> 900i 8v 1988 bleu poudre ... canadienne
- boule
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Re: > 900i 8v 1988 bleu poudre ... canadienne
Bonjour a tous,
Je suis l'heureux nouveau propriétaire d'une saab 1988.
Pour faire une petite histoire, mon ami est venu me visiter il y a deux ans avec sa superbe saab. J'ai fait un petit essai routier et je suis tombé en amour.
Je lui est alors mentionné que si il tenait a la vendre j'étais acheteur. Car les saab sont très rare sur la Cote Nord du Québec.
Deux ans ont passé et voila mon ami a eu des problèmes d'arrèts de moteur sur le pont de Québec alors il a eu la chienne et a acheté une voiture neuve.
De voyage a Québec le mois passé, j'ai vue cette merveille dans la rue, qui n'avait pas servie depuis quelque mois (Dans le dure hiver Québécois, sel dans la rue et gravier).
J'ai voulu lui achété mais il n'a pas voulu, il me l'a donner. Je suis partie de Québec vers Baie-Comeau ( env.600 km) et elle tiens mieux la route que m'a Honda accord 2007.
Bref je vais travaillé dessus (car elle a de petit problèmes et je suis habitué de réparer des japonaise ou des américaines) mais je me déplace a bord depuis et ma copine ne comprend pas ( car j'ai une voiture neuve dans la cour)
C'est un peu difficile a expliquer mais c'est l'amour.... Je pense que plusieurs d'entre vous vont me comprendre.
Pour l'instant j'ai trouvé son problème, le moteur tourne comme un neuf (malgré c'est 272 000 km). j'ai simplement rebranché un tuyaux sur le dessus du moteur qui était débranché.
Elle a toujours ça peintutre originale bleu poudre. Je vous envoie une photos bientôt.
En passant je suis du Québec (Canada) alors excusé mais tournure du phrase et mes expressions mais sa fait partie de mon charme...
Salutation
Je suis l'heureux nouveau propriétaire d'une saab 1988.
Pour faire une petite histoire, mon ami est venu me visiter il y a deux ans avec sa superbe saab. J'ai fait un petit essai routier et je suis tombé en amour.
Je lui est alors mentionné que si il tenait a la vendre j'étais acheteur. Car les saab sont très rare sur la Cote Nord du Québec.
Deux ans ont passé et voila mon ami a eu des problèmes d'arrèts de moteur sur le pont de Québec alors il a eu la chienne et a acheté une voiture neuve.
De voyage a Québec le mois passé, j'ai vue cette merveille dans la rue, qui n'avait pas servie depuis quelque mois (Dans le dure hiver Québécois, sel dans la rue et gravier).
J'ai voulu lui achété mais il n'a pas voulu, il me l'a donner. Je suis partie de Québec vers Baie-Comeau ( env.600 km) et elle tiens mieux la route que m'a Honda accord 2007.
Bref je vais travaillé dessus (car elle a de petit problèmes et je suis habitué de réparer des japonaise ou des américaines) mais je me déplace a bord depuis et ma copine ne comprend pas ( car j'ai une voiture neuve dans la cour)
C'est un peu difficile a expliquer mais c'est l'amour.... Je pense que plusieurs d'entre vous vont me comprendre.
Pour l'instant j'ai trouvé son problème, le moteur tourne comme un neuf (malgré c'est 272 000 km). j'ai simplement rebranché un tuyaux sur le dessus du moteur qui était débranché.
Elle a toujours ça peintutre originale bleu poudre. Je vous envoie une photos bientôt.
En passant je suis du Québec (Canada) alors excusé mais tournure du phrase et mes expressions mais sa fait partie de mon charme...
Salutation
- ben-der
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Re: > 900i 8v 1988 bleu poudre ... canadienne
Bienvenue à toi, Boule, et à ton français pittoresque 
Jolie histoire, on attend les photos

Jolie histoire, on attend les photos

- turboaero
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Re: > 900i 8v 1988 bleu poudre ... canadienne
Salut Boule, bienvenue ici et sache que je déroule le tapis rouge à tous les canadiens ! ( j' en suis un
)
Tes expressions sont les bienvenues ici !!!!!
A bientôt

