presentation nouveau membre : 9-3 de 2009 2L turbo Biopower

[mc93]

j ai 36 ans j attend ma nouvelle saab 9 3 aero turbo pour debut decembre , commande chez saab debut octobre.Elle sera de couleur gris carbone
et je suis impatient de l'avoir. Comme options, j ai pris couleur carbonne metallise,pack media:siege electrique;bequet arriere : interieur cuir beige.
Je ne connais pas la marque saab mais je pense ne pas etre deçu par cette marque ; j ai toujours conduit des bmw e30 ! e36 e46 et ma derniere une e90 toujours en 6 cyl.
A l' epoque quand jai eu mon permis en 1990 mon pere avais une r21 turbo 175 ch et cette voiture ma toujours surpris par ces franches accelerations.
un vrai avion et j'en garde de très très bon souvenirs. J' espere avoir a peu pres les même sensations d'adrenaline, avec ma saab et son turbo.

Donnez moi vos avis ... et merci de m'avoir lu !

[aeroman31]

a toi mc93


tu as fait un tres bon choix en prenant une saab (en meme tant je vais pas dire le contraire )il doit te tarder de l'avoir ,j'espere que tu n'oublieras pas la presentation de la belle quand elle seras arrivée a bon port!!

a tres bientot sur le forum


a+ cedric

[mc93]

a toi mc93


tu as fait un tres bon choix en prenant une saab (en meme tant je vais pas dire le contraire )il doit te tarder de l'avoir ,j'espere que tu n'oublieras pas la presentation de la belle quand elle seras arrivée a bon port!!

a tres bientot sur le forum


a+ cedric

Je suis trop impatient ,c'est trop long d'attendre!!! Heureusement que c'est pas une ferrari !! Bien sûr, je ferai sa présentation !

[Lud71]

Salut et bienvenue.
En V6 essence ton aéro turbo ?
Au niveau sensation c'est sur que ce sera différent des propal BM ...
Il sera interessant d'avoir ton avis sur la finition Saab vs BM ainsi que ton avis sur la rapport prix/prestation !

[mc93]

J'ai l'option bluethooth et mon téléphone portable est un LG shine .. Pouvez vous me dire si il est compatible car le concessionnaire saab ne le sais pas. merci !

[mc93]

Salut et bienvenue.
En V6 essence ton aéro turbo ?
Au niveau sensation c'est sur que ce sera différent des propal BM ...
Il sera interessant d'avoir ton avis sur la finition Saab vs BM ainsi que ton avis sur la rapport prix/prestation !

merci . non en aero 2l turbo biopower il l a font pas en v6 biopower

[max]

merci . non en aero 2l turbo biopower il l a font pas en v6 biopower

c est quel modele?
le 2,0t biopower ou l aero v6?
la finition aero est seulement pour le bloc v6 et le bloc ttid (j parle des nouveaux modeles)
enfin c est ce que je pensais jusqu a aujourd'hui...

[mc93]

oui le 2l turbo aero biopower ; le vendeur m as dit que je suis le premier client en aero 2l turbo pour le modele 2009. avec nouvelle peinture gris carbone et toute nouvelle jante turbine.

[aeroman31]

et bein vivement les photos


a+ cedric

[max]

oui le 2l turbo aero biopower ; le vendeur m as dit que je suis le premier client en aero 2l turbo pour le modele 2009. avec nouvelle peinture gris carbone et toute nouvelle jante turbine.

ah oui, je viens de voir sur le site ( en fait aero est devenu une finition et plus un modele)
Bon ben j me coucherai moins c*n ce soir

[mc93]

tout t a fait max mdr

[Calva76]

ah oui, je viens de voir sur le site ( en fait aero est devenu une finition et plus un modele)
Bon ben j me coucherai moins c*n ce soir

Moi aussi. [:calva76:4]
Les jantes sont comme d'habitude magnifiques.

