C2 VTS '' by loeb ''

[tonyvan]

Bonjour à tous,

Pour remplacer ma défunte Twingo de 1994 (235.000 km) , voici notre nouveau '' daily '' pour préserver la 9-5 aero et la garder pour les longs trajets autoroutiers.

C2 VTS '' by loeb '' de 87.000 km.

Je vais la chercher lundi !!

Les photos:

[Discostu]

Sympa en rouge, ça renforce le coté boule de nerf !!

J'avais roulé un peu Saxo VTS 100 et 120 ch et un chassis aussi court et précis avec un bouilleur aussi vif c'était un régal !! Mais j'avais déjà gouté au turbo et je ne suis toujours pas désintostiqué !!

Le fait que ce soit une "by Loeb" ça change quoi ?

David

[tonyvan]

salut

C'est une série spéciale numérotée.

Voici les infos : http://aebergon.perso.neuf.fr/Citroen/p ... oeb_06.htm

[vachfolle]

Tu va t'éclater avec ça !
Tu à regardé les Twingo RS ? C'est tout simplement génialissime, ça manque juste un peu de watts tellement le châssis est génial.

[lesprad]

Fais gaffe, il paraît que les conducteurs de voitures rouges roulent plus vite que les autres !

[R9 TURBO 56]

J'ai faillit en acheter une apres ma saxo vts 16v mais pour le meme prix j'avais une réélle voiture pour faire de la route : ma viggen...
Excellent petite auto.
Bonne route à son bord

[tonyvan]

Tu à regardé les Twingo RS ?

Malheuresement hors budget

Je vous posterais des photos lundi et mes premières impressions

[firefox]

Sympa comme auto. La petite sportive reste encore et toujours une spécialité Française, pas toujours appréciée à sa juste valeur hélàs ...

[tonyvan]

salut à tous !

J'ai ramené la voiture hier, retour dans l'Allier depuis Paris.

Ce qui est sûr, c'est qu'elle ne passe pas innaperçue , elle est très sympa !!

A son volant , bcp de plaisir.

Moteur agréable et réactif , ça se faufile partout en ville.

Ce que j'ai bcp aimé , c'est cette sensation d'être '' collé à la route " . L'auto vire parfaitement à plat , la direction est hyper précise.

Petit '' carton jaune '' pour la finition intérieure. Le coté '' Toc '' des plastiques chromés est indigne d'une petite auto comme celle-ci.

D'ailleurs , le cercle chromé autour du soufflet de changement de vitesse s'est détaché, impossible de le refixer .....

Je posterais des photos très vite !!!

[R9 TURBO 56]

Le gros probleme des C2 et C3, intérieur en papier de verre, grain grossier du tableau de bord, petits détails qui partent en friche( si tu a le pommeau immitation alu il va aussi partir en sucette comme les poignées de porte..

[tonyvan]

En effet !! C'est assez flagrant. Ceci-dit, sur la mienne , hormis ce p... de cerclage de soufflet qui se barre, le reste est nickel.

Il faut juste que je trouve pourquoi le rétro-éclairage du bloc clim/ventil/chauffage ne s'allume pas avec le reste .....

[R9 TURBO 56]

Ampoule tout simplement ?

[R9 TURBO 56]

Une petite ligne gr n et une petite ecu et cette brave petite c2 sera une bombe.

[tonyvan]

Ampoule tout simplement ?

je pense oui ...

Une petite ligne gr n et une petite ecu et cette brave petite c2 sera une bombe.

Ah non , je suis adepte du 100 % d'origine !!!

[R9 TURBO 56]

Moi aussi, mais moins taliban de l'origine.
Au niveau cosmetique stock mais avec de legeres modifs mecaniques pas ou peu visible.

[tonyvan]

C'est surtout que cette auto va servir à ma femme et moi comme auto de tous les jours. Pas besoin de gonfler les perfs

Pour la grosse pousée du turbo , on a la 9-5 aero !!!

[R9 TURBO 56]

Ah ok, dans ce cas c'est sur que la transformer en machine à lavé bruyante c'est pas terrible!

[vachfolle]

Ah ok, dans ce cas c'est sur que la transformer en machine à lavé bruyante c'est pas terrible!

Ué parce que la ligne groupe N ça pique les zoreilles en usage quotidien, en plus de réveiller le quartier

[tonyvan]

D'autent plus qu'elle fait vraiment un bruit sympa en config d'origine !!!