Re: 9-3 SE 2.0t 150 de 2001

saabaudi
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Re: 9-3 SE 2.0t 150 de 2001

Message par saabaudi » ven. août 10, 2018 7:21 pm

très propre
j'adore le résultat.

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Bibouecht
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Re: 9-3 SE 2.0t 150 de 2001

Message par Bibouecht » ven. août 10, 2018 8:28 pm

Bon travail, reste plus qu'à mettre un insigne Saab sur le capot ;)
Peace always

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Toutoune
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Re: 9-3 SE 2.0t 150 de 2001

Message par Toutoune » ven. août 10, 2018 11:47 pm

Beau travail. Pour la grille, tu t'approvisionnes où ? Je voudrais faire le même travail sur mon pare choc.
Merci
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Re: 9-3 SE 2.0t 150 de 2001

Message par Yonel42 » sam. août 11, 2018 10:14 pm

Merci 😉
Pour la grille j'avais acheté une seule grande grille sur ebay en abs j'en avais eu pour moins de 30€

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 2819937608

Il me semble qu'avec cette dimension j'ai fait calandre et pare-choc je pourrais vous mettre les photos du montage plus tard si ça intéresse.
Saab 9-3 2.0 turbo de 2001 viewtopic.php?t=12048
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Re: 9-3 SE 2.0t 150 de 2001

Message par AmiralAckbar » dim. nov. 10, 2019 2:12 am

Yonel42 a écrit : lun. avr. 04, 2016 2:13 pm Et voilà le tableau/planche de bord recouverte par un covering aspect carbone mat, j'adore le résultat, et c'est assez simple à poser.
Hello! Ce genre de covering n'est possible qu'à partir du tableau de bord finition bois non?

Je me demande comment tu as géré les découpes au niveau des grilles d'aération par exemple...

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Re: 9-3 SE 2.0t 150 de 2001

Message par Toutoune » dim. déc. 22, 2019 11:22 pm

Des news de tes travaux ?
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Re: 9-3 SE 2.0t 150 de 2001

Message par Yonel42 » sam. févr. 15, 2020 9:41 am

Hello. Les travaux sont en standby. La saab n' a plus de CT valide pour le moment... J'ai acheté une nouvelle petite voiture pour la famille et les voyages: Chevrolet Trailblazer 4.2 de 2003 je vous ferai des photos. Mais je n'arrive pas à me débarrasser de la 9-3, je veux la remettre en route pour rouler tous les jours avec c'est que du plaisir 😅
Pas de mécanique pour quelques temps je me suis ouvert l'intérieur de la main avec un bout de verre 4 points il faut que je patiente 😩

@AmiralAckbar: le covering s'applique sur n'importe quelle surface. Pour les découpes c'est tout fait au scalpel
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Re: 9-3 SE 2.0t 150 de 2001

Message par Yonel42 » sam. févr. 15, 2020 12:21 pm

Petit retour sur le turbo...
J'avais donc une fumée blanche monstrueuse, particulièrement en changeant de rapport, et plus de pêche.
Après plusieurs investigations, j'opte pour le Turbo (j'hésitais avec ... le joins de culasse)
J'ai donc changé le turbo (j'avais le bandjo qui arrive sur la pipe d'admission du turbo pleine de mayo), et un jeu énorme dans l'axe du turbo. Depuis elle fonctionne mieux niveau turbo, et plus de fumée blanche

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Image

ici on voit le banjo plein de mayo:

Image

et comme j'hésitais avec le joint de culasse... ben j'en ai profité pour resserrer la culasse :)
je pense avoir bien fait, j'avais plusieurs vis pleines d'huile, l'étanchéité lui a fait du bien je perds beaucoup moins d'huile maintenant

Image

Image

Image
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Re: 9-3 SE 2.0t 150 de 2001

Message par Yonel42 » sam. févr. 15, 2020 3:33 pm

Allé je continue avec une photo des emblèmes carbone que j'ai acheté sur eBay, avec un peu d'adaptation car ils ne sont disponibles que pour les saab 9-3 NG et donc pas pour la mienne. mais je suis plutôt content du résultat, et vous?

voici le résultat sur le capot avec l'emblème /logo saab aspect carbone (et la grille de calandre nid d'abeille):
Image
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Re: 9-3 SE 2.0t 150 de 2001

Message par jubil » dim. févr. 16, 2020 9:46 am

Hormis le fait qu'il est moins "rentré" dans le capot, j'aime bien : ça reste discret et modernise un peu.

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Re: 9-3 SE 2.0t 150 de 2001

Message par Yonel42 » dim. févr. 16, 2020 9:55 am

Oui effectivement le diamètre est supérieur du coup il n'entre pas dans l'emplacement d'origine. Merci 🤗
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Re: 9-3 SE 2.0t 150 de 2001

Message par Yonel42 » mer. mars 04, 2020 7:58 pm

Dans les choses que j'ai oublié de vous rapporter, en 2017, la courroie d'accessoires m'a lâcher sur l'autoroute en pleine canicule:

Image

Je loue donc une dépanneuse pour la ramener à la maison:

Image

Et comme tout le liquide de refroidissement était par terre... j'avais donc visiblement un trou qq part, et en tatant j'ai bien trouvé un trou dans le radiateur. Donc en avant pour le démontage:

avec le ventilateur:
Image

sans le ventilateur:
Image

un trou...
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démontage du galet tendeur, on peut voir qu'il est cassé, c'est pour cela que je n'ai pas réussi à faire bras de levier (ce qui m'aurait éviter de le démonter)
Image

installation de la nouvelle courroie d'accessoires et remontage du galet tendeur
installation du nouveau radiateur, remontage du ventilateur, remplissage du ldr et en avant :)
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Re: 9-3 SE 2.0t 150 de 2001

Message par Yonel42 » mer. mars 18, 2020 7:17 pm

En parallèle de cette belle saab, dont je n'arrive pas à me séparer, nous venons d'accueillir un nouveau: un chevrolet Trailblazer. Pour info, il s'agit de la même base que la Saab 9-7x. Donc oui je suis allé voir ailleurs, mais quelque part je reste fidèle :)


Quelques photos:

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