Ma première ancienne : une 96 de 1973

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Wan
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Re: Ma première ancienne : une 96 de 1973

Message par Wan » lun. déc. 07, 2009 10:29 am

Bonjour à tous. Alors voilà, je vous présente ma nouvelle acquisition : une 96 de 1973. Possesseur de Saab "modernes" depuis maintenant 7 ans et admirateur de la marque depuis longtemps, je rêvais d'autre part d'avoir enfin ma première ancienne.
Alors un beau jour, les conditions furent réunies... et l'occasion trouvée !
Par un "beau" dimanche de novembre (:D en fait c'était un vrai déluge !), quelque part en Normandie, je suis allé la chercher avec un copain.
Au bout de 300 km de route, elle était là :love: :

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D'après l'annonce elle était donnée pour 1975 (date de 1ère immatriculation), vérification faite sur la plaque constructeur : 1973, couleur "Carolina blue".
Entièrement dans son jus, y compris les modifs apportées par son 1er proprio (je suppose !) en particulier les pare-chocs (de 76 ou après comme vous pouvez le constater) et quelques menus détails dont je vous parlerai après... et le vaillant V4 et ses 160.000 km. :ouch:
Après une inspection générale, la voiture paraît saine (pas état collection quand même ! Je vous montrerai tout ce que j'ai repéré depuis, rien de grave, mais du boulot quand même... c'est ça aussi le plaisir des anciennes !) et elle roule bien.
Une fois l'affaire faite, retour au bercail, sous le déluge.
C'est parti !

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Je vous dis pas les émotions sur le chemin du retour ! Comme c'est ma première ancienne, je n'arrêtais pas de m'inquiéter pour tout !... à tort car elle n'a pas bronché, fidèle à sa réputation de solidité. Par contre il a fallu s'habituer à la conduite (après c'est que du plaisir !) et à la tenue de route un peu aléatoire due sûrement aux réglages du train avant mais peut-être aussi à son usure... à vérifier. Sacré baptême pour moi ! Je vous dit pas pour dépasser les camions sur l'autoroute, sous une pluie battante avec des rafales de vent, de nuit avec un éclairage disons... d'époque ! :lol:

Malgré ces émotions, dès le lendemain, pressé de la retrouver, petite promenade avec ma copine :

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Image

... avec ce côté sympa des gens qui vous voient passer : elle est superbe ! Ah le V4 ! Elle est de quelle année ? Vous avez dégoté ça où, c'est rare en France !... et les sourires et pouces levés... très agréable !

Le W.E. dernier c'était son baptême en rassemblement. Après un bon nettoyage-lustrage samedi, route vers Rennes dimanche matin pour le rassemblement mensuel aux lacs d'Apigné où elle a eu du succès (ça vaut le coup d'avoir une voiture plutôt rare dans ces cas) :

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tiens, une autre suédoise dans ce rassemblement :

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Voilà pour cette première présentation. Je vous ferai les détails des travaux à prévoir et des petits achats déjà fait (à force de lire les petites annonces sur Blocket.se, je commence à me mettre au suédois ! :))

A+ ! :hello:

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saavar
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Message par saavar » lun. déc. 07, 2009 10:37 am

elle a fière allure, bravo!

faxydid

Re: Ma première ancienne : une 96 de 1973

Message par faxydid » lun. déc. 07, 2009 1:39 pm

Super ta 96, j'y pense aussi a en trouver une prochainement quand j'aurais fais de la place dans le garage (surement vente de ma 9000 SP si je trouve un acheteur passionné )

tiens nous au courant de la suite, on est tous friand de photos

didier

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Message par lds-04 » lun. déc. 07, 2009 1:52 pm

Génial, bienvenue....
a+ LdS

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Re: Ma première ancienne : une 96 de 1973

Message par alan » lun. déc. 07, 2009 2:11 pm

Welcome on board Erwan,
et félicitations pour l'acquisition !
Si tu comptes revenir au rassemblement rennais, préviens moi j'y ferais un tour avec la 96 ou la 99T.
[:alan:2]

