe!
Et ce cuir rouge! Je dis bravo aux Chinois!

Je ne te demande pas pourquoi tu n'as pas choisi un cab biopower...

Principalement pour les raisons citées plus haut :
Biopower = Saab donc pas une vraie impression de changer.

De plus mes 7 années de diesel et la façon dont je l'utilise montrent que c'est pour moi réellement plus économique.

Jolie acquisition !
Petite question hors sujet : ta fille a fait la conduite accompagnée sur la BVA ? Sans soucis de ton assureur ni de l'auto-école ?

Aucun problème : L'auto-école m'a maintes fois confirmé que cela ne pose aucun souci. Le patron me connaît bien ainsi que mon père qui a aussi une BVA (S60) sur laquelle ma fille conduit aussi.

Les assurances n'ont émis absolument aucune réserve.

Alors là je dis: respect!
En voilà un excellent choix, et quelle belle combinaison que voilà!
Non franchement bravo, elle est tres belle.
Vais aller zieuter les annonces moi tiens!