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Dommage ... merci à vous deux !

J'ai besoin de vos conseils ! j'ai un solénoïde ou bobine de lock up (ref 5251905)à changer sur la boite auto de mon cab ! J'ai vite fait regardé dans mon vielle ordi le WIS ça n'a pas l'air trop facile à faire dans mon petit garage mais je vais le tenter quand même ! Des fois faut se lancer !! j'attends encore le devis d'un garage ..... ça fait 3 semaines ! je n'ai pas encore commandé la pièce ci dessous mais ça va venir ! j'ai déjà une question dans le WIS il est fait question d'une pâte à joint à enlever et du coup à remettre vous me conseillez quoi ? merci d'avance et bonnes fêtes à tous les saabistes !

une image valant mes laborieuses explications ... ça se passe vers là la pièce à changer est la N° 4

Hello les Saabistes,
J'ai besoin de vos conseils avisés ! J'ai trouvé une capote d'occasion pas trop loin de chez moi...
Histoire de réparer la mienne, j'ai commencé le démontage mais avant de faire des bêtises je préfère demander.
Comme vous pouvez le voir sur les photos jointes, tout est "serti". Démonter, je peux toujours y arriver mais comment refixer ça en lieu et place sur ma 9-3 ?
La pièce que je veux changer est sur la troisième image. Merci de vos conseils

Salut Gont!

compliqué ton affaire ! ça va être du bricolage du coup!
je vois 2 solutions , il est fort probable que d'autre Saabistes en auront des meilleures!
vis tête plate avec écrou frein derrière sous réserve qu'il y ai la place pour qu'il passe mais faudra prévoir en inox histoire de pas rouiller
là je part en délire: ( mais ça peut marcher!)
les vis qui tiennent les meubles ikea entre eux , qu'il faudra raccourcir au max pour avoir un peu de pas de vis et il y a une tête plate de chaque coté donc normalement pas de gêne

ou troisième piste il existe peut être ces pièces sur des sites spécialisés ...

voilà mes 2 idées Au suivant!!

oui les écrous nilstop c'est pas bête ! forcement en inox c'est mieux ! Ça peut marcher !! Merci Alex

Bonjour le seul problème c'est que se sont des axes donc avec une cote précise et qu'ils doivent en plus résister à leur fonction d'axe et aux vibrations donc se sera forcément une une bonne qualité d'acier du genre 10.9 ou 12.9 par analogie aux vis.
Maintenant il existe des vis épaulées en bon acier, mais les cotes vont probablement ne pas correspondre et il faudra sûrement rajouter des cales d'épaisseur ou jouer avec un tour, fouilles là: https://www.google.com/search?q=vis+%C3 ... 59&dpr=0.8
T'es sûr de n'avoir pas d'autres solutions que de désaccoupler cette structure ?
Bon courage

PHILS a écrit : ↑dim. févr. 13, 2022 12:27 pm Bonjour le seul problème c'est que se sont des axes donc avec une cote précise et qu'ils doivent en plus résister à leur fonction d'axe et aux vibrations donc se sera forcément une une bonne qualité d'acier du genre 10.9 ou 12.9 par analogie aux vis.
Maintenant il existe des vis épaulées en bon acier, mais les cotes vont probablement ne pas correspondre et il faudra sûrement rajouter des cales d'épaisseur ou jouer avec un tour, fouilles là: https://www.google.com/search?q=vis+%C3 ... 59&dpr=0.8
T'es sûr de n'avoir pas d'autres solutions que de désaccoupler cette structure ?
Bon courage

Merci Phils on avance ! j'ai trouvé a quoi ressemble une des pièces ! et peut être même un site qui les vends ! a voir comment les sortir et peut être les réutiliser !

