SaabSportClub

Départ de Haute Savoie le vendredi à 15h30 sous un soleil radieux. L'objectif du jour est de ramener la 99 BVA de 1977 à son propriétaire ayant déménager de Grenoble vers Peyzac le Moustier. 550 km d'après Google Map. Je ne tiens pas compte du temps la 99 plafonne à 100 km/h dans ses meilleurs moments.



J'avais pas calculé qu'on arriverait à Lyon dans les embouteillages. On est passé par des petits villages pour récupérer la nouvelle autoroute entre Lyon et Thiers. Première pause carburant et repas. On est pas encore à Clermont et il est déjà 19h00. Capot ouvert pour éviter les vapeurs dans les embouteillages.



On arrive à destination à minuit.. ça fait long. Jeff nous a réservé une chambre dans un hotel près de chez lui. En blaguant, il nous dit "Tiens la 99 sera en bonne compagnie" car sur le parking de l'hotel est garée une 9000 CDE immatriculée en Hollande. On a rencontré les saabistes hollandais au petit dèj. Surprise ce sont les De Haerf (désolé pour l'orthographe) qui sont en vacances et qu'on aurait du rencontrer en mai au rassemblement de Saint Rémy de Provence. Surprise 2 ils connaissent Jeff car c'est lui qui l'a dépanné quand le moteur de la 95 a pris feu.



Après un bon repas, on quitte la Dordogne pour rejoindre Limoges. 10 km de bouchons, la pluie et aucune patiente, on a pris une sortie au hasard et suivi de loin l'autoroute. Arrivé chez Pascal 900t16 avec un peu de retard.


Détail du cheptel et des travaux en cours. Un jus d'orange et on fait le tour de la voiture et les papiers. Décollage de Limoges à 18h00 et en route pour la Haute Savoie.. sous la pluie. On est arrivé à 2h du matin épuisé. La conduite est très sympa et les rapports courts donnent une voiture très coupleuse. Par contre la conso est en conséquence.
La voiture : c'est une 900 turbo basse pression, 209 000 km, sièges électriques en cuir, jantes toutes simples et pour le coté utilitaire 5 portes et un attelage.






Il y a quelques travaux à prévoir et depuis cet après midi il y a un peu moins de place dans le compartiment moteur.



David

A ben bravo tu t'es bien fait eu!

Félicitations.

Et sinon t'as des détails du cheptel a Pascal?
Et puis ca a l'air sympa chez lui,on peut y faire un meeting non?

Oui y a de la place et si tu prends ta caisse à outils y a de la pièces !!

Pascal c'est quand tu organises un meeting ?

Ouais mais toutes les voitures sont déjà sur place ... c'est l'idée du meeting chez pascal?

Vache!!! Le stock!

Bbq chez pascal!!!!!!

Chouette ballade !!!!

Une 5 portes, enfin !! Y en a pas des masses ici

.....les logos ne sont pas à leur place.....

Comment ca un truc a limoges et suis meme pas invité, c est quoi ce bordel
Et pis Pascal, c est quoi cette fausse flat rouge, la connais pas

Felicitations david , elle est superbe cette 5 portes , faut juste que tu vires ces jantes affreuses

.....les logos ne sont pas à leur place.....

Ouais, pas terrible... Si les autres sont pareilles !



Au fait, j'en compte douze sur la photo,y 'en manque, non ?

Moi aussi, ça me brancherai bien une 5 portes....noire...avec des cross spokes en 16...

...

Bravo David. J'ai hâte de voir ta 900 "familiale", je passe bientôt.

Milou : Manquent sur la photo celles "pour pièces", près de la la cabane au fond du jardin

Comment ca un truc a limoges et suis meme pas invité, c est quoi ce bordel
Et pis Pascal, c est quoi cette fausse flat rouge, la connais pas

Felicitations david , elle est superbe cette 5 portes , faut juste que tu vires ces jantes affreuses

A ton avis, elle serait pas mieux avec des cross spokes ?

Les logos c'est rien, la montre prend 20 minutes de retard tous les jours !!

Oui chez pascal c'est meeting tous les jours.... Sauf que y a pas de chauffeurs à nourrir..... la dernière fois que je suis passé ,je crois c'était 17!!! Ha oui il y en a aussi dans le garage .... Et quelques pièces aussi .mais je vois un abri qui n'était pas présent la dernière fois.
Vous l'excuserez de ne pas répondre mais il a eu une grosse frayeur cette semaine ,il se remet doucement ,et sa famille aussi.

Mais je connais cette concession Saab , la classe Pascal !!!!!! t'as meme un hall pour livrer les autos.

Super modèle cette 5 portes , félicitations David de sauver ces autos hors du commun .

Vous êtes bien gentils tous, mais la vedette elle est pour David et sa nouvelle 900.
C'est vrai, nous avons établi un nouveau record avec 18 900; hélas David est passé et le nombre a chuté .
Sinon en vrac et sans pourrir le sujet,
meeting why not un jour ou l'autre, le Limousin est beau et il y a plein de trucs à voir.
le grosse frayeur due à l'accident de ma grande fille Melissa cette semaine (heurtée par une voiture qui a pris la fuite) et en passe de "s'alléger"; la conductrice a pris contact avec le commissariat de Limoges, bon elle n'a pris de nouvelles sur l'état de santé de Mélissa . Et puis ma fille commence doucement à se remettre mais: entorse au genou, petit trauma crânien, 4 dents cassées/ébréchées, contusions multiples et deux yeux au beurre noir, ca commence à faire. Sans compter le choc psychologique, elle n'a toujours pas la mémoire des circonstances de l'accident.

Aller, pardon David pour le hors sujet et longue et bonne route avec cette vaillante 900. je suis confiant, elle est entre de bonnes mains.

Vous êtes bien gentils tous, mais la vedette elle est pour David et sa nouvelle 900.
C'est vrai, nous avons établi un nouveau record avec 18 900; hélas David est passé et le nombre a chuté .
Sinon en vrac et sans pourrir le sujet,
meeting why not un jour ou l'autre, le Limousin est beau et il y a plein de trucs à voir.
le grosse frayeur due à l'accident de ma grande fille Melissa cette semaine (heurtée par une voiture qui a pris la fuite) et en passe de "s'alléger"; la conductrice a pris contact avec le commissariat de Limoges, bon elle n'a pris de nouvelles sur l'état de santé de Mélissa . Et puis ma fille commence doucement à se remettre mais: entorse au genou, petit trauma crânien, 4 dents cassées/ébréchées, contusions multiples et deux yeux au beurre noir, ca commence à faire. Sans compter le choc psychologique, elle n'a toujours pas la mémoire des circonstances de l'accident.

Aller, pardon David pour le hors sujet et longue et bonne route avec cette vaillante 900. je suis confiant, elle est entre de bonnes mains.

purée le gars , je te passe un coup de fil demain


l'entrée goudronnée de la concession est très sympas !!

prompt rétablissement à Melissa.

Oui , je l'ai vu ce samedi , en allant signer pour ma 900 avec David. Je confirme , sympa , et en bon état .
Belle couleur , gris eduardo, assez rare selon David, pour une 5 portes.

Mais c vrai, avec des cross spokes, elle serait pas mal du tout.

Merci à tous,

Je me demande si je ne la convertirais pas en flat avec des jantes Turbo US comme mon ancienne sedan !

David,
pas possible les jantes Turbo US; pas le même entr'axe.
Sinon flat c'est possible .