Tes expressions sont les bienvenues ici !!!!!
A bientôt
- slash
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- Inscription : mer. août 25, 2004 2:00 am
Re: > 900i 8v 1988 bleu poudre ... canadienne
bienvenue Boule,
Effectivement il faut faire attention à la durite sur le haute de la culasse, c'est pour la dépression d'huile ...(les pros confirmeront)... si elle est débranchée impossible que le moteur tienne le ralenti
Bonne route et belle histoire
Effectivement il faut faire attention à la durite sur le haute de la culasse, c'est pour la dépression d'huile ...(les pros confirmeront)... si elle est débranchée impossible que le moteur tienne le ralenti

Bonne route et belle histoire
- trionit
- Messages : 1333
- Inscription : ven. sept. 08, 2006 2:00 am
Re: > 900i 8v 1988 bleu poudre ... canadienne
Bienvenue à toi Boule, et à ton Français dont j'aime les expressions et tournure Québécoise (ainsi que le grand respect en vers notre langue, parfois oublié en France).
Comme je te comprend sur la tenue de route et le charme de la 900 classique. Si ta compagne ne comprend pas, laisse lui faire un tour avec et il serait surprenant qu'elle ne soit pas séduite par la facilité de conduite de cette saab.
Par contre en effet le sel du Québec peut faire de gros déguat aux 900. Bien vérifier partout si la rouille n'est pas trop présente et traité préventivement. Quelques endroits à regarder en priorité:
-Passage cardan (arbres de transmissions) dans l'aile avant
-petit coffre de la roue de secour
-tôle de batterie
-bas des portes aux niveaux des joints
-plancher sous la moquette à l'avant
-Ailes avant
-intérieur du capot dans la pointe au niveau du rebord
Cointent de pouvoir partager ma passion des Saab avec quelqu'un du "nouveau monde"
A+
Comme je te comprend sur la tenue de route et le charme de la 900 classique. Si ta compagne ne comprend pas, laisse lui faire un tour avec et il serait surprenant qu'elle ne soit pas séduite par la facilité de conduite de cette saab.
Par contre en effet le sel du Québec peut faire de gros déguat aux 900. Bien vérifier partout si la rouille n'est pas trop présente et traité préventivement. Quelques endroits à regarder en priorité:
-Passage cardan (arbres de transmissions) dans l'aile avant
-petit coffre de la roue de secour
-tôle de batterie
-bas des portes aux niveaux des joints
-plancher sous la moquette à l'avant
-Ailes avant
-intérieur du capot dans la pointe au niveau du rebord
Cointent de pouvoir partager ma passion des Saab avec quelqu'un du "nouveau monde"

A+
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- Inscription : dim. janv. 30, 2005 1:00 am
Re: > 900i 8v 1988 bleu poudre ... canadienne
hier un pote me dit :" pour ce prix la tu aurais t'acheter une super seat ibiza tdi" je lui ai répondu " non merci" , bienvenue mec je connais bien le canada et la saab la bas y est rare mais légéndaire
- boule
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- Inscription : dim. avr. 08, 2007 2:00 am
Re: > 900i 8v 1988 bleu poudre ... canadienne
Tu as tous dans le mile, je vais faire un traitement anti-rouille bientôt,
pour une 1988 elle est encore belle (photo a venir)
je vais peut-être faire des retouches avant de faire une peiture complète.
- trionit
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- Inscription : ven. sept. 08, 2006 2:00 am
Re: > 900i 8v 1988 bleu poudre ... canadienne
Bon courage car c'est du travail, mais pas d'inquiétude si la rouille est prise à temps celà ne se changera pas en cauchemar. Elles le vallent bien
A+

A+
- zebuloup95
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- Inscription : mar. mars 21, 2006 1:00 am
Re: > 900i 8v 1988 bleu poudre ... canadienne


