cabriolet 900 aero 1994 : la lorenzomobile II...

[lorenzo_work]

perso j'opterai pour une capote gris foncé comme le kit aero

Il est vraiment magnifique cet cab aero

[Jb64]

En revanche les clignots blancs, ce n'est pas obligatoire!!!!

[lorenzo_work]

En revanche les clignots blancs, ce n'est pas obligatoire!!!!

Bouh les intégristes ! Héhéhé... don't worry, j'ai + important à faire avant de customiser !

[lovejohn]

C'est pas de l'intégrisme, mais du bon goût

[saab72]

pas mal la capote en bordeaux, j'aime bien

[Jb64]

C'est pas de l'intégrisme, mais du bon goût

Exactement très cher!!!!

[lorenzo_work]

C'est pas de l'intégrisme, mais du bon goût

Ooo ais-je déjà fait preuve de mauvais goûts ?

[British]

Ooo ais-je déjà fait preuve de mauvais goûts ?

.... en affublant ton cab d'une capote bordeau ? ne serait-ce que via photoshop ...









.... [:british:4]

[lorenzo_work]

[jaro]

Les goûts et les couleurs... hier soir j'ai montré la photo de la Lorenzomobile cab que je trouve extra à ma femme et aussitôt j'ai eu un premier commentaire "déjà sur ta T16 aéro je trouvais l'habillage aéro et ses jantes d'origine lourdingues mais bon à la rigueur sur une coupé combi..., alors sur une cab j'aime pas du tout, je préfère ma cab blanche sans tout ça, elle est plus fluide et légère". Comme quoi... Mais même moi, les clignos blancs, j'aurais pas osé. Je laisserais ta cab en habillage d'origine, elle est parfaite comme ça.

[firefox]

... ah les goûts et les couleurs ! Capote bordeaux et clignoatnts blancs j'aime bien. Un cab 900 comme cela et en parfaiit état mécanique je l'achèterais bien ... en tout cas plus sûrement qu'un cab 900 "origine" mais en état moyen. Comme quoi ...

[jaro]

Effectivement, mais bon, parlons des autos impec. Déjà que ma chère et tendre veut refaire à neuf le cuir de sa cab, alors qu'il est en très bel état, mais pas intégral et pas assez bien - d'ailleurs elle trouve les contre-portes d'origine en tissu hideux comparés au cuir intégral de mon ancienne aéro... Sur ce plan je ne la contredis pas, mais de là à remettre toute la sellerie à neuf? En plus, elle souhaiterait un petit accent blanc sur le dossier - liseret ou un passe poil, pour assortir les sièges à la couleur extérieure, discrêtement... Mais on va d'abord commencer par changer la capote d'origine, pour lui mettre la même: noire mais neuve. "Comme quoi..."

[British]

c'est bien vrai que tout commence par le respect des différences et des gouts de chacun

La seule chose importante étant de ne pas décevoir la personne la plus concernée ..... soi-même




.... m'enfin une capote bordeaux .....









.... je RE [:british:4]

[Wolf69]

Moi aussi, je préfère les couleurs d'origines !
En plus ce sera un truc de moins à faire et tu pourra consacrer plus de temps a ton poc carrosserie ou autres.
Sans parler de l'économie.

Ca te fais une belle full black comme ça .

La capote beige aurait été sympa si tu avais un cuir beige pour faire rappel.

Après bien sûr, c'est mon goût !!

[firefox]

Imaginons ... que pour marquer l'arrêt de production des cab 900, SAAB ait sorti une série "Final Edition" bleu nuit métal, capote bordeaux, clignotants blancs (configuration prise au hasard ) ... série numérotée, limitée à 1.000 exemplaires dont 100 pour la France ... imaginons ...

... ce serait aujourd'hui une auto recherchée, personne ne niant son côté original et décalé, très SAAB quoi !

On va me dire que SAAB ne l'aurait jamais fait ... faut voir : je connais une personne qui a un cab 9.3 jaune avec une capote bleu marine d'origine

[lorenzo_work]

Imaginons ... que pour marquer l'arrêt de production des cab 900, SAAB ait sorti une série "Final Edition" bleu nuit métal, capote bordeaux, clignotants blancs (configuration prise au hasard ) ... série numérotée, limitée à 1.000 exemplaires dont 100 pour la France ... imaginons ...

