SaabSportClub

je la cherche ce soir je suis surexcitée!
les détails suivront prochainement

Enfin...
--- super nouvelle ----
Vivement les photos

merci merci merci

WWooww tu fais pas dans la dentelle .Carrément le vaisseau amiral , bravo !!!
Ton avatar ?
Et la Davos , elle en est où?

Malheureusement mon avatar est une image piquée sur Internet.. la mienne n'est pas (encore) comme ça
la Davos est toujours dans la cour, je ne sais pas si ma chère Môman a appelé..je demanderai!

Et une 2.3 T 16 de plus une
Vivment les photos...

La voici la voila..après avoir été passionnée de 900 NG (j'en ai 3 à mon actif, dont la cabrio actuelle), j'ai pensé qu'il était dommage de mettre environ 20.000 bornes dans le ventre de ma belle cet hiver sachant que je ne pourrais pas en profiter "décapotée". C'est pourquoi je me suis lancée dans les recherches d'une autre..900 bien sur.
Et récemment j'ai vu passer une 9000 magnifique en ville, j'ai trouvé qu'elle avait vraiment une ligne magnifique à l'avant, et surtout un très beau c..! (et oui c'est une fille qui parle). J'adore ces petits phares à l'avant et cette enorme ligne de feux à l'arrière..
J'ai donc jeté quelques coup d'oeil sur le net, apres avoir vu une 9000 aero avec malheureusement l'interieur en bois, j'ai trouvé la bête suivante chez un garagiste de la région, chez que je suis allée chercher hier soir:

9000 CS 2.3 S de 1994
BVA, clim auto, lecteur CD
ayant appartenu à un seul proprietaire (un vieux monsieur), qui l'a entretenue chez saab tous les 15 000 bornes
et surtout l'interieur n'est pas en bois

Je l'ai eu a un prix plus que raisonnable, maintenant il reste à faire quelques ajustements pour qu'elle est vraiment de la gueule :
- mettre des clignotants avant blancs
- teinter légerement les vitres arrières (soft hein, pas K2000!)
- un chti coup de polish
- peindre les baguettes en metal (ou les enlever?)
- la sortie du pot d'échappement est très très moche
- mettre des jantes 16 ou 17 pouces, selon le budget, sachant qu je voudrais des jantes origine saab (type aero)
- eventuellement peindre la calandre en noir, qu'en pensez-vous?

la voiture devra encore patienter 2 semaines avant de pouvoir rouler, je dois finir les formalités d'importation.

et bien sur les photos:

http://galerie.saabsportclub.com/PatMob ... 2.JPG.html
(et 2 suivantes)

Des félicitations s'imposent pour cet excellent choix, Pat. Purée tu vas te faire divinement plaisir avec ces "quelques" chevaux

Bravo Mamzelle

Bravo Pat , elle est super classe , une sacrée gueule qui a du caractère .Tu viendras avec à Grenoble ?

merci myms, merci golf
dès qu'elle sera immatriculée c'est elle que j'utiliserai la majeure partie du temps. Elle a deja les pneus hiver, je sortirai le cab uniquement de tps en tps (ttes les 2 semaines environ) histoire de le faire tourner...donc oui, je compte bien vous la présenter à Grenoble..

au fait, quelqu'un si connait-il en rétros de 9000? y a-t-il moyen de les changer pur des rétros type 900?

Très belle voiture Pat !! La mienne, je la garde total dans son jus, mais tes transformations prévues, plutôt sympa !! Dis-moi, tu tiens un garage Saab ou quoi !!!???

Bravo Pat !!! Impatient de loa présenter à Hécate !!!!

tres belle voiture; bravo, j'adore la couleur

Vincent

eh ben que des compliments.. je transmettrai ça lui fera plaisir!

Héhé belle bête Pati....belle bête... Juste à changer les clignos pour des blancs et du coup elle aura une toute autre gueule ta 9000

tout à fait d'accord. C'est le miminum requis, et pas très cher puisqu'on en trouve à 50€ la paire sur Ebay Allemagne...

Félicitations !

Oui....et au naturel, elle en jette plein la vue au départ...je suis curiieux de la découvrir avec tes prochaines modifications esthétiques...

Un tit cul en hiver

j'aime bcp le 3ème feu de la tienne, la mienne ne l'a pas car pas assez récente.. dommage...