9-3x 2.0t biopower sporthatch xwd 2009

[Tranxene]

Elle n'est pas encore là, mais elle se fait désirer
Bonjour, moi c'est JP
C'est ma première SAAB
J'ai mon meilleur ami qui en a eu deux, une 900 16s et plus recemment une Tid
Les deux m'ont plu et je n'avais jamais franchi le pas...
çà y est cette fois-ci
Il y a une pompe E85 rescapée à côté de chez moi

Couillu le caribou c'est mon deuxieme surnom, j'ai une faculté impressionnante a rentrer dans les problemes avec les voitures. ceci dit parfois je le cherche, j'aime bien les voitures qui tartinent un peu et malheureusement en deuxieme main elles ont souvent souffert... ceci explique sans doute cela
Jai hésité longtemps a prendre ce modèle que j'aime beaucoup esthétiquement, mais avec les déboires de certains avec les differentiels... Je l'achete dans une concession SAAB à Cannes, loin de mes chères Pyrénées, mais le vendeur m'a assuré que ce modèle n'y était pas trpo sujet, alors... wait and see
Des photos dès que je vais la chercher

A bientôt,
je salive déjà

[cedk]

Bonjour Tranxene

Bienvenue au SSC
J'ai hâte de voir les photos, c'est un modèle rare dont je n'ai connu l'existence il y a peu (je pensais que le XWD était réservé au turbo X, V6 et 9-3X) ! Tu vas bientôt la chercher ?

[Tranxene]

Salut, je dis sans doute une grosse ânerie, mais je ne vois pas la différence avec une 9-3x, je pensais que celle ci en était une
C est celle qui est (était) a vendre à mougins sur la centrale
Le vendeur à mis trois jours à m envoyer le préforma alors ça à pris du retard ...Je suis comme une gosse en attendant les soussous de la banque

[Tranxene]

Sur la photo on lit derrière 9-3x en effet, mais ne vois pas dans ma description ce qui fait qu'elle est rare: le fait que j'aie mis SH et que cela laisse supposer qu'elle n'est pas '' allroad '' ?

[BioPower26]

Les appellations des différents modèles est un peu compliquée, il existe la 9-3X (donc la tienne) et la 9-3 XWD en berline et SportHatch Ce sont des versions peu communes
Celle de Mougins est bien une 9-3X (façon "allroad") qui est restée en annonce pas mal de temps

Félicitations pour ton achat [:british:1]
Welcome aboard the BioPower Team [:calva76:2]
Et surtout bonne et longue route en SAAB [:sylle]

[R9 TURBO 56]

Bienvenue au pays de la betterave !

J'adore les 9-3 ng.

[Tranxene]

merci à vous pour vos messages de bienvenue; la voiture est en cours d'achat, le forum m'a été très précieux pour débusquer les défauts à surveiller,
si j'ai ben compris sur ce modele, vérifier si elle profite de l'option eLSD car il risuqe dans ce cas-là d'y avoir des problèmes de différentiel et aussi vérifier que les injecteurs aient été changés ou dumoin vérifier si la voiture est trop "creuse" à bas régime
Je suis sur celle de Mougins, je l'ai réservée et ai fait baisser le prix, il ne reste plus qu'à essayer pour voir; l'autre alternative est celle de Rahan qui n'a pas l'air mal ( sauf la couleur ) mais sans garantie, la difference de prix n'étant malheureusement pas suffisante pour motiver l'achat chez un particulier. Après je comprends fort bien qu'en ayany beaucoup apprécié une voiture on ait du mal à la brader. Moi même j'ai roulé en coupé 350Z et je me suis coupé un bras (oui oui un bras, pas une main... ) quand je l'ai revendu quasiment 5000 euro sous la côte
Pourtant fiable, entretien des plus raisonnables, mais deux places... strict
Des photos dès que j'aurai concrétisé

[Tranxene]

Bienvenue au pays de la betterave !

J'adore les 9-3 ng.

Je suis déjà betteravier depuis 4 ans avec ma voiture de travail Hyundai coupé V6 avec un biotier biopopo monté en garage avec réglage des injecteurs 120000km sans gros soucis sauf un qui aurait pu être fatal : le bouffage de durit d'essence par E85. J'ai senti comme une odeur bizarre d'essence dans la voiture (mon mini jerrican de 5L percé ?)
Ben non, titine elle consommait un peu plus et çà ne puait qu'en roulant. En fait la durit pissait sur le moteur directement !
Maintenant elle a 210000km, elle en veut toujours mais je commence à tomber dans les pannes d'usure, elle a 11 ans et côté conception on sent que la bagnole n'est pas faite pour durer
Voilà la motivation pour prendre la saab qui esthétiquement me plait beaucoup

[cactus54130]

Bienvenu
Super choix.....

