saab 9000 sp de mal76

[mal76]

bonjour à tous
voila à peu prés un mois que je l'ai ramené de bretagne, resque 700km pour rentrer à paris sans souci ,j'ai fais le trajet sans pose pour vous dire le confort à bord et simplement
je vous laisse voir les photos de la belle prises ce jour:





voila merci d'avance devos commentaire

[tonyvan]

... et une SP de plus sur le forum !!!! Super !!!!!

[mal76]

une autre photo de l'etat du cuir
j'ai mis juste lesiege conducteur Puisque c'est celui qui s'use le plus
nb: cuir pas encore nétoyé

[maurice]

tres belle ... une des meilleures saab ...
une question pour faxydid, pourquoi il n'y avaitr pas l'accoudoir sur ce modele?

[Wilson]

tres belle ... une des meilleures saab ...
une question pour faxydid, pourquoi il n'y avaitr pas l'accoudoir sur ce modele?

... parce que pour l'attaque, l'accoudoir est gênant ... j'ai bon ?
A+
Wilson

[The loulou]

et dire qu'elle a failli etre mienne !!!!

[faxydid]

tres belle ... une des meilleures saab ...
une question pour faxydid, pourquoi il n'y avaitr pas l'accoudoir sur ce modele?

Tout simplement car les 9000 SP n'avait pas d'accoudoir centrale de série, cela ne faisait pas partie de l'option SP

libre a chacun de le faire installer car il etait disponible au catalogue accessoire


didier

[faxydid]

mal76,elle est de 89 ta SP n'es ce pas ?, elle est numérotée combien ?

Essayes de repositionner et de rajouter les badges manquant sur le hayon arriere , a part ce petit détail elle a l'air en pleine forme ta SP

didier

[mal76]

merci à vous tous
pour faxydid, oui c'est la numero 111 de decembre 88 sans catalyseur avec di
ar contre la uissance exactem'est tj inconue vu que j'ai pas trouvé le boitier apc (j'ai rien vu sous les sieges avant)
pour ce qui est des badges sur le hayon effectivement manque le 9000 turbo que je compte pas rajouter je la trouve plus discrete comme ca
pour theloulou je Pense que le lus important c'est qu'elle soit sauvé et surtout qu'elle vient enrichir le parc du SSC, et puis tu reste son parain alors si jamais tu passe sur paris pour quelque jours elle sera mise à ta disposition avec ungrand plaisir

[faxydid]

merci à vous tous
pour faxydid, oui c'est la numero 111 de decembre 88 sans catalyseur avec di
ar contre la uissance exactem'est tj inconue vu que j'ai pas trouvé le boitier apc (j'ai rien vu sous les sieges avant)
pour ce qui est des badges sur le hayon effectivement manque le 9000 turbo que je compte pas rajouter je la trouve plus discrete comme ca
pour theloulou je Pense que le lus important c'est qu'elle soit sauvé et surtout qu'elle vient enrichir le parc du SSC, et puis tu reste son parain alors si jamais tu passe sur paris pour quelque jours elle sera mise à ta disposition avec ungrand plaisir

Il te faut démonter le siege conducteur pour avoir acces facilement au boitier APC rouge, il est caché dessous un arceau en métal lui meme caché sous la moquette

didier

[mal76]

Il te faut démonter le siege conducteur pour avoir acces facilement au boitier APC rouge, il est caché dessous un arceau en métal lui meme caché sous la moquette

didier
[/quotemsg]
super, merci à toi

[The loulou]

oui , je suis absolument heureux de savoir ou elle est , et qui plus est ne finirat pas entre de mauvaise main ,

sinon elle cartonne bien ?

[slash]

Il te faut démonter le siege conducteur pour avoir acces facilement au boitier APC rouge, il est caché dessous un arceau en métal lui meme caché sous la moquette

didier

Non non tu avances le siège au max et tu passes par derrière, il y a un trappe et hop il vient tout seul

[mal76]

bon voila leboitié di est bien sous le siege conducteur accés par derriere merci slash
le boitié et bien rouge donc 204 cv
en devissant le petit cache en moquette on le voit bien

[mal76]

Passons maintenant sans commentaires aux défauts de la voiture:
1- le ciel de toit
2- la planche arriere
3- les jantes apres passage d'un decapant four(desolé j'ai pas de photos avant mais je peut vous dire que ca elimine pas mal de saletés)
4-coté mecanique:
-manque de puissance du moteur( le turbo ne monte pas en pression dump valve hs)
-les durites sont à remplacer bien cuites
-disques de frein à remlacer
-amortisseur à remplacer (pas trés urgent)
-voyant abs qui s'allumede temps à autre (surtout lorsque je tourne les roues)
-le cruise controle qui marche pas
-faire remplacer tous les fluides
voila en gros ce qui a à faire

[The loulou]

donc pas grand chose en gros ,

pour le voyant abs , surement un capteur capricieux

cruise control , contacteur pedale

bon , un bon achat avec di neuf en plus

[mal76]

oui embrayage recent et di neuve

[faxydid]

Non non tu avances le siège au max et tu passes par derrière, il y a un trappe et hop il vient tout seul

Disons que si tu veux faire simplement un petit coucou au boitier APC tirer le siege vers l"avant est suffisant.........Mais pour retirer le boitier, je suis jamais arriver a le sortir par l'arriere, déboulonner le siege
est tout de meme plus aiser (surtout pour mes vieux os de 40 ans )

didier

[faxydid]

mal76, tu as du taff au niveau intérieur (lol), soit patient et tu seras content du résultat dans quelques temps..........

didier

[slash]

Disons que si tu veux faire simplement un petit coucou au boitier APC tirer le siege vers l"avant est suffisant.........Mais pour retirer le boitier, je suis jamais arriver a le sortir par l'arriere, déboulonner le siege
est tout de meme plus aiser (surtout pour mes vieux os de 40 ans )

didier

Si si même pour le sortir il n'y au aucun souci.