Voici la présentation de ma SAAB (un peu tardivement il est vrai).
Sortie de son embalage le 6 dec 2001.
c'est une 9.5 TID 3.0 v6 estate vector.
je suis sa 4ème main
la caisse à 146 000 km le moteur + turbo à été changé et pris en charge par SAAB France à 83000 km
le moteur n'a donc que 63000 km.
la boîte aurait été vidangée en même temps mais je ne sais avec quelle huile.
je fais moi même l'entretien mais uniquement celui ou je me sents capable de le faire sinon elle est entretenue par Antoine
DUCOS (espace collection) à Nantes. ( y a de la SAAB là dddans..
)je l'ai acheté le 25 mai 2011 et j'ai fais les choses suivantes:
vidange + filtre à huile.
filtre à ai et GO
changement de bielette de support de boîte car ju'ai un "klang klang"
je vais attaqué dès que le temps le permet le changement de plaquettes avant.
j'ai mon SID qui mérite un bon elastique (faut que je m'en occupe)
mes essuie glace n'ont pas d'intermitence, de détecteur ni de grande vitesse j'ai eu le conseil d'un saabiste sur ce forum
pour voir d'ou vient le problème (post 9.5 électricité problème d'essuie glace).à voir donc rapidemment.
c'est ma 2ème SAAB la 1ère est une 9000 2l 16s de 1984 que je coise encore sur les routes de Nantes.
je vais souvent chercher mes enfants sur Paris et me tape 1000 km dans la journée
c'est le vaisseau idéal, grand coffre pour le foutoir des enfants, consomme peu mais piège à radar; trop facile de rouler vite...enfin normalement quoi..
voila donc je me souhaite de longs parcours avec et surtout longtemps je vais la soigner et l'avenir me le dira.
