SaabSportClub

bonjour
Bon c'est ma première saab après une loooongue discution on a fait caen Paris pour l'acheter. Heureux nouveau propriétaire d'une saab 9000 2.3 boite automatique de 257000 km, elle m'est revenu a 1000 euros avec un contrôle technique presque vierge et dans un état impeccable, une seconde main.
Intérieur cuir, clim, sièges chauffants, 2 pneus neuf avant et les 5 derniers contrôles techniques ainsi que les factures depuis 2001 dont celle du remplacement de la boite auto change a 136000 km et un devis pour refaire le moteur en 98 vers 100000 km ....
boite auto qui se comporte bien mieux que la moderne dpo de mon scenic et ne parlons pas du moteurs 2.3l qui n'as rien a voir avec le 2l de la camionnette du losange moteur sois disons plus moderne ...
cote carrosserie 2 éraflures sur la porte passager cote conducteur, le clignotant blanc avant cote passager est fêlé et le catadioptre central du coffre aussi. Un eclat dans le pare brise déjà réparé une fois et sous garantie.
impeccable
Je compte bien lui faire 40000km de plus en 6 ans, en roulants tous les jours et pour ce faire l'entretenir comme il se doit.

donc j'ai déjà des question que je vais poster dans mécanique:
- la boite automatique de la 9000 2.3 16v est bine un zf 4hp18? je dois la vidanger la dernière vidange a 60000km un conseil?
- Les bougies peuvent poser problème à changer il faut des bougies uniquement ngk ? existent d'autre bougies en particulier les bougies a électrodes multiples a longue dure de vie ?
- Je dois vidanger le moteur et lui changer le filtre un conseil ?
- on peut enlever l'anti démarrage; c'est bien pénible s’exciter sur la télécommande en tournant la clef.
merci d'avance et longue vie a nos saab... et a nous mêmes

Bienvenue

Pas possible, un gars de Caen

Quand ? [:vachfolle:3]

Tripes à la mode de quand ? [:vachfolle:8]




[spoiler]bienvenue sinon lolo [/spoiler]

Bienvenue

Pas possible, un gars de Caen

Oui c'est possible !!!

Faut que je face des photos de ma 9000

merci pour l'accueil a tous!!!

bon des photos






les autre viennent

256000km et 17 ans pas mal pour une vielle
si vous avez a pas cher un clignotant blanc droit et une catadioptre centrale non fele
d'autre photos vont suivre

Les 9000 noires sont très classes!!

Belle voiture...

Bienvenue,
J'ai sa grande soeur, la même mais en boîte manuelle, et de 94 en gpl.
Super bagnole

pour les bougies : ngk
vidange (voir le wiki) et filtre à air, voir ici : http://forum.saabsportclub.com/saab/900 ... 7459_1.htm

clignotant, y'en a deux blancs sur le boncoin à 30 € (s'ils sont toujours là !)

bandeau arrière, c'est leur maladie, j'ai le même problème mais ça se voit pas trop.

et j'ai aussi un éclat de pare-brise réparé.

Bienvenue,
J'ai sa grande soeur, la même mais en boîte manuelle, et de 94 en gpl.
Super bagnole

pour les bougies : ngk
vidange (voir le wiki) et filtre à air, voir ici : http://forum.saabsportclub.com/saab/900 ... 7459_1.htm

clignotant, y'en a deux blancs sur le boncoin à 30 € (s'ils sont toujours là !)

bandeau arrière, c'est leur maladie, j'ai le même problème mais ça se voit pas trop.

et j'ai aussi un éclat de pare-brise réparé.

C'est clair la bagnole de fou, le coffre ... je ne suis pas en gpl je fais en moyenne 12.5l sur les 450 km effectues depuis l'achat.
vidange, filtre huile moteur fait idem pour la vidange boite et le nettoyage de la crépine.

j'ai des vibrations au ralenti moteur chaud (850 trm) je crois que c'est l’amortisseur de couple ( le truc en inox ou est relie a la masse moteur avec des cauchous ronds) Les cauchous frisures ... .... faut sulever le moteur pour le changer ? c'est la cause des vibrations ou une conséquence d'autre chose? as tu eu la même chose ?
merci d'avance

Pas de vibrations pour moi, même si mon silent-bloc anticouple est fissuré. je n'ai "que" 204.000 km !

sinon, regarde là : http://wiki.saabsportclub.com/doku.php/ ... r:supports

je ne pense pas qu'il faille surélever le moteur pour le silent bloc anticouple, mais je pense que tu aurais intérêt à remplacer les supports moteurs également.

