flatteur je suis devenu
- le lapon
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Re: flatteur je suis devenu
oh purée vincent, ton corps tournant de turbo... héhéhé....
Félicitation Pascal !!!
Félicitation Pascal !!!
- aeroaddict
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Re: flatteur je suis devenu
Tout ça est entre de bonnes mains, elle va rouler bientôt

- romu
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Re: flatteur je suis devenu
Le plus dure c'est aujourd'hui... Oh le cassoulet...
- duch
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Re: flatteur je suis devenu
oh purée vincent, ton corps tournant de turbo... héhéhé....
Félicitation Pascal !!!


Haha j'ai pensé exactement la même chose! Attention toutefois les T3 de T16 et T8 sont différents!
Sinon c'est assez sport la méca en extérieur par ce temps!
Hier j'ai peint un bloc de T8 de 1984 sous le préau avec des cartons devant pour m'abriter des flocons!!


- dat
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Re: flatteur je suis devenu
Oui, mais monté un T3 de T16 sur une T8...ça se fait, et ça doit mieux marcher aussi !
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Haha j'ai pensé exactement la même chose! Attention toutefois les T3 de T16 et T8 sont différents!
Sinon c'est assez sport la méca en extérieur par ce temps!
Hier j'ai peint un bloc de T8 de 1984 sous le préau avec des cartons devant pour m'abriter des flocons!!![]()
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- duch
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Re: flatteur je suis devenu
C'est fait, j'ai laissé un message car impossible de le joindre vendredi. je rappelle tiens!A propos de T8, t'as pas un coup de fil à passer, toi ?

Non ça ne marche pas mieux, c'est ce que j'avais fait.Oui, mais monté un T3 de T16 sur une T8...ça se fait, et ça doit mieux marcher aussi !
La roue compresseur est juste un peu plus grande et ça amène donc un peu de lag.

- vincent
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- Localisation : paris 9
Re: flatteur je suis devenu
corps tournant de t8... je precise...
900 T16 aero, 900T16 cab, 9000 CS 2t GPL, 93 cab 2t, 93sh 2t GPL
- saabavie
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Re: flatteur je suis devenu

Pour les amateurs de sensations fortes ,je vous conseille en extérieur ,avec un ptit froid léger,l'activité démontage d'un démarreur de T8,et je dois dire qu'il m'est tombé dans les mains comme une fleur !!!!!!!!!!,juste après avoir démonté tout ce qui manque sur la photo!!!!!!

maintenant c'est activité nettoyage !
- saabavie
- Messages : 2126
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Re: flatteur je suis devenu
les derniers instants avant la chute du dit démarreur


- romu
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- Inscription : lun. avr. 04, 2005 2:00 am
Re: flatteur je suis devenu
N'oublies pas le sourire de Julia ...Un truc à faire sortir un ours de sa grotte, alors ??? [:ben-der:1]

- romu
- Messages : 2550
- Inscription : lun. avr. 04, 2005 2:00 am
Re: flatteur je suis devenu
Et encore fin de journée il n'y avait plus de neige...

- dat
- Messages : 4871
- Inscription : jeu. nov. 22, 2007 1:00 am
Re: flatteur je suis devenu
C'est fait, j'ai laissé un message car impossible de le joindre vendredi. je rappelle tiens!
Non ça ne marche pas mieux, c'est ce que j'avais fait.
La roue compresseur est juste un peu plus grande et ça amène donc un peu de lag.
Moi aussi, c'est ce que j'ai fait T3 de T16 sur ma T8...j'ai eu l'impression que ça marchait mieux quand même...!

- duch
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Re: flatteur je suis devenu
Bon je te donnerai mes impressions, je remonte un turbo de T8 ce coup-ci!Moi aussi, c'est ce que j'ai fait T3 de T16 sur ma T8...j'ai eu l'impression que ça marchait mieux quand même...!![]()
Sinon pour PY, Antoine au tel à l'instant, et COUIC la T8, il ne veut pas la vendre, 360 000kms et plus rentable pour la pièce...

Dommage, c'est si classe le vert anglais...

- saabavie
- Messages : 2126
- Inscription : jeu. févr. 15, 2007 1:00 am
Re: flatteur je suis devenu
ce matin elle est.....plus aérienne ,


- aeroaddict
- Messages : 872
- Inscription : mar. déc. 20, 2005 1:00 am
Re: flatteur je suis devenu
Elle est prête à décoller dis donc... Un vrai p'tit avion 

- pulverisator
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- Inscription : mer. janv. 25, 2006 1:00 am
- Localisation : Usa
Re: flatteur je suis devenu
Pffff tous ces gens qui bossent dans le froid
Mon garage est chauffé moâââ

Mon garage est chauffé moâââ

- Saabiste17
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- Inscription : jeu. avr. 01, 2004 2:00 am
Re: flatteur je suis devenu
Et il ne la vendait pas cher mais il y avait du taff dessus quand même.Sinon pour PY, Antoine au tel à l'instant, et COUIC la T8, il ne veut pas la vendre, 360 000kms et plus rentable pour la pièce...![]()
Dommage, c'est si classe le vert anglais...![]()
L'héritière : 9.3 cab biopower 2009
Sa Majesté : Range Classic SEi 3.9l bva Brookland 1994
Sa Majesté : Range Classic SEi 3.9l bva Brookland 1994