SaabSportClub

j' ai mis du temps à tout lire, mais ce fut très intéréssant et instructif.
Merci de nous faire partager ta passion par cette voiture, et ton goût de la performance et du beau travail.......
Bravo!

J' ai récupéré mon Aéro avant-hier en Angleterre. Le travail effectué est supérieur à ce que les photos laissaient penser.
Les essais de perf ont été faits et la voiture se révèle d' après ABBOTT, meilleure que ce que l' on pouvait attendre. D' après Ed Abbott, seul l' embrayage est un peu juste pour passer la puissance.....
Outre la peinture, ABBOTT a aussi travaillé à rénover et réordonner le compartiment moteur. Ci-joint quelques photos qui témoignent de leur rigueur et de leur méticulosité en un mot de leur amour du travail bien fait...
Je vous parlerai des performances dès qu' ABBOTT m' aura transmis les courbes en cours de mise en forme.
Viet Man

J' ai récupéré mon Aéro avant-hier en Angleterre. Le travail effectué est supérieur à ce que les photos laissaient penser.
Les essais de perf ont été faits et la voiture se révèle d' après ABBOTT, meilleure que ce que l' on pouvait attendre. D' après Ed Abbott, seul l' embrayage est un peu juste pour passer la puissance.....
Outre la peinture, ABBOTT a aussi travaillé à rénover et réordonner le compartiment moteur. Ci-joint quelques photos qui témoignent de leur rigueur et de leur méticulosité en un mot de leur amour du travail bien fait...
Je vous parlerai des performances dès qu' ABBOTT m' aura transmis les courbes en cours de mise en forme.
Viet Manmesimages/8830/IMG_0945.jpg

Suite des photos....

Suite des photos....

Tiens, c'est très étonnant que tu aies une cassette DI rouge!

Ou est-ce une noire repeinte en rouge??

La cassette DI rouge fonctionne avec une tension continue alors que la cassette DI noire fonctionne avec une tension alternative et permet des temps d'allumage (étincelle) plus longue. Donc à priori pour des meilleures performances!

La méthode de détection du cliquetis est différente entre les 2 cassettes...

Y a t-il une raison particulière?

ou bien, ta voiture est en trionic 5.5??

magnifique boulot le moteur est super clean

Tiens, c'est très étonnant que tu aies une cassette DI rouge!

Ou est-ce une noire repeinte en rouge??

La cassette DI rouge fonctionne avec une tension continue alors que la cassette DI noire fonctionne avec une tension alternative et permet des temps d'allumage (étincelle) plus longue. Donc à priori pour des meilleures performances!

La méthode de détection du cliquetis est différente entre les 2 cassettes...

Y a t-il une raison particulière?

ou bien, ta voiture est en trionic 5.5??

Non, c' est la cassette d' origine, mais rénovée et repeinte en rouge...
Viet Man

magnifique boulot le moteur est super clean

Il fallait que le ramage se rapporte au plumage............... C' aurait été dommage pour un moteur si beau et si musclé !!
Viet Man

Evidemment moi qui suis tout fier d'avoir fait rattraper un pet de carrosserie sur la mienne au moment de l'achat, parce que c'est surement la plus classieuse de toutes les caisses que je me suis offertes( excepté le gros mais lui ,il est hors concours)...
Je vois que je suis à des années lumières de ceux qui font vraiment du soin méticuleux.(Ceci dit, j'en étais déjà conscient, ça se confirme juste!)
Elle est magnifique, mais tu le sais.
Ceci dit te le confirmer est le moindre des remerciements que je te dois pour m'avoir donné du rêve pendant huit pages!

Pfiou ! Quel boulot ! On pourrait y manger dedans !
C'est juste magnifique !

j'ai eu la même remarque mais ca serait dommage de manger sur un si beau moteur!

J'ai honte de mon compartiment moteur d'un coup, je sais pas pourquoi... :/
C'est magnifique !

le compartiment moteur est à l' image du reste de l' auto..........SUPERBE

Désolé petit problème technique. La suite...

J'aime bien le sigle "ecopower" qui pourrait laisser entendre au jeune candide "moteur dégonflé"... alors que...

Bref, très très belle voiture dont je suis curieux de découvrir les perfs.

Bravo pour avoir mené cette aventure et bravo à abbott pour la qualité du travail.

Magnifique! Ca fait "vide" en voyant un moteur si bien rangé, très très beau boulot, c'est offert par la maison? Comme tu es un très bon client.

Magnifique! Ca fait "vide" en voyant un moteur si bien rangé, très très beau boulot, c'est offert par la maison? Comme tu es un très bon client.

Oui, j' avais demandé une remise en ordre du bloc moteur, mais Abbott m' a offert et m' a fait la surprise de ce magnifique travail.

Viet Man

Chapeau bas …

rien à dire de plus

Belle préparation , beau moteur félicitation .

Tous a vos dictionnaires. Voici les résultats des essais effectués chez Abbott par Ed en personne .

Here are the performance readings for ..... car. that were measured in Sept. 2013.
I am sorry some of the performance data is in imperial units and not the Metric equivalent.

Std

0- 60 mph 5.5 secs 6.9

0-100mph 14.3 sec 17.8



60- 120 mph 7.9 sec 4th gear Max 6000 rpm @120 mph.


4 th Gear

40-60 mph 3.9 4.9

50-70 3.8

60-80 3.4



5th Gear


50-70 4.8 6.8

60-80 4.7

70-90 4.4




Engine torque 490 n/m @ 3250 rpm 350 n/m @ 2950 rpm


Engine power 385 bhp @ 5250 rpm 256bhp @ 5750 rpm.


Test Data Temperature 22 Celsius 29.8 in/Hg Barometer 45% Humidity Wind SW. 12-18 mph.

Fuel Shell 97 Octane.

Slight clutch slip may have affected HP figures at the top end. 3 power runs and this was the average.I feel on a cold first power run car is producing 420bhp and 530/m’ts of torque.