Re: Présentation
Publié : mar. nov. 05, 2013 11:02 am
Bonjour à tous les Saabistes,
Depuis le mois de mai je suis l'heureux propriétaire d'une 9.3 Vector cabriolet 2.0 l auto biopower de couleur grise. Cette voiture achetée avec son carnet d'entretien sur Paris est de 2009 et totalise 37000 kms. Etat intérieur de couleur beige et extérieur gris en excellent état. La voiture ayant appartenue à un médecin qui semble t-il roulait assez peu.
Depuis son achat la voiture a été révisée et vidangée avec le réglage du train avant. J'ai aussi remplacé l'ensemble des lampes navettes intérieures et extérieures (y compris les répétiteurs de clignotants qui sont dorénavant blancs, et les feux d'éclairage de plaque arrière) par des ampoules à Led. Effet et éclairage sensationnels.
Bien qu'étant habitué à des voitures plus puissantes chaque sortie est un réel plaisir tant cette Saab est agréable à conduire, c'est un modèle de souplesse et de confort. Cette voiture inspire une conduite hyper relax qui plaît beaucoup à ma femme.
Rouler décapoté sur les petites routes permet de découvrir des sensations alors inconnues avec les voitures fermées. L'isolation de la capote filtre les bruits de roulage aux allures réglementées de façon presque parfaite, au delà je ne sais pas car plus beaucoup de points à cause de deux pièges à points dans mon garage.
Je suis ravi de cette auto achetée par goût en appréciant particulièrement son aspect un peu suranné
en comparaison d'autres cabriolets dont les modèles changent tous les quatre matins.
Côté consommation avec le E85 quand il est possible d'en trouver je suis sur autoroute vers 10,5 l/100 kms et environ 12/13 litres/100 kms en ville.
Je viens de télécharger le tutoriel pour poster des photos et ferai le nécessaire dès demain pour vous faire découvrir mon jouet.
J'allais oublié de dire que je lis avec intérêt les articles du forum depuis déjà plusieurs mois.
Par avance, merci pour votre futur accueil.
Depuis le mois de mai je suis l'heureux propriétaire d'une 9.3 Vector cabriolet 2.0 l auto biopower de couleur grise. Cette voiture achetée avec son carnet d'entretien sur Paris est de 2009 et totalise 37000 kms. Etat intérieur de couleur beige et extérieur gris en excellent état. La voiture ayant appartenue à un médecin qui semble t-il roulait assez peu.
Depuis son achat la voiture a été révisée et vidangée avec le réglage du train avant. J'ai aussi remplacé l'ensemble des lampes navettes intérieures et extérieures (y compris les répétiteurs de clignotants qui sont dorénavant blancs, et les feux d'éclairage de plaque arrière) par des ampoules à Led. Effet et éclairage sensationnels.
Bien qu'étant habitué à des voitures plus puissantes chaque sortie est un réel plaisir tant cette Saab est agréable à conduire, c'est un modèle de souplesse et de confort. Cette voiture inspire une conduite hyper relax qui plaît beaucoup à ma femme.
Rouler décapoté sur les petites routes permet de découvrir des sensations alors inconnues avec les voitures fermées. L'isolation de la capote filtre les bruits de roulage aux allures réglementées de façon presque parfaite, au delà je ne sais pas car plus beaucoup de points à cause de deux pièges à points dans mon garage.
Je suis ravi de cette auto achetée par goût en appréciant particulièrement son aspect un peu suranné
en comparaison d'autres cabriolets dont les modèles changent tous les quatre matins.
Côté consommation avec le E85 quand il est possible d'en trouver je suis sur autoroute vers 10,5 l/100 kms et environ 12/13 litres/100 kms en ville.
Je viens de télécharger le tutoriel pour poster des photos et ferai le nécessaire dès demain pour vous faire découvrir mon jouet.
J'allais oublié de dire que je lis avec intérêt les articles du forum depuis déjà plusieurs mois.
Par avance, merci pour votre futur accueil.
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la suspension étant plutôt souple et le train AV peut être assez vite pris en défaut 