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Wan
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Re: Ma première ancienne : une 96 de 1973

Message par Wan » lun. déc. 07, 2009 4:50 pm

Merci pour vos petits mots de bienvenue ! :)
Alan, pas de pb pour la prochaine fois que j'irai à Apigné, je te préviens, ça permettra une rencontre et des échanges. En plus, c'est aussi l'occas de voir un copain qui est sur St-Malo (un alfiste)... ça fait plusieurs raisons pour y retourner ! (aahh, une 99T :pt1cable: ! Un de ces jours moi-aussi.... j'espère !)
Sinon, je pense aller à Pirmil (Nantes) le W.E. prochain. Pour ceux qui sont dans le coin, au plaisir de vous rencontrer !

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Re: Ma première ancienne : une 96 de 1973

Message par alan » lun. déc. 07, 2009 10:01 pm

je suis à Nantes lundi chez Antoine ( Espace collection ) fin de matinée et nous mangeons ensembles.
Si toutefois tu es dispo, mp [:alan:2]

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Re: Ma première ancienne : une 96 de 1973

Message par Wan » mer. déc. 09, 2009 10:10 am

En attendant de vous montrer ma 96 plus en détails pour lister les travaux à faire (ce qui me poussera sûrement à créer des conversations techniques dans la partie du forum consacrée à çà !), quelques objets glânés sur e-bay et blocket :

Un manuel, type RTA, en anglais (j'ai aussi le "Haynes"...) :
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(je n'ai pas trouvé de RTA en français, d'ailleurs je ne sais même pas si ça existe !)

Un porte-clé (je n'ai qu'une clé pour l'instant à mettre dessus, mais pas n'importe laquelle !) :
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Une petite tuture, réplique de la mienne au 1/87ème :
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Un T-shirt, pour "crâner" lors des rassemblements :sol: :
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Plus sérieusement, une boîte à air d'origine en métal pour remplacer la mienne en plastique bien moche (et pas d'origine) :
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(je la rénoverai, bien sûr, avant de la monter et y mettrai un KN pour bien faire respirer le moteur)

Et en cours d'acquisition (plus difficile, car il faut faire venir tout ça de Suède, pas si simple pour la négociation et l'expédition... il faut être patient !) :

Un pare-choc arrière modèle 73/75 conforme à ma 96 contrairement à ceux montés dessus pour l'instant :
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(je cherche encore l'avant, ça ne devrait pas tarder)

Un crochet d'attelage d'origine Saab et d'époque (à rénover bien sûr) :
Image
... et oui, j'ai aussi une caravane ancienne de 1968 en cours de rénovation (voir www.diguedinguedong.com) et je connais également quelqu'un qui peut me prêter un hors-bord suédois de 1970 et sa remorque... pour la parade ! :sol:

C'est déjà une belle liste, mais je cherche maintenant (outre le pare-choc chromé avant) :
- Un bouchon de réservoir chromé avec sa clé (le mien est métal peint en noir... et plus de clé !)
- Un compte-tours d'époque (style VDO, Veglia, des années 70)
- Un volant bois et surtout le moyeu adaptable !
- Une montre d'intérieur d'origine (la mienne ne l'est pas et fonctionne mal)
- Des optiques longue-portée style Marchal
- Un rétro extérieur droit (option d'époque)... voire un gauche car le mien, bien qu'en chrome, n'a pas l'air tout-à-fait d'origine (forme pas tout-à-fait la même, enfin... à vérifier)
- Un phare droit en bon état (le mien est un peu rouillé y compris partie intérieure, donc pas récupérable)

Voilà... en attendant tout ce qu'il y aura à récupérer une fois le point fait sur la mécanique !
A+

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Re: Ma première ancienne : une 96 de 1973

Message par Golfhunter » mer. déc. 09, 2009 3:21 pm

Bravo !! Ton enthousiasme fait plaisir à lire ! Elle est vraiment charmante de chez charmante !! Amuse toi bien ! :) :)

