SaabSportClub

Salut tout le monde.

Je vous propose un atelier changement d'un kit d'embrayage (disque, mécanisme, butée) sur ma 900 t16 avec changement de l'émetteur, du récepteur et du roulement du volant moteur.

Nous auront a nos côté un très bon professeur (Discostu).

Je limite les place a 7 personne maxi si non on aura pas tous la place pour ce mettre au tour du moteur.

La date:le samedi 14 novembre.

Le lieux: Poncins dans mon garage chauffé a au moins 15° par la chaudière.

Il y aura en parallèle le changement d'une courroie de distribution sur ma 205 GTI.

Présent

Present....mais ne me compte pas comme eleve je ne prendrais donc pas de place

Si mon planning boulot le permet, ce sera avec plaisir.

Hello,
Je réserve une place.

Va falloir faire le point des outils spécifiques pour éviter de bidouiller et de perdre du temps..
wywy tu peux actuellement comprimer ton mécanisme ? (ta pédale d'embrayage est mole ou ok ?)

Discotu qu'en penses tu ?

L'embrayage de William est fonctionnel. Il patine parfois sans forcément être en charge. Le disque doit être contaminé par du liquide de frein.

J'ai l'anneau mais pas l'outil pour comprimer le mécanisme quand le récepteur ou l’émetteur ne fonctionne plus. Didier tu as l'outil ?
A la limite, on pourra tester une bidouille confiée par d'autres Saabistes.

A+

david, Je viendrais avec le levier de compression.
Si la compression du mécanisme de wywy est ok on devrait ne pas en avoir besoin pour placer l'anneau, pour le retirer oui si le circuit n'est pas purgé. (c'est ma bete noire la purge)

je peux apporter aussi le kit de purge GUNSON (utilisable avec un pneu gonflé a 1 bar maxi)

On va pas trop développer les explications car la journée est prévu pour cela, a voir en MP ensemble

Donc oui mon embrayage fonctionne bien a par des fois sa patine et par moment pas du tout comme le weekend dernier j'ai fais entre 6 et 700 km sans souci alors que la veille juste pour allé faire le plein a 15km sa patinais pas mal

J'ai ce qu'il faut pour faire la purge, j'ai pas d'outils spécial mais j'ai des clef, des tournevis, des pince, cliquet....

Ta bête noire il faudra que tu m'explique alors. Moi qui est déjà purgé l'embrayage il y a rien de plus simple?

Donc oui mon embrayage fonctionne bien a par des fois sa patine et par moment pas du tout comme le weekend dernier j'ai fais entre 6 et 700 km sans souci alors que la veille juste pour allé faire le plein a 15km sa patinais pas mal

J'ai ce qu'il faut pour faire la purge, j'ai pas d'outils spécial mais j'ai des clef, des tournevis, des pince, cliquet....

Ta bête noire il faudra que tu m'explique alors. Moi qui est déjà purgé l'embrayage il y a rien de plus simple?

J.aime bien les betes noires

s’ai bon je vient de comprendre
je suis un peux fatigué aujourd’hui j’ai le cerveau au ralenti

Le purgeur de Wywy va super bien (j'ai le même).
Il est autonome, avec mano de pression .. De quoi se réconcilier avec les purges !!

J'ai commandé tout les pièce samedi matin. Plus qu'à attendre quelle arrive

Il faudrait trouver des vis de rechange pour le récepteur d'embrayage car si elle résiste et qu'on les sort à la pince étau, elles vont avoir une sale gueule.

ok pas de problème je vais cherché sa
et il faut un outils pour centré l’embrayage ou je me trompe?

ok pas de problème je vais cherché sa
et il faut un outils pour centré l’embrayage ou je me trompe?

Non

Tu as un axe qui fait office de centreur.

Wywy : peux tu changer ton titre pour y indiquer la date ? Pour ça il faut éditer ton premier message. Merci

Hello,
La rencontre étant terminée ce sujet devrait être fermé, peut être faudrait il plutôt continuer cet échange en section technique.

Hello,
La rencontre étant terminée ce sujet devrait être fermé, peut être faudrait il plutôt continuer cet échange en section technique.

La rencontre aura lieu le 14/11. On met au point les détails techniques.

Vous avez les côtes exactes de l'outil pour compresser l'embrayage ?