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par romu » jeu. avr. 08, 2010 1:08 am
Pas de photo ce soir j'en ai plein les bottes.
La culasse est de retour de la rectif, soupapes rodées a l'ancienne, arbre a came remonté, jeux admission et échappement dans les tolérances.
Le WE passé, la boite a goûté du dégraissant, elle brille. J'ai jeté un oeil aux coussinets, ils sont comme neuf à peine rodés. Tant pis les neufs traversent, la manche, en ce moment même. J’ai dis « que du neufs ».
Le bloc moteur a repris un bon coup de rouge.
J’ai utilisé de la peinture restom, 33 euros le demi litre, FDP compris.
C’est du très, très bon. Impressionnant, j’ai bavé un peu sur les plans de joints, j’ai un mal de chien à retirer le surplus. Et ils disent, sur la notice, que la peinture atteint toutes ses caractéristiques après 3 semaines de séchage. Heureusement que je n’ai attendu que deux jours…
Re: 99 turbo de 1980), je suis en train de plancher sur un tee shirt pour nous autres les 99 Turbos owners, je peux le faire réaliser gratos mais là j'en suis au design, toutes idées suggestions sont bienvenues
Elle va être splendide ton auto une fois sa restauration terminée 
