SaabSportClub

Puis pose du tendeur de chaine et serrage au couple.
faire deux tours au vilo pour vérifier le calage.

puis on monte les pièces périphériques.
et une courroie neuve

voici d'autre photos du carter de distribution lors du nettoyage




voyer sur le coté la soupape de limitation de la pression d'huile (sur la photo le cylindre est mis à l'envers)

j'en ai profité pour supprimer le système EGR
mise en place d'un bouchon de vidange à la place de la sonde

je remonte la valve une fois les trous bouchés

bravo et félicications
ca me fait plaisir de voir autant d'attention pour une 9000 SP

Si tu veux que je fasse apparaitre dans le recenssement des SP ton travail ou autres, n'hésites pas a me le faire savoir, je ne met plus le lien ici car on me le vire a chaque fois......tu tapes du GOOGLE tu va trouver de suite

didier

l'emplacement de la vanne EGR sur le collecteur d'admission

bravo et félicications
ca me fait plaisir de voir autant d'attention pour une 9000 SP

Si tu veux que je fasse apparaitre dans le recenssement des SP ton travail ou autres, n'hésites pas a me le faire savoir, je ne met plus le lien ici car on me le vire a chaque fois......tu tapes du GOOGLE tu va trouver de suite

didier

Sur SCC, existe-t-il un racisme contre les 9000 SP?????

montage des différents joints
-support filtre à l'huile
-joint torique du capteur de niveau d'huile
-joint de l'ensemble pompe à eau.

bravo et félicications
ca me fait plaisir de voir autant d'attention pour une 9000 SP

Si tu veux que je fasse apparaitre dans le recenssement des SP ton travail ou autres, n'hésites pas a me le faire savoir, je ne met plus le lien ici car on me le vire a chaque fois......tu tapes du GOOGLE tu va trouver de suite

didier

mais bien sur que tu peux Didier, avec un grand plaisir

Sur SCC, existe-t-il un racisme contre les 9000 SP?????

bonne question !!

Sur SCC, existe-t-il un racisme contre les 9000 SP?????

Contre les SP non, je pense que cela vise plus les phase 1 en général... RIP Ma Sp ... Elle me manque.



J'adore les Sp Alors je ne peu que te félicité pour l'attention que tu porte a la tienne

après le remontage des accessoires et de la pipe d'admission

et bien je suis vraiment fière de moi, j(espère seulement qu'elle va démarrer sans souci

Contre les SP non, je pense que cela vise plus les phase 1 en général... RIP Ma Sp ... Elle me manque.



J'adore les Sp Alors je ne peu que te félicité pour l'attention que tu porte a la tienne

c'est vrai que c'est des voitures vraiment magiques, et dire qu'elles ont plus de 20ans

Me reste de monter le turbo que j'ai toujours ps reçu, et de rebrancher les différents durites et c'est là où je risque d'avoir des difficultés.

un petit hors sujet
du renault dans du saab

et un peu d'audi

Tu ma donner envie d'aller regarder des 9000 Sp
Si ta le temps de lire ; http://forum.saabsportclub.com/saab/Pre ... 6934_1.htm
Volée et retrouver bruler ... [:gouf_y_gah:3]

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Toujours plus facile de démonter que de remonter

Par contre pour le volant je préfère le 3 branche d'origine ( ceux des 9000 turbo, j'ai du mal avec le volant sport ) idem pour les jantes. Mais bon les goûts et les couleurs

bientôt 300 mille km
même pas peur!!