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Re: Ma première ancienne : une 96 de 1973

Message par Wan » mer. déc. 09, 2009 4:42 pm

Bravo !! Ton enthousiasme fait plaisir à lire ! Elle est vraiment charmante de chez charmante !! Amuse toi bien ! :) :)
Merci Golfhunter ! Tiens, à propos, puis-je poser au spécialiste que tu es, une question de complet néophyte ? A quoi peut bien servir ce bouton (aucun effet sur le mien quand j'appuie) ?
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Message par Golfhunter » mer. déc. 09, 2009 7:20 pm

Bonne question , j'ai pas ça sur la mienne :???:

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Message par alan » mer. déc. 09, 2009 7:28 pm

Ben moi non plus ???
Par contre tu devrais remettre du carburant ! :lol:

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Re: Ma première ancienne : une 96 de 1973

Message par Wan » mer. déc. 09, 2009 8:11 pm

Ben moi non plus ???
Par contre tu devrais remettre du carburant ! :lol:
:) En fait, c'est une tof prise juste au départ de là où je l'ai achetée ! Je suis passé à la pompe 2 km plus loin... pas fou ! Mais en fait la jauge est pessimiste : 38l de résevoir et sur le coup je n'ai pu en mettre que 30 l. Donc maintenant je ne m'affole plus quand la jauge passe au rouge !
Bon pas d'idée sur ce bouton ? Va vraiment falloir que je cherche où vont les fils qui en partent...

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Message par alan » jeu. déc. 10, 2009 1:58 pm

Bonne recherche ;)
Pour la jauge, il vaut mieux comme cela que le contraire.
Pour tes pièces, en région parisienne il me semble :
http://www.google.fr/url?sa=t&sourc ... iki3xwnt1g
J'appelle Antoine pour savoir où l'on mange et je t'envoie un mp.

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Message par saavar » jeu. déc. 10, 2009 2:46 pm

Le bouton c'est pour le NOS pardi :D

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Message par Wan » jeu. déc. 10, 2009 4:20 pm

Le bouton c'est pour le NOS pardi :D
:D J'ai espéré pendant un moment... mais même en appuyant dessus longtemps j'ai pas dépassé le 130 ! :lol:

Pourtant ce bouton n'est pas exceptionnel, il se retrouve sur toutes le planches de bord de 96 de cette époque :

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Bon, soit je démonte pour voir à quoi ça correspond (j'aimerai éviter, pas trop le temps en ce moment), soit j'attends tranquillement de recevoir mes RTA en anglais, soit je trouve sur le net (recherche infructueuse pour l'instant), soit un membre qui en a une de même génération (et y en a !) va me répondre !
Dès que je sais je vous tiens au courant.

Sinon, trouvé ce jour (mais il faut encore que j'entre en contact avec les vendeurs pour expédition, paiement etc., pas aussi facile que lorsqu'on va acheter son pain à la boulangerie d'à côté !) :

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Voilà pour les recherches du jour ! Comme quoi, on dit que les pièces Saab sont dures à trouver !... Image

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Message par alan » jeu. déc. 10, 2009 5:29 pm

Erwan,
à partir de maintenant tu devrais peut être basculer ton post en rubrique "Anciennes", surtot pour les demandes d'aide ;)

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Message par Wan » jeu. déc. 10, 2009 5:35 pm

O.k. Allan, pour la partie "Bouton inconnu" !
Et pour la partie... disons... rénovation, bref, là où l'on montre ce qu'on est en train de faire sur sa voiture, tu me conseilles de poster où ?

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Message par Wan » jeu. déc. 10, 2009 5:37 pm

O.k., j'ai rien dit ! J'ai vu toutes les sous-rubriques de la partie "Anciennes", y a tout ce qu'il faut ! R.V. là-bas dorénavant !

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Message par Golfhunter » jeu. déc. 10, 2009 11:37 pm

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