En effet, le charme du Québec nous manquait sur ce forum!
Le climat de la Suede n'a rien à envier à celui du Canada et pourtant les possesseurs de Saab de cette partie du monde ne sont pas légion sur ce forum.
J'espère que ta passion sera contagieuse et que d'autres Québecois viendront nous parler de leur Saab et de leur beau pays.
En attendant, on veut des PHOTOS!!!
- boule
- Messages : 16
- Inscription : dim. avr. 08, 2007 2:00 am
Re: > 900i 8v 1988 bleu poudre ... canadienne
La gallerie est suspendu temporairement alors voici ma saab directement du québec






- le lapon
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- Localisation : Cantal
Re: > 900i 8v 1988 bleu poudre ... canadienne
dans son jus !!! Prends en soin et bonne chance.
Si on faisait le meeting de septembre au quebec?!
Si on faisait le meeting de septembre au quebec?!
- vachfolle
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- Inscription : lun. nov. 15, 2004 1:00 am
Re: > 900i 8v 1988 bleu poudre ... canadienne
Bienvenue à toi et à ton i8 

-
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Re: > 900i 8v 1988 bleu poudre ... canadienne
Avec un bon polish et lustrage elle peut retrouver de l'éclat, c'est assez rare de voir ce modèle de 900 sans ailerons ça a une touche spéciale décalée chez les saabistes
- saabavie
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Re: > 900i 8v 1988 bleu poudre ... canadienne
Salut a toi boule et bienvenu ,ma chere et tendre epouse qui commence a aprecier ma t16 et a vouloir la conduire !!!!est -elle aussi native de Montreal tu vas voir elle sont radieuse en saab les veinardes!! a bientot sur le forum j'adore le parler de chez toi et un jour on y sera a+
- boule
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Re: > 900i 8v 1988 bleu poudre ... canadienne
dans son jus !!! Prends en soin et bonne chance.
Si on faisait le meeting de septembre au quebec?!
C'est pas une mauvaise idée, avec le voyagement des voitures en avion commantité pas saab aéronautique

peut-être que ça permetterai de relancer les ventes au Québec parce-que les saabs sont de plus en plus rare.
je crois que dans ma petite ville de 20 000 habitants je suis le seul a avoir une saab
une chose est sure,c'est qu'un rassemblement dans ma petite ville ferait toute un éclat dans cette univers pleine d'américaine et de Japonaise

- MANNY
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- Inscription : mar. juin 06, 2006 2:00 am
Re: > 900i 8v 1988 bleu poudre ... canadienne
bienvenu, et vive les suédoise de plus de 20ans... c'est les meilleures
- maxence22
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- Inscription : ven. juin 25, 2004 2:00 am
Re: > 900i 8v 1988 bleu poudre ... canadienne
dans son jus !!! Prends en soin et bonne chance.
Si on faisait le meeting de septembre au quebec?!
comme le lapon.... prend en soin ... !!!!
et oui un meeting au quebec ....!! faudrait qu'on trouve un pilote avec un cargo ^pour nous amenner la bas !! [:amiralackbar:2] [:amiralackbar:2]
- boule
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Re: > 900i 8v 1988 bleu poudre ... canadienne
Oui c'est celle la et elle fait un peu jour alors je doit toujour la replacer, on dirait qu'un des deux tuyaux est trop cour, c'est a surveiller... je vais me mettre sur les réparations bientôtbienvenue Boule,
Effectivement il faut faire attention à la durite sur le haute de la culasse, c'est pour la dépression d'huile ...(les pros confirmeront)... si elle est débranchée impossible que le moteur tienne le ralenti
Bonne route et belle histoire

- trionit
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- Inscription : ven. sept. 08, 2006 2:00 am
Re: > 900i 8v 1988 bleu poudre ... canadienne
Elle est chouette dans son jus, pleine de promesse. J'aime bien se bleu poudre, je croyais au départ que c'était un bleu marine.
Vous avez encore de la neige, chez moi on l'attend encore cette année
. Par contre on a déjà le soleil de juin.
A+
Vous avez encore de la neige, chez moi on l'attend encore cette année

A+
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Re: > 900i 8v 1988 bleu poudre ... canadienne
ça c est vraiment La saab,bravo