SaabSportClub

c'est bô quand même 2 saab!!

Félicitations !!

en 1er pour Appoline
et en second pour la saab !!!!!!!!!!

Merci Nelice!
La voiture est depuis hier chez mon garagiste pour contrôle de la DA et du roulement AV Droit (claquement à froid : surtout en marche arière!)

en revanche j'ai constaté 2 fois consicutivement que le compte tours se coupe ainsi que l'ensemble des commandes
(clignotants, essuis glace..) alors que la voiture étant en marche!!

Ah ca ca me rappel quelque chose..... va jeter un coup d'œil ici :
http://forum.saabsportclub.com/saab/900 ... 8158_1.htm

merci Truf : j'étais entrain de le regarder!
les symptômes sont à priori identiques!

j'ai suivi la procédure de Truf mais toujours le même symptôme : dans un 1er temps je penchais pour l'alarme
mais qui court circuitait le système (mais RAS). Je pense que cela viendrait plutôt du régulateur de vitesse
car à chaque manip du comodo le système des cligno+ essui galce se coupe!!: je vais creuser!

Après visite chez le garagiste : duite ressérée coté DA et une en commande (fuite au niveau de la bague - près de la crémaillère)
pour un changement prévu dans 15 jours (il est débordé!!! )

Commande prise hier chez RBM de quelques petites pièces (cligono blancs, emblème, lumière AR, filtres x3...)
et enfin 1 petit tour chez "mister-plaque.com" pour de jolies plaques en plexis avec une inscription => "Saab 900
turbo 1987-Saab Sport Club"
elle sera toute belle (polish complet hier et traitement du cuir avec le pdt 'Monté carlo' qui est au passage
très efficace (crème de lavage + crème nourrissante))!!!!

Deuxième week end (dimanche) à faire briller madame
- peinture :
polish ==> un vrai miroir - dès que j'aperçois la peinture d'apprêt j'arrête....
- côté optique :
dépose des verres et nettoyage au vinaigre blanc!! Bain pendant pendant 1 heure - très efficace
changement des clignotants + répétiteurs
- côté intérieur :
relavage et retraitement du cuir avec un baume qui a reposé une nuit entière
avant d'être brillé!!

je prend des photos dès que le temps le permettra!

Deuxième week end (dimanche) à faire briller madame

Ce que tu fais avec ta femme le we ne nous regarde pas [:camilo16:2] [:devilgendarme:5]

quelques petites photos prises ce week end en compagnie
de Fire Fox et de Cosinus :
vous noterez entre autres les bon état des phares avants
(avant demaontage et nettoyage au vinaigre balnc), ainsi
que le changement des cligno (avant l'un était cassé)

à côté de ses 2 co-équipières!
merci Yann pour les photos!!

juste un petit up! pour le plaisir

le soleil est là : quel bonheur! et plus de problèmes électriques (changement du relais E)

encore un petit entretien sur le cuir & un dernier coût de polish après une vidange moteur et un changement
du radiateur (la voiture a tendance à chauffer) : il faut qu'elle soit parfaite pour le 9 juillet

quelqu'un a til des news de cricri74?

A plous

avec le soleil : le cab s'est plutôt sympa:
en tous cas notre fils l'adore!
notre fille un peu moins : trop de vent!

Un petit up -
Par précaution, les bougies ont été changées ce week end

j'attends de voir le radiateur de Vasco pour éffectuer le changement!!

bientôt prête pour le meeting du 9 juillet.....

le cab est depuis deux mois chez notre druide Antoine, pour un check up complet et ce suite à un dysfonctionnement du faisceau électrique qui déréglait la gestion du moteur …
Quelques modfis encore à finaliser et le moteur sera régler comme une horloge!

Je vais également refaire souder les pattes du capot qui étaient devenues fragiles (+probablement une peinture à prévoir) et changer le comodo du régulateur un peu capricieux

La voiture sera donc bientôt prête pour refaire des tours de roues pour le printemps!

edit modo : merci de supprimer la dernière photo qui n'apporte rien et de modifier le titre en enlevant "bientôt mienne" : merci d'avance @+

edit modo : merci de supprimer la dernière photo qui n'apporte rien et de modifier le titre en enlevant "bientôt mienne" : merci d'avance @+

Voila, mise à jour faite.

Merci

Je récupère la voiture ce vendredi chez notre ami Antoine!

bonjour à tous,

et bien voilà, c'est chose faite : j'ai enfin récupéré le cab vendredi dernier et
ce, après une longue intervention dans l'un de nos garagiste préféré
du grand ouest; avec notamment un contrôle de l'ensemble des circuits
d'air, des compressions qui affichent d'ailleurs des valeurs de 12,5 bars
pour les 4 cylindres, une surpression du compte circuit (alarme qui déréglait la bonne marche du moteur),
et avec entre autres le changement de la pompe hydraulique de la capote, des 2 "pattes" du capot ressoudées, ainsi que du changement
quelques joints spy un peu fatigués ....et j'en passe.

une photo sur la route du retour accompagnée par sa grande soeur (cf. rétro).

et enfin un dernier entretien à la maison après changement des clignos qui seront revenus dans leur version d'origine ; c'est bien dans cette version
qu'elle est plus belle. Les enfants étaient impatients de retrouver la fameuse voiture décapotable....


Enfin puisque les saab sont aussi des affaires de famille, mon frère a pris l'option sur cette belle 9-5 break blanche que j'avais remarqué
en arrivant chez Antoine