SaabSportClub

Bonjour à tous,
Voilà quelques photos (x3) de ma Saab 9.5 V6 TiD après un accident sur autoroute (l'A77 à 10kms de Magny-Cours) samedi 27 Aout 2011.
And here is the story: Je vois la Peugeot 206 devant moi perdre le contrôle. Elle cogne les rails de gauche et rebondit pour percuter les rails à droite et rebondit de nouveau vers le centre de la chaussée où se trouve ma voiture et boum, l'impact est terrible. La Peugeot 206 repart vers les rails à droite et là s'encastre et ne bouge plus. Immédiatement, je suis impacté par la voiture (une Citroën C4) qui roule derrière moi. Et re-boum!
Bon, j'ai toujours le volant entre mes deux mains et je vire vers la droite pour m'arrêter sur la bande d'arrêt d'urgence. Par miracle pas de blessés. Et tout ça à +/- 130kms. Very lucky indeed.
Les photos de ma Saab sont parlantes quand on évoque le mot sécurité. Gros impacts avant et arrière mais l'habitacle est intact. Et moi aussi. J'ai pu ouvrir mes quatre portes.
Bravo pour la construction solide de ma Saab. Ma vie est sauve, je le pense, grâce à la (grande) différence entre Saab et les autres.

Bye bye and sniff sniff...

(Maintenant, commence la partie la plus difficile: trouver le Saab qui remplacera ma 9.5. Je pense que ma voiture ne sera pas réparable. Car, son MEC est de 2002. Donc, la cote versus le coût de la réparation ne sera pas viable/envisageable pour mon assureur.)

Et ben, solide en effet... Pour ta remplaçante, une Saab bien sur !



Ce sujet a été déplacé de la catégorie 9-5 vers la categorie Présentation de vos Saab par Milou_info

Triste fin pour une 9.5 .
Tu n'as rien et c'est bien l'essentiel.
La malheureuse actualité de la marque fait que l'offre sur le marché augmente sensiblement en ce moment.
Donc si tu souhaites une remplaçante dans la marque, tu devrais trouver ton bonheur.

Bonne recherche
Wilson

Content que toi et ta famille, vous vous en sortiez indemnes mais il y avait peut-être d'autres solutions pour te débarrasser de ta 3.0 Tid ?

Le plus important c'est bien de ne rien avoir eu...et les autres voitures elles sont dans quel état ?

Pour une fois qu uen 9.5 v6 tid partira a la casse pour autre chose que casse moteur ...

Impressionnante, la 9-5 ! La voiture à 10 ans, se fait prendre en "sandwich" entre deux voitures, à relativement haute vitesse, et rien n'est déformé, tout l'habitacle est resté rigide
Bien 5 ans d'avance sur le reste de la production...

En tous cas bonne chance pour la recherche de la remplaçante... Une 9-3 BioPower, c'est pas mal !

Impressionnante, la 9-5 ! La voiture à 10 ans, se fait prendre en "sandwich" entre deux voitures, à relativement haute vitesse, et rien n'est déformé, tout l'habitacle est resté rigide
Bien 5 ans d'avance sur le reste de la production...

En tous cas bonne chance pour la recherche de la remplaçante... Une 9-3 BioPower, c'est pas mal !

[:amiralackbar:3] Je viens de lui conseiller aussi une biopower : http://forum.saabsportclub.com/saab/93B ... 8004_1.htm

En tout cas le "résultat" de cet accident est vraiment impressionnant. Saab devrait en faire la pub pour montrer que côté sécurité, ils sont vraiment en avance

T'étais pas obligé d'attendre de la casser pour nous la présenter

beau choc pas de bol ; en méme temps c'est moins grave quand c'est une v6 tu seras surement remboursé plus que tu aurais pus peut étre essayé de la vendre

Bonsoir à tous.

Condoléances et conseils bien appréciés!!
Je vous raconterai la fin de l'histoire...
Pour info, je penche actuellement pour l'achat d'une Aero 1.9 TTiD 180 BVA FAP avec une MEC de 01/2008. Négos en cours...

SAABement vôtre

Rim

Bonsoir à tous.

Condoléances et conseils bien appréciés!!
Je vous raconterai la fin de l'histoire...
Pour info, je penche actuellement pour l'achat d'une Aero 1.9 TTiD 180 BVA FAP avec une MEC de 01/2008. Négos en cours...

SAABement vôtre

Rim

j'ai vu ça bon choix TTID 180 mais celle que tu as vu est trop chère de toute façon prends ton temps , tu vas en trouver beaucoup plus à la rentrée et dans les 13 14000 avec moins de bornes je pense

Bonsoir à tous.

Pour info, je penche actuellement pour l'achat d'une Aero 1.9 TTiD 180 BVA FAP avec une MEC de 01/2008. Négos en cours...
Rim

Nemo aluis vectura Saab, as tu gardé une distance de freinage entre toi et cette 206?

ce n'est pas pour faire la morale, juste pour savoir...

Aïe, cela me rappel de mauvais souvenirs... :/
Content que tu n'ai rien eu toi et les autres, c'est le principal.

Oh ces jantes , il faut que tu les récupères si viables, ce serait dommage... !!

en méme temps je suis sur que quelques possesseurs de 9.5 V6 aimeraient que ça leur arrivent . Maintenant il va faloir batailler avec l'expert pour qu'il l'évalue un bon prix

Impressionnant ! Lucky sur le coup !

Oh ces jantes , il faut que tu les récupères si viables, ce serait dommage... !!

C'est exactement ce que j'ai pensé !

Désolé pour toi...

la C4 ne t'a pas ratée... :/

la zone de déformation sur l'aile arrière, c'est impressionnant, la tôle rentre dans la voiture
et la voiture est encore pratiquement utilisable tel quel puisque tu dis t'être laissé glisser sur la bande d'arrêt d'urgence

en même temps, heureusement que tu t'en sors bien contre une 206 (complètement archaïque aujourd'hui) et une C4, toutes deux plus petites et légère (d'ailleurs, elle sont dans quel état concrètement?)

puree tu l'a bien "aplatée" ...rien de grave pour toi et les passagers c est l essentiel