[9.5] Nouveau venu : saab 9.5 2.3l turbo Aero
- tortue34
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 Re: [9.5] Nouveau venu : saab 9.5 2.3l turbo Aero
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			Bonsoir à tous mardi , je vais chercher ma BELLE , elle est de l an 2000 avec 190000km (sors tout juste du rodage) avec c 230cv je vais faire des flash LOL. Non sérieusement , eve de gamin je le réalise enfin j espere ne pas me tromper su ce modele d apres ce que jai lu c est un bon modele ,mercredi sans faute je vous poste les photos . Si vous pouviez me donnez des conseils sur son entretien ,ils seront les bienvenus ,ah oui je vais l équiper d un boitier bioéthanol, car j a vu que certains mettez 20%  d'éthanol sans le boitier mais j ai un peu peur a en faire autant . En tout cas je suis comme un gosse qui attends Noel. 
Merci à vous et heureux de vous rejoindre.
Vincent
			
									
									
						Merci à vous et heureux de vous rejoindre.
Vincent
- tortue34
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			 merci de  ton acceuil les photos arrivent...
 merci de  ton acceuil les photos arrivent...
Bonjour et bienvenue chez les Saabistes !
Tu devrais trouver un assez bon résumé de ce qui est préconisé pour ton Aéro ici Attention aussi à la crépine d'huile !
Nous n'attendons plus que les photos ! Bonne et longue route avec elle, et attention aux points de permis !
- fripouille
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 Re: [9.5] Nouveau venu : saab 9.5 2.3l turbo Aero
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			bienvenue a toi   
 
			
									
									
						 
 - tortue34
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			bienvenue a toi
 merci à trés bientot sur nos routes!!!
 merci à trés bientot sur nos routes!!!- fripouille
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			oui des que ma belle tourne
			
									
									
						- doum-doum
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 Re: [9.5] Nouveau venu : saab 9.5 2.3l turbo Aero
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			Bienvenue compatriote Montpellierain 
			
									
									
						
- newsaabman
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 Re: [9.5] Nouveau venu : saab 9.5 2.3l turbo Aero
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			Bienvenue dans le monde des Saabistes ! Je le suis moi - même officiellement depuis aujourd'hui . Puisque je suis allé chercher mon jouet ce matin  . Une Estate 9.5 2.3 t SE . Long is the way with Saab !
			
									
									
						- tortue34
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 Re: [9.5] Nouveau venu : saab 9.5 2.3l turbo Aero
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			Hola , merci à vous moi c mardi que je vais la chercher peut etre que se sera une 9.5 2.3t se estate car mon pere veut me filler la sienne bon elle a 250000 km equipé GPL puis surper bien entretenu alors je me tate car 0€
			
									
									
						- lovejohn
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 Re: [9.5] Nouveau venu : saab 9.5 2.3l turbo Aero
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			Bienvenue 
Faudrait peut-être acheter la voiture avant de la présenter, non ?
 ?
			
									
									
						
Faudrait peut-être acheter la voiture avant de la présenter, non
 ?
 ?- tortue34
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 Re: [9.5] Nouveau venu : saab 9.5 2.3l turbo Aero
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			 merci oui mais je suis trop impatient mardi sera la surprise et mercredi les photos
 merci oui mais je suis trop impatient mardi sera la surprise et mercredi les photos   
 - lovejohn
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 Re: [9.5] Nouveau venu : saab 9.5 2.3l turbo Aero
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			Je comprends pas, tu parles d'une 9-5 aero, puis d'une 9-5 2.3t 
C'est laquelle que tu vas avoir ?
			
									
									
						
C'est laquelle que tu vas avoir ?
- viggen9-3
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 Re: [9.5] Nouveau venu : saab 9.5 2.3l turbo Aero
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			bienvenue à toi
dans le club des 9-5 aeromen
on attend les photos mercredi.....
			
									
									
						dans le club des 9-5 aeromen
on attend les photos mercredi.....
- tortue34
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 Re: [9.5] Nouveau venu : saab 9.5 2.3l turbo Aero
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			Salut à tous ,ça y est elle est arrivée,donc j ai choisi la 9.5 2.3 Turbo SE de 2001 tte opts équipée d'origine au GPL ,,bon elle a quelques coups sur la carosserie et l' écran est dèfaillant ,les pixels quoi,je verrait cela plus tard sinon les photos vont bientot arriver!!!!!
			