[seb67230]

j ai 36 ans j attend ma nouvelle saab 9 3 aero turbo pour debut decembre , commande chez saab debut octobre.Elle sera de couleur gris carbone
et je suis impatient de l'avoir. Comme options, j ai pris couleur carbonne metallise,pack media:siege electrique;bequet arriere : interieur cuir beige.
Je ne connais pas la marque saab mais je pense ne pas etre deçu par cette marque ; j ai toujours conduit des bmw e30 ! e36 e46 et ma derniere une e90 toujours en 6 cyl.
A l' epoque quand jai eu mon permis en 1990 mon pere avais une r21 turbo 175 ch et cette voiture ma toujours surpris par ces franches accelerations.
un vrai avion et j'en garde de très très bon souvenirs. J' espere avoir a peu pres les même sensations d'adrenaline, avec ma saab et son turbo.

Donnez moi vos avis ... et merci de m'avoir lu !

Bienvenu dans le monde merveilleux de dysney.... oups, de saab

Je reviens juste sur ton post au sujet de la R21 turbo. Il y aura une différence chez saab ; tout simplement tu aura pas la sensation du "coup pied au cul" lorsque tu pousseras titine dans le "rouge". Ton acceleration sera rapide ( ça tu le verra au retroviseur quand le gars d'a coté il te suit plus ); la voiture est silencieuse, et l'accélération est constante de 90 à 210 km'h (attention au permis tout de même )

Je compare l'accélération de ma saab à l'ancienne TT que j'eu il fut un temps.... Mais bon une TT pour partir en vacances c'est pas top, je pouvais pas y ranger une valise

[aviator56]

quelqu'un aurait-il des photo de ces jantes turbines?

[MANUKEY]

il me semble que c'est celles la :

[mc93]

C'est exactement ces jantes !!!

[mc93]

Bienvenu dans le monde merveilleux de dysney.... oups, de saab

Je reviens juste sur ton post au sujet de la R21 turbo. Il y aura une différence chez saab ; tout simplement tu aura pas la sensation du "coup pied au cul" lorsque tu pousseras titine dans le "rouge". Ton acceleration sera rapide ( ça tu le verra au retroviseur quand le gars d'a coté il te suit plus ); la voiture est silencieuse, et l'accélération est constante de 90 à 210 km'h (attention au permis tout de même )

Je compare l'accélération de ma saab à l'ancienne TT que j'eu il fut un temps.... Mais bon une TT pour partir en vacances c'est pas top, je pouvais pas y ranger une valise

La TT c'était la 1l8 180cv Et toi, ta saab c'est la turbo vector en 175 cv (biopower) Pour toi, c'etait quoi la différence entre les deux La TT c'est un turbo basse pression ?!Parceque j'ai déjà conduit un TT quattro de 225cv et je la trouvais linéaire ... Mais bon c'est une voiture puissante mais creuse sous 3000tm et pas trop de sensation ( voiture aseptisé)

[seb67230]

La TT c'était la 1l8 180cv Et toi, ta saab c'est la turbo vector en 175 cv (biopower) Pour toi, c'etait quoi la différence entre les deux La TT c'est un turbo basse pression ?!Parceque j'ai déjà conduit un TT quattro de 225cv et je la trouvais linéaire ... Mais bon c'est une voiture puissante mais creuse sous 3000tm et pas trop de sensation ( voiture aseptisé)

Ce fut la 180 cv, j'ai la version biopower 180 ch egalement. JE trouvais que la TT avait plus de pêche que la mienne actuellement. TT premier modèle.
Les deux voitures ont un turbo basse pression. Mais j'avais plus l'impression de vitesse dans la TT que dans la saab; a moins que mon pied droit ne soit plus aussi lourd qu'avant...

Cela dit je suis satisfait de la saab. Et comme j'ai les tarifs collaborateur saab, c'est encore mieux

[mc93]

Tu métonnes que c'est encore mieux d'avoir les tarifs collaborateur !!!

[seb67230]

Tu métonnes que c'est encore mieux d'avoir les tarifs collaborateur !!!

C'est simple en tant que collaborateur tu as les réductions sur les voitures et sur l'entretient. Dommage que le prix de la main d'oeuvre ne soit pas compté dans la réduction... Faut bien payé le garagiste... le pauvre