je vien d'aquerire une saab 900

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azmodius
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Re: je vien d'aquerire une saab 900

Message par azmodius » lun. déc. 17, 2012 7:54 pm

bonjour a tous je m'appel christophe et je vi a beauraing :hello: je vien de me payer une saab 900 mais je ne suis pas encore saabist forcené et je cherche a trouver quel est le model exact que je vien de payer :???:
il fais mis a l'ariere saab 900 s c'est une 2.0 l essence manuel de 95
c'est une berline elas je ne sais pas comment diferancier la classic de la NG

sob
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Re: je vien d'aquerire une saab 900

Message par sob » lun. déc. 17, 2012 8:24 pm

salut, cherche un peu tu auras toutes les infos.

de 94 a 98 c'est la 900, ton moteur atmo fait 130 cv je crois, c'est un bin modele selon les saabistes confirmés (moi je suis encore neophyte..)

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firefox
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Re: je vien d'aquerire une saab 900

Message par firefox » lun. déc. 17, 2012 8:45 pm


900 NG ... ;)

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milou_info
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Re: je vien d'aquerire une saab 900

Message par milou_info » mar. déc. 18, 2012 10:04 am

Ce sujet a été déplacé de la catégorie 900 de 1994 à 1998 + 9-3 de 1998 à 2002 vers la categorie Présentation de vos Saab par Milou_info

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egillon92
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Re: je vien d'aquerire une saab 900

Message par egillon92 » mar. déc. 25, 2012 3:12 am

Si modèle 95 c'est une 900 NG.
La 900 classic s'est arrêtée en 93 (94 pour le cab)

A+

thurbault

Re: je vien d'aquerire une saab 900

Message par thurbault » mer. déc. 26, 2012 11:28 pm

probablement la plus facile à vivre, mais pas la plus aimée ;)
pas de faiblesses particulière hormis le cable d'embrayage et la DI si elle dort dehors
compte un minimum de 9l/100 (oublie pas qu'elle aproche la tonne et demie)

Thom
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Re: je vien d'aquerire une saab 900

Message par Thom » ven. déc. 28, 2012 11:10 pm

Pas de cassette DI sur le 2.0 atmosphérique : donc encore un souci de moins ! ;)
Par contre, le moteur est effectivement gourmand relativement aux performances (en conduite souple, une turbo basse pression est plus sobre... mais nettement moins si on la malmène !). Quoi qu'il en soit, il est tout de même plaisant à mener, et de toute façon, on n'en a jamais assez...

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