									
									
						- newsaabman
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 Re: [9.5] Nouveau venu : saab 9.5 2.3l turbo Aero
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			9.5 2.3 T SE 2001 ...   [:citronvert:2]   ! Ca me fait penser à quelque chose . C'est bizarre , j'ai l'impression d'avoir déjà vu ça quelque part ...  [:citronvert:2] 
Bon sang ! Mais c'est bien sûr ! C'est la mienne ... euh ... enfin ... la même que la mienne ! Full options , exepté le GPL . SID défaillant : comme la mienne . 250000 bornes : Comme la mienne : 253000 . Bienvenue au club , garçon !
  Mais c'est bien sûr ! C'est la mienne ... euh ... enfin ... la même que la mienne ! Full options , exepté le GPL . SID défaillant : comme la mienne . 250000 bornes : Comme la mienne : 253000 . Bienvenue au club , garçon !   
 
Permets moi néanmoins de te mettre en garde contre 2 choses . La première , comme l'a dit PY , fais attention à ta crépine , et je rajoute : Surveille ta K7 DI . Je parle en connaissance de cause , puisque je vais devoir changer incessament sous peu la mienne . Elle a un problème de corrosion sur un joint et fait s'allumer le voyant check engine . Après un passage au Tech 2 , il s'avère que mon voyant check engine s'allume à cause de la K7 DI . Donc il y a urgence !
Un autre conseil d'un débutant , mais bien avisé et rôdé , tu le vois : aie toujours une K7 DI dans ton coffre . Car c'est le maillon faible de la 9.5 . Elle peut rendre l'âme d'un coup sec sans prévenir . Les symptômes sont : baisse de puissance , problèmes au démarrage , ratés . J'espère que ça ne m'arrivera pas avant que je change ma K7 ( j'en attends une dès que possible de mon réparateur attitré . En attendant je croise les doigts à chaque fois que je démarre ) . Bonne chance et surtout bonne route . 
 
			
									
									
						Bon sang !
 Mais c'est bien sûr ! C'est la mienne ... euh ... enfin ... la même que la mienne ! Full options , exepté le GPL . SID défaillant : comme la mienne . 250000 bornes : Comme la mienne : 253000 . Bienvenue au club , garçon !
  Mais c'est bien sûr ! C'est la mienne ... euh ... enfin ... la même que la mienne ! Full options , exepté le GPL . SID défaillant : comme la mienne . 250000 bornes : Comme la mienne : 253000 . Bienvenue au club , garçon !   
 Permets moi néanmoins de te mettre en garde contre 2 choses . La première , comme l'a dit PY , fais attention à ta crépine , et je rajoute : Surveille ta K7 DI . Je parle en connaissance de cause , puisque je vais devoir changer incessament sous peu la mienne . Elle a un problème de corrosion sur un joint et fait s'allumer le voyant check engine . Après un passage au Tech 2 , il s'avère que mon voyant check engine s'allume à cause de la K7 DI . Donc il y a urgence !
Un autre conseil d'un débutant , mais bien avisé et rôdé , tu le vois : aie toujours une K7 DI dans ton coffre . Car c'est le maillon faible de la 9.5 . Elle peut rendre l'âme d'un coup sec sans prévenir . Les symptômes sont : baisse de puissance , problèmes au démarrage , ratés . J'espère que ça ne m'arrivera pas avant que je change ma K7 ( j'en attends une dès que possible de mon réparateur attitré . En attendant je croise les doigts à chaque fois que je démarre ) . Bonne chance et surtout bonne route .
 
 - lovejohn
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 Re: [9.5] Nouveau venu : saab 9.5 2.3l turbo Aero
 Re: [9.5] Nouveau venu : saab 9.5 2.3l turbo Aero
													
							
						
			
			
			
			C'est bien ce que je disais, tu as commencé à présenter une voiture avant de l'acheter... et sans l'acheter...Salut à tous ,ça y est elle est arrivée,donc j ai choisi la 9.5 2.3 Turbo SE de 2001

Mais c'est bien aussi une 2.3t GPL

Par contre, tu peux éditer le titre maintenant

- tortue34
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 Re: [9.5] Nouveau venu : saab 9.5 2.3l turbo Aero
 Re: [9.5] Nouveau venu : saab 9.5 2.3l turbo Aero
													
							
						
			
			
			
			 Mea culpa,merci à vous ,j espere avoir fais le bon choix ,sinon deja parcouru 500km aucun soucis apparent je reste avise des conseils je vais surveiller celil pleut donc pas de photos encore.
 Mea culpa,merci à vous ,j espere avoir fais le bon choix ,sinon deja parcouru 500km aucun soucis apparent je reste avise des conseils je vais surveiller celil pleut donc pas de photos encore.- tortue34
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 Re: [9.5] Nouveau venu : saab 9.5 2.3l turbo Aero
 Re: [9.5] Nouveau venu : saab 9.5 2.3l turbo Aero
													
							
						
			
			
			
			salut newaabman que veut tu dire par la K7? 
			
									
									
						




