Pour Ségolène : Clio électrique ... [Edit : Clio v6 ph2]

[Wilson]

Salut à tous,

Pour répondre à l'engouement actuel pour les voitures électriques et afin de soutenir l'effort industriel français, je viens de faire l'acquisition d'une Clio II électrique de 15.000 kms.

Pas de moteur à l'avant :




Quelques batteries derrière les sièges avant (pas pratique pour faire les courses et emmener les enfants, mais bon )




6 volts les batteries : ça a quand même vachement progressé depuis la Clio.




Derrière cette trappe de belle facture, la prise électrique.




Une Vmax ébouriffante de 80 km/h !!!




Je suis agréablement surpris par les performances et le bruit de cette voiture électrique.
Son comportement routier est très dynamique, son freinage remarquable.
A noter que le chauffage intérieur a mal été étudié : quelle chaleur !
Bon, quant au look, on aime ou pas ; personnellement, je trouve qu'elle déchire !!!

[helterskelter]

Elle pete, elle déchire, j'adore, suis jaloux

Encore des photos....

[egillon92]

Tu te donne bonne conscience écolo Arno ?
Ca doit pousser ce petit bolide, amuse toi bien.

PS : une petit vidéo du son ?

[Wilson]

Ça prend quand même un peu de temps de développer les photos !!!!

[pilou44]

Oulala, tu doit bien t'amuser avec ça!!
Attention au couple du moteur électrique!!

[dat]

Elle est très belle et fait bien son effet encore aujourd'hui hui.

C est certainement la dernière descendante des R5 Turbo, et la dernière "vraie" sportive de Renault dans le sens ou elle bénéficie d'une conception de réelle sportive, avec son moteur en position centrale, sa propulsion, alors que les Megane RS qui sont certes performantes, restent une évolution d'une Megane standard.

C est vraiment un bon choix

Tu vas l utiliser régulièrement ?

[gnomonien]

Rhooo la belle Renault
Et la presentation n'est pas mal non plus
Apres tout tu as raison , ils l'ont dis a la tele , pour rouler ecolo faut bannir le diesel

Par contre bonne chance pour la sauvegarde du permis

Bonne route

[R9 TURBO 56]

Raaaaa!!!

Trop chouette, à conserver pieusement,( ça rapportera beaucoup que des parkings à Montparnasse ou une assurance vie chez axa).

Une belle auto loisirs, une chimère de le paysage automobile français!

[SirBeuark]

Quand j'ai lu ton post, les photos ont eu du mal à charger, du coup j'ai cru que tu avais acheté une twingo 3

Superbe achat, une voiture qui ne me plaisait pas jusqu'à ce que je la voie en vrai: cette présence, cette exubérance ! Pour moi, c'est du niveau des supercar.

Et la réputation de monstre indélicat de la première génération entretient le mythe...

[Wilson]

Salut à tous,

Votre enthousiasme fait plaisir.
Il est vrai que cette voiture est vraiment atypique, à tous points de vue.
Pour moi, elle est dans la lignée de la R5 turbo ... que je regrette de ne pas avoir achetée il y a quelques années, non pas pour ce qu'elle vaut aujourd'hui mais parce que elle est devenue intouchable financièrement et qu'elle aurait efficacement complété ma collection de Renault Sportives.

Sa conception est en effet remarquable : comme pour la R5 turbo, on part d'une coque, on la découpe, on la modifie, on la renforce ; bref, de l'artisanal 100%, et les galères qui vont avec. Beaucoup se transforment en baignoire quand il pleut ; faudra que je sois attentif à ce sujet, même si à priori, il n'est pas prévu qu'elle roule sous la flotte.

Donc, c'est du brut : la boite siffle et vérouille fermement, c'est raide en suspension, ça prend ses appuis direct, le moteur hume, chauffe et aspire dans un bruit jouissif, ça ne braque pas, et gaffe à la largeur quand on prend une corde !!!!!
A part ça, pour l'instant, c'est utilisation cool, très cool.

@+

[Droopy]

Excellent ! J'adore !!!!

Félicitations.

[troll]

Il va falloir une sacrée rallonge électrique pour charger la bestiole.

[tristan]

Y a pas à dire, ça a de la gueule!!

bel achat, bravo!

[poldo]

Arnaud, c'est un super-bon choix, il faut taper dans l'atypique, y'a que ça de vrai.

Et maintenant, je cherche, c'est malin.

[Wilson]

Eheheh !
Vas y Paul, on n'a qu'une vie.
Dans le même genre, il y a le Spider Saute-Vent qui peut aussi être pas mal.
Il y en a d'ailleurs un à vendre sur LbC pas très loin de chez toi : P17.
Pour se balader dans Paris le soir, ça doit être vraiment génial ... parce que la Clio V6 est quand même assez limitée en terme d'usage : trop large, trop basse, pas de rayon de braquage.
@+

[larascasse34]

excellente !!! magnifique !!! unique !!! ... arf c'est bon !
une phase 2 en plus !

[poldo]

Hé Arnaud, maintenant il faut que tu trouves une BFG, tu retrouveras ton tableau de bord.

Sinon, c'est malin, je suis en train de chercher vers quelle atypique (Avantime, Wind, Z1, ... ) me tourner ? Toutes les suggestions sont les bienvenues.

[SirBeuark]

Sinon, c'est malin, je suis en train de chercher vers quelle atypique me tourner ? Toutes les suggestions sont les bienvenues.

Tout dépend de ton budget et de l'utilité que tu en fais, non?

Petite anecdote sur la clio v6: comme toute renault chère qui ne se vendait pas, elles on été utilisées par le management haut placé comme voiture de 'pool', pour aller d'un site à un autre.
Ça a duré 6 mois, et au 2ème crash, ils ont arrêté de les sortir

[gex]

Je vais me mettre à l'électrique, jusque là j'avais peur de ps avoir de sensation mais avec des modèles comme ça....

[gnomonien]

C'est vrai que les ingenieurs de Renault savent creer de belles melodies avec leurs moteurs
J'interviens parfois chez Renault F1 et je passe au moins 1/3 de mon temps a ecouter:lol: