( http://forum.saabsportclub.com/saab/Pre ... 8686_1.htm )Maintenant place à notre FORD F150 FX4A notre arrive au QUEBEC nous avons acheté tous de suite se véhiculepour pouvoir circuler par tous les temps dans le chemin devant chez nous et pourpouvoir faire nos travaux de rénovations dans notre maison.Nous l’avons acheté d’occasion, il est de 2006 et cumule96000Km c’est un 5.4l V8 (triton) en finition FX4.La boite arrière nous permet d’y mettre une plaque de plaquo….C’est un 5 place et non 6 comme on en voit beaucoup ici … lafinition FX4 a la boite auto au plancher et non au volant comme sur les autres modelé.La consommation tourne autour de 15l /100 en 4X2 et un peuplus en 4X4 Au niveau des pannes, pour le moment une batterie a du êtreremplace car elle a gelé il y a trois semaines environs ( bah oui -52°c
) elle apas aimé !!! Du coup j’ai opté pour une batterie grand froid.Etant ma blonde et moi un peu aventurier, nous somme partisamedi chez un ami qui a une pourvoirie de 900acres à la frontière des E.U.Pour accéder a son chalet il y a une pente d’environ 20% surdeux km en ligne droite.
Les skidoo étant passé à plusieurs reprise à cette endroit ;elles ont tasse la neige ensuite le dégele a opère/ la pluie/ de nouveau le gèle/et la neige….. Arrive au ¾ de la pente le pick up est parti en marche arrière,impossible à récupérer !!! Direction le fosse avec une roue arrière dansle vide la deuxième roue arrière touche le passage de roue et les roue avant surla glace et la cabine pose sur la neige.
Heureusement un gars du coin passe par là aussi (ce qui estrare a cette endroit) il possédai un tracteur et des chaines pour nous sortirde notre trou. 
Allez place aux photos Et l’aventure continu……