[Tranxene]

La tienne n'est pas mal non plus
J'ai hésité pour un mazout, car quoi qu'on en dise côté conso il n'y a pas photo et si on n'est pas en recherche de performances pures, le mazout est encore aujourd'hui un choix raisonnable, mon alambic va me faire vidanger tous les 15000 et changer beaucoup de bougies....

[Tranxene]

J ai eu une skoda octavia phase 2 tdi 140 4x4 avec le système haldex si je ne m abuse, 210000km avec boîtier additionnel, que du pur bonheur et pas une avarie
Par contre j'ai roulé en skoda, ma femme est polonaise et en polonais skoda veut dire dommage...

[egillon92]

Bienvenu parmi les saabistes.
Bon choix la biopo le crazout ça pu et ça fait du bruit

Tu la reçois quand ?
On attend les photos avec impatience.

[viggen]

Bienvenue à toi et félicitations.
Ton auto a déjà été (un peu) évoquée sur ce forum : http://forum.saabsportclub.com/saab/93B ... 8520_1.htm
J'en ai aussi cherché une, mais elles sont trop rares et aucune n'était équipée à ma convenance.

[Tranxene]

Oui j'ai lu et relu en long en large et en travers cet excellent forum, et j'ai choisie celle là en croisant les doigts, je vais l'essayer lundi à Mougins apparemment elle n'a pas l'option eLSD et le vendeur m'a certifié aucun souci; ceci dit quand je lui ai parlé des problemes d'injecteurs et s'ils avaient été changés il m'a dit les problemes d'injecteurs c'est le diesel
Cela revele un peu le niveau
Je vais voir si elle broute à 1500t et si elle demarre bien, on verra
En tout cas merci pour l'accueil

[Tranxene]

Bienvenue à toi et félicitations.
Ton auto a déjà été (un peu) évoquée sur ce forum : http://forum.saabsportclub.com/saab/93B ... 8520_1.htm
J'en ai aussi cherché une, mais elles sont trop rares et aucune n'était équipée à ma convenance.

moi aussi j'ai cherché
Je voulais surtout du cuir noir pour les enfants
Je ne suis pas un grand melomane, mais la qualité audio pour moi est importante, je vais essayer pour voir car sur l'annonce il y a marqué finition aero et sur une autre non
On verra sur place ...
J'ai hésité avec celle de rahan, si elle ne me convient pas, et s'il est toujours vendeur, je lui demanderai

[Tranxene]

C'est vrai que c'est le premier achat ou je ne suis pas tranquille à 100%
La fiabilité sera t elle là ? Les pièces ?
Mais elles sont tellement jolies ces saab... Je pense qu'on leur pardonne à peu près tout

[BioPower26]

Tu l'achètes chez un pro, concessionnaire de la marque qui plus est, donc avec une garantie
La mécanique est fiable, certaines BioPower, bien que récentes, ont déjà parcouru plus de 300000 kms, donc pas trop d'inquiétude à avoir
Pour ce qui est des pièces, SAAB Parts AB n'a pas fait faillite, fait du bénéfice et......appartient au gouvernement Suédois [:zebulon:6] donc là non plus pas trop de soucis à avoir
Il y a toutefois quelques problêmes d'approvisionnement de certaines pièces spécifiques produites par des équipementiers qui n'avaient pas été payés par SAAB et dont la fabrication avait cessé suite à la faillite de SAAB...
SAAB Parts AB fait de son mieux pour rétablir la situation mais des problêmes persistent
Cela devrait s'arranger dans les mois qui viennent

[Tranxene]

Ok cela me rassure un peu
Merci pour les encouragements, personnellement j'ai été dégouté d'apprendre les déboires financiers de saab, entraîné dans la chute par une gestion hasardeuse de GM
Je suis fan de la nouvelle 9-5, mais encore hors budget pour l'instant...
Par rapport aux anciennes 900 j'espère que l'esprit à été conservé...
Vivement lundi matin que j'essaie la bête pour me décider
Des photos des que je peux

[Tranxene]

Ceci dit l'occasion de marque chez le concessionnaire de la marque, j'ai déjà donné
Je me souviens d'une nissan 200sx 2l turbo de 40000km acheté chez un concessionnaire nissan garantie 6 mois et dont le moteur m'a lâché au bout de 800km... une bielle est sortie du moteur
Je suis un véritable chat noir de l'automobile... J'en ai des tordantes à vous raconter...

[BioPower26]

C'est sûr que c'est dommage pour la 9-5 NG
C'est une auto vraiment réussie
Elle a été lancée hélas trop tard pour pouvoir sauver la marque
Mais bon, l'usine a été reprise par un groupe Chinois et la production devrait bientôt reprendre
Sans la 9-5 NG hélas

En mécanique, le 100% çà n'existe pas
C'est étonnant pour la Nissan, c'est pourtant fiable....
Probablement une auto maltraitée par son précédent propriétaire

Bon essai pour lundi
A mon avis tu vas vouloir rentrer avec [:camilo16:2]