... ce serait aujourd'hui une auto recherchée, personne ne niant son côté original et décalé, très SAAB quoi !

On va me dire que SAAB ne l'aurait jamais fait ... faut voir : je connais une personne qui a un cab 9.3 jaune avec une capote bleu marine d'origine

héhéhhé ! Hé bin je me doutais pas que mes petits tests feraient couler autant de pixels...
anyway, j'ai bien peur que tu sois dans le vrai, il y a bien de précieuses gt avec "la" petite plaque en +,
des cabs classic jaune pétard, et autres trucs rouges ou bleu avec autocollants (là ça va encore couiner, hin hin hin) !
Bah ! Ces tests (ils me plaisent tous même si je ne roulerais pas forcèment avec ces configs), c'était pour passer le temps,
la lorenzomobile 2 restera dans sa config "d'origine",
mais en toute franchise, peu importe d'éventuelles fantaisies colorés,
l'important pour moi est qu'elle fonctionne parfaitement,
et qu'elle dévore encore beaucoup de km en toute quiétude, comme je viens de le faire !

[le caribou]

Ahhh, cher Lorenzo, jolies photos et ......... magnifique voiture ( ) !!!!
et mais aussi = j'en suis toujours là !!!!

[lorenzo_work]

Arf ! Satané Caribou !

[lorenzo_work]

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En lorenzomobile... suite : + de 3700 km en 900 cab...

L'été m'a offert un beau périple en solitaire (mes passagères ont préféré la sncf pour des raisons de timing),
le coffre chargé à bloc, de Paris à Aix en Provence en passant par la Drôme, les Alpes et le Finistère Nord... Bref toutes types de routes imaginables...
et de conditions climatiques... et un peu plus de 185 M Km au compteur maintenant.

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Hélas, je n'ai pas croisé une seule 900 classic... Mais nos vieilles saabs font tourner les têtes...

Sans un couac, pas une goutte d'huile, ni d'eau, la lorenzomobile confirme sa bonne santé...
avec toujours autant de plaisir(s) à se déplacer dans ce merveilleux jouet...
En prime, j'ai découvert que la clim fonctionne correctement... Ce qui n'est pas un luxe capoté...
En récompense de sa peine le cab s'est vu offrir de beaux souliers tous neufs et un check-up :
je reste sur les michelin energy saver, et je confirme leur efficacité et la sensible amélioration en terme de consommation.

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mesimages/4240/IMG_3328.jpg
Une petite halte en Bretagne (où j'ai eu le plus de plaisir à rouler décapoté...),
pour terminer le road movie, et lui faire un (vrai) petit bilan santé : RAS.
Tout fonctionne, de la moindre ampoule au régulateur... Hormis ses 30 cv de plus et
son aspect pratique, je ne regrette pas trop la lorenzomobile I... Pas trop...

Par acquis de conscience, un petit réglage du train avant et pour le plaisir, un autre décrassage
de l'intérieur et démontage/graissage des VE avant. Peut-être les disques légèrement voilés
à l'arrière, d'après mon maniaque de frangin, mais franchement je ne ressent rien de particulier au freinage.
Celui-ci est correct mais l'assistance et faiblarde, à terme à remplacer...
Maintenant que tout est vérifié, je vais songer aux améliorations cosmétiques, comme la capote,
et deux ou trois petites bosses qui me font mal aux yeux à chaque fois... Et peut-être
repasser en jantes classiques.

mesimages/4240/IMG_3328bis.jpg


mesimages/4240/saab_ete_2.jpg

Pour THE LOULOU
pour répondre à ta question sur la santé de la lorenzomobile2

ps : ayé j'ai réussi à revenir !!!!! thanks !

[aeroaddict]

M'enfin Lorenzo... Laisse là comme elle est avec ses belles jantes asymétriques d'origine! Remplace les éléments de capote qui tiennent au scotch, et fais seulement repeindre ce qui ne va pas Et elle sera au TOP!!!