Là il semble que tu ais une rainure pour un circlip mais toi tu dois être probablement riveté ? c'est ce qu'on devine sur tes photos et si c'est le cas il faut meuler délicatement mais la pièce sera foutue.
Désolé mais mon cab est un 900 classique, donc je ne peux pas aller voir.
A+

gont06 a écrit : ↑ven. déc. 24, 2021 5:44 pm J'ai besoin de vos conseils ! j'ai un solénoïde ou bobine de lock up (ref 5251905)à changer sur la boite auto de mon cab ! J'ai vite fait regardé dans mon vielle ordi le WIS ça n'a pas l'air trop facile à faire dans mon petit garage mais je vais le tenter quand même ! Des fois faut se lancer !! j'attends encore le devis d'un garage ..... ça fait 3 semaines ! je n'ai pas encore commandé la pièce ci dessous mais ça va venir ! j'ai déjà une question dans le WIS il est fait question d'une pâte à joint à enlever et du coup à remettre vous me conseillez quoi ? merci d'avance et bonnes fêtes à tous les saabistes !

Déterrage de sujet
As tu résolu ton souci de solénoïde ?
Si oui, comment as tu identifié qu’il s’agissait bien de celui -ci?
Je viens d’avoir les codes P0741 et P0743 qui se sont affichés et d’après le WIS ils correspondent à la solénoïde « lock up ».
Question subsidiaire, est-il recommandé de changer les autres pendant que j’y suis?
(Ceci étant à 250€/solénoïde ça calme )

Après avoir lu, comment fonctionnait un solénoïde et parcouru la procédure de résolution du WIS, j’ai dans un 1er temps choisi de supprimer les codes.
Pour le moment ils ne sont pas réapparus….à suivre

Par ailleurs, j’ai vu que certains avec le même code (P0743) avaient remplacé cette autre solénoïde :
https://www.skandix.de/en/spare-parts/d ... n/1044005/

Ça faisait longtemps qu'elle ne te faisait pas de misère !

milou_info a écrit : ↑dim. juin 25, 2023 8:53 am Ça faisait longtemps qu'elle ne te faisait pas de misère !

Comme tu dis
Je commence à me demander si je vais pas l’échanger pour un SL 320….il me coûtera moins cher.

Avec tout ce que tu as fait, tu peux taper dans le 500 !

milou_info a écrit : ↑dim. juin 25, 2023 7:53 pm Avec tout ce que tu as fait, tu peux taper dans le 500 !

oui et une belle 500.
Mais bon, pour le moment ce fichu code d'erreur n'est pas revenu après l'avoir effacé. A voir sur de plus grandes distances mais peut-être juste un défaut de masse temporaire.

fsn38 a écrit : ↑sam. juin 24, 2023 6:07 pm

gont06 a écrit : ↑ven. déc. 24, 2021 5:44 pm J'ai besoin de vos conseils ! j'ai un solénoïde ou bobine de lock up (ref 5251905)à changer sur la boite auto de mon cab ! J'ai vite fait regardé dans mon vielle ordi le WIS ça n'a pas l'air trop facile à faire dans mon petit garage mais je vais le tenter quand même ! Des fois faut se lancer !! j'attends encore le devis d'un garage ..... ça fait 3 semaines ! je n'ai pas encore commandé la pièce ci dessous mais ça va venir ! j'ai déjà une question dans le WIS il est fait question d'une pâte à joint à enlever et du coup à remettre vous me conseillez quoi ? merci d'avance et bonnes fêtes à tous les saabistes !

Déterrage de sujet
As tu résolu ton souci de solénoïde ?
Si oui, comment as tu identifié qu’il s’agissait bien de celui -ci?
Je viens d’avoir les codes P0741 et P0743 qui se sont affichés et d’après le WIS ils correspondent à la solénoïde « lock up ».
Question subsidiaire, est-il recommandé de changer les autres pendant que j’y suis?
(Ceci étant à 250€/solénoïde ça calme )

Pour mon cas le code revenait rapidement après avoir effacé l'erreur ! alors je m'y suis mis ! Alors c'est un pur régal à changer !! je suis resté couché sous la voiture un petit moment ! après je ne suis pas le mieux équipé non plus c'est chandelle et cric !

Cela fait bien longtemps que je n'ai pas publié un petit quelque chose ici !! En fait le cab m'avait laissé tranquille depuis mes soucis de boite et de capote ... mais un petit soucis sur le moteur de centralisation de la porte passager ....me voila à démonter plutot serein le panneau de porte quant forcement .... un problème sur une des vis trox qui reste coincé et l’écrou se dessoude ... bref un bricolage d'une heure va devenir un vrai soucis pfff me voila donc à nouveaux en recherche de pièces ...voir photo