Saab 9000 2.3 turbo

[marc2931]

Bonjour à tous!

Je suis sur ce forum depuis peu et j'ai franchi le pas de m'acheter une SAAB 9000 la semaine dernière après beaucoup de réflexion (depuis le mois d'avril...).
Elle est de Septembre 1997 et totalise à ce jour 246000KM. C'est une CSE 2.3 Turbo de 200ch.

Alors voici 3 photos que le vendeur m'avait envoyées. Elle n'est pas en parfait état mais tant mieux ça me permettra de bricoler un peu dessus. (J'en posterai d'autre une fois la belle propre).








Je ne compte pas effectuer de modification sur cette voiture. Je pense seulement la "restaurer" ou plutôt rénover ce qui doit l'être.
J'enrichirai mon post au fur et à mesure des petits travaux que j'effectuerai dessus.
Merci d'avance pour votre accueil.

[brosaab]

Hello trop bien une 9000 ,profite bien

[jubil]

Salut,
Pareil : c'est trop bien la 9000 !

La tienne est bien dans cette config' bleu nuit avec l'intérieur clair et l'accoudoir.

[marc2931]

Merci pour votre accueil!
Je voudrais savoir comment dois-je procéder pour obtenir l'onglet wiki?

[dav53]

Superbe 9000

[diplosaab]

C'est pas une aero... mais l'intérieur crème est sublime.
Je craque.
bonne route.

[marc2931]

Salut à tous
Merci diplosaab. Bon l'intérieur n'est pas parfait mais je vais lui redonner une seconde jeunesse . D'abord je m'occupe de tout ce qui est mécanique.

Si un modo pouvais me dire comment obtenir l'onglet Wiki j'ai bien effectué un don mais toujours pas d'onglet. Quelqu'un peut me donner la procédure pour l'obtenir?

J'aimerai effectuer une modification pour supprimer la vanne APC ou plutôt la remplacer par 2 électrovannes car j'ai un doute sur le fonctionnement de celle-ci.
Je pensais mettre 2 électrovannes de ce type.


Tout d'abord est ce que quelqu'un a déjà tenter une modification?

Puis pour être sûr, L'air rentre bien par W et en fonction de l'alimentation de la bobine passe par R ou C ?

Merci aux personnes qui s'intéresseront à la modification et qui participeront

[Cece95]

Cela ne marchera pas . Tu peux monter en modifiant la carte + une reprogrammation, utiliser une vanne de t7 qui coûte 6 fois moins cher qu une t5. Sinon un robinet , mais ça serait dommage de se priver de la régulation turbo en cas de cliquetis.

[diplosaab]

je te conseille de suivre les conseils de cece95... il est calé sur le sujet!!

[NikolayMat]

Salut !! Belle acquisition ! Une 9000 de plus encore en état de marche ! Quelle fantastique voiture.. Prends beaucoup de plaisir à son volant

[marc2931]

Merci cece95 pour ta réponse. En effet il a l’air bien calé sur le sujet j'ai vu d’ailleurs un de ses posts très complet à ce sujet sur le démontage de la vanne je pense que je vais me lancer car une de mes bobines indique plusieurs Méga Ohms au lieu des 3ohms. En espérant trouver là où elle est coupée (croisons les doigts!!).
Si je comprends bien cette vanne 3 voies sert à faire un effet boost mais aussi à décharger le turbo en cas de cliquetis? Et elle est alimentée directement par les mofsets en sortie de carte?

Merci NikolayMat pour ton accueil je vais tout faire pour la garder en état .

[marc2931]

Salut à tous!
Un peu de news de ma saab, ce weekend j'ai remplacé les 2 disques avant et les 8 plaquettes de la voiture, effectué une vidange moteur remplacé les différents filtres (Filtre huile, air et habitacle) et remplacé mes 2 soufflets de cardan. Le forum m'a permit clairement de me facilité la tâche donc je vous remercie.

J'ai aussi fais une vidange de la boite de vitesse par contre je n'ai pas trouvé de tutoriel sur cette manipulation ni sur le forum ni sur le wiki. Je me permets donc de mettre ma petite pierre à l'édifice et je vous propose mon petit tuto sur la vidange et le remplissage de la boite de vitesse bien sur je reste ouvert à tout échange et modification nécessaire.

J'ai également effectué une vidange du liquide de refroidissement (vive la couleur) mais impossible de mettre plus de 6 litres alors que 9 litres sont nécessaire à première vu. Auriez-vous une petite astuce ou une purge à effectuer? Merci à ceux qui m'aideront !


Tutoriel Vidange et remplissage boite de vitesse :
Outillage nécessaire : clef 6 pans de 8mm entonnoir et dans mon cas marteau burin.
Durée : environ 1h
Pour effectuer le remplissage de la boite de vitesse dévisser la vis BTR avec une clef 6 pans de 8mm elle se situe en dessous la batterie


Ouvrir ensuite le niveau haut (vis BTR) avec la même clef.





Puis ouvrir la vis de vidange (impossible à ouvrir dans mon cas sans marteau burin) merci à musclor qui a fait la vidange avant!!!!



Une fois toute l'huile vidangé REFERMER le bouchon de vidange.

Mettre en place l’entonnoir et remplir avec de l'huile de boite de vitesse ou moteur je ne rentrerai pas dans le débat de qu'elle huile utiliser, dans mon cas de la 75W90. Environ 2litres jusqu'au débordement par le niveau haut.
Refermer le niveau haut.
Et fermer le bouchon de remplissage.
J'ai réussi à faire la vidange sans lever la voiture.

[egillon92]

Merci pour votre accueil!
Je voudrais savoir comment dois-je procéder pour obtenir l'onglet wiki?

Bienvenu ici à toi et ta belle 9000

Je n'avais pas vu ta prez en cette période de congés et je voie que personne n'a répondu à ta question.

L'accès au Wiki est réservé aux membres adhérents, il te faut donc cotiser au club et tu auras cet accès.
Pour cotiser c'est ici : http://forum.saabsportclub.com/saab/Adh ... ujet-1.htm

[marc2931]

Salut egillon92 ,Merci pour l'accueil et pour ta réponse.
Ca y est j'ai accès au WIKI !!!

[marc2931]

Salut a tous!

Petit retour de ma SAAB!

J'ai installer un nouveau poste avec une camera de recul parce que je ne suis pas encore habitué avec ce gabarit de voiture donc un petit coup de pouce pour les manœuvres était la bienvenu lol!



Pas mal de démontage pour faire passer le fil... J'ai installé la camera à l’intérieur du sigle Saab à l'arrière je vous prendrai une photo.




J'en ai donc profité pour démonter mon siège et refaire toute l'assise.

[faxydid]

.

[diplosaab]

a l'occasion fait nous part de ta renovation de l'assise du siege... photos par exemple.