Pas de vibrations pour moi, même si mon silent-bloc anticouple est fissuré. je n'ai "que" 204.000 km !

sinon, regarde là : http://wiki.saabsportclub.com/doku.php/ ... r:supports

je ne pense pas qu'il faille surélever le moteur pour le silent bloc anticouple, mais je pense que tu aurais intérêt à remplacer les supports moteurs également.

les silent bloc support moteurs son chez cesaro pas loin de 200€ pièce .... 600€ de cauchou

Elle était pas garée sur un parking pas loin de la colline aux oiseaux ce matin ?

oui, elle était a cote de l'ophtalmologue (vers le liberte) .... après le fond d'oeil imprévu je dus partir en bus.
Après 15-25 jours d’arrêt suite la la mort de la k7di au premier trajet c'est le chauffeur qui tombe en panne

J'ai vu la voiture de loin, mais elle brillait.
Elle y est encore alors ?
Je prends les outils et je passe démonter ce qui m'intéresse dessus demain matin

J'ai vu la voiture de loin, mais elle brillait.
Elle y est encore alors ?
Je prends les outils et je passe démonter ce qui m'intéresse dessus demain matin

c'est simple c'est la plus belle du coin
tu peu rêver j'ai du patienter 4h mais je l'ai rapatrié

Oui elle brille mais:
J'ai une tache au capot: une mega crote de mouette en 2 jours a fait un truc moche
pare-choc griffe aux angles
la protection des ailes avant et arrière cote conducteur est grate ...j'ai trouve une remplaçante pour l’arrière c'est pas le même modèle
Le clignotant avant fissure ... c'est bon j'ai en fin la pièce manque plus qu'a
si un jour tu veut passer il n'y a pas de problème


Hs: Il y a une 9000 turbo de 92 avec moins de 150kkm a vendre a 250 euros: frein morts, vitres mortes, pot mort dans le 76 si tu veux on se met a 3-4 pour avoir les pièces que l'on cherche

quelles sont sympas ces 9000! je me tâte de + en + !

quelles sont sympas ces 9000! je me tâte de + en + !

Moi saab je ne connaissais de réputation, la 9000 était haut de gamme confortable et habitable ...va elle est énorme
Je cherchais avec un minibudget de 1000€ une familiale boite auto de moins de 120000km pour lui faire 15-20kkm en 4 ans .
Imbattable niveau prestation / prix la 9000 ....
Pour l'anecdote l'autre jour on a voulu mètre mes 3 sièges auto dans une A6 , la poussette double, les 2 lits parapluie: La poussette double n'entre pas dans le coffre elle a fini devant les sièges arrière
La plus grande à fini sans ceinture les 3 sièges rentrent en poussant les garnitures de portes arrière, impossible de boucler toutes les ceintures
sacre saab 9000 ... au prix d'une clio 2 diesel du même kilométrage

En ce moment il y a plus d'une 9000 bien équipé et pas cher.

Elle était belle la Saab garée à côté de toi ce midi ?

Elle était belle la Saab garée à côté de toi ce midi ?

c’était une turbo mais la mienne était plus belle

c’était avant que je me plante

je me suis plante je roulais frein a main tire ... au 1er virage, un S bretelle d'entre dans le perif, l’arrière à voulu passer devant: j'ai pas agi comme il faut et paf a 20km/h je me suis pris le muret en béton a 45°
phare cote passager, cligno , capot plie, aile plie, demi longeron abîmé au support pare-choc et parechoc raye... même pas case les anti brouiller et le tour d'aile ... je tape juste comme il faut pour l’abîmer un maximum

Je suis passe chez saab euroauto, leur carrossier prend 300€ de MO pour redresser le 1/2 longeron et tout ce qu'est fixe ... 500 euros pour monter le pièces de carrosserie, pas de problème pour que je fournisse les pièces d'ocass, il n